Holden VK

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Holden VK
VK Commodore.jpg
Bedrijf General Motors
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Holden
Vlag van Australië Australië
Type VK
Productiejaren 1984-1986
Productieaantal 135.705
Voorganger Holden VH
Opvolger Holden VL
Motor

3298cc I6
5044cc V8

Koppel 232/266
361/419 Nm
Overbrenging

man. 4/5 vers.
auto. 3 vers.

Afmetingen (LxBxH) 4,714 x 1,722 x 1,360/1,378 m
Wielbasis 2668 mm
Draaicirkel 10,2/10,7 m
Massa 1220-1366 kg
Tankinhoud 63 l
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Holden VK was een serie van automerk Holden uit 1984. Het was de eerste keer dat het Australische merk de Commodore grondig veranderde. Ook bevatte deze serie voor het eerst een niet-Commodore model: de Holden Calais.

Geschiedenis[bewerken]

Na een grondige hertekening van de lijnen had de VK-serie een agressiever en hoekiger uiterlijk en zag hij er ook langer uit. Achteraan werd een extra zijruitje toegevoegd en het was ook de eerste Commodore die kunststof bumpers meekreeg. Onder de motorkap bleven twee motoren over: de 3,3 liter 6-in-lijn en de 5 liter V8. Die I6 kreeg ook optioneel elektronische brandstofinjectie en een motormanagmentsysteem en dat zorgde voor sterk verbeterde prestaties. De kleinere 1,9 l vier-in-lijn en de kleinste 6-in-lijn werden geschrapt.

Ook het modellengamma werd onder handen genomen. De SL/E werd vervangen door het nieuwe model Calais. Tussen het basismodel SL en de Calais kwamen de Executive en de Berlina, waarvan die laatste de SL/X verving. De Calais was het topmodel en droeg als enige model niet de naam Commodore. Met de VK-serie kon Holden de koppositie op de thuismarkt niet heroveren, maar er werd wel terrein gewonnen. In sommige verkoopmaanden stond de VK wel op de eerste plaats.

Modellen[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]