NSB BM 72

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
BM 72
BM 72 op 4 augustus 2007 te Kråkstad Station
BM 72 op 4 augustus 2007 te Kråkstad Station
Exploitant NSB
Aantal 36
Optie 14 (niet besteld)
Aantal bakken 4
Nummering BM 72.001-72.036
Fabrikant AnsaldoBreda, werk Pistoia
In dienst 2001 / 2005
Asindeling Bo' 2' 2 2' Bo'
Spoorwijdte (normaalspoor) 1435 mm
Massa 201 ton
Lengte over buffers 84.20 m
Breedte 3.10 m
Hoogte 4.25 m
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 306
Maximumsnelheid 160 km/h
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Vermogen 2655 kW
Motoren 4
Opmerkingen Jacobsdraaistellen
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De BM 72 is een vierdelig elektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer en lokaal personenvervoer voor de Norges Statsbaner (NSB). Het treinstel werd gebouwd door AnsaldoBreda.

Geschiedenis[bewerken]

De Norges Statsbaner (NSB) plaatste in 1999 een bestelling van 36 en een optie van 14 treinen bij Ansaldo (sinds 2001 AnsaldoBreda). Deze treinen zouden de oudere treinen van het type BM 69 vervangen. Door technische problemen tijdens de aflevering van de eerste treinen werd afgezien van de optie. Wel werd in augustus 2008 bij Stadler Rail een bestelling van het type Flirt geplaatst.

Constructie en techniek[bewerken]

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vier eenheden gekoppeld worden. Een van de tussenwagens is voorzien van een lagevloerdeel.

Treindiensten[bewerken]

De treinen van het type BM 72 worden door Norges Statsbaner gebruikt voor het lokaal personenvervoer:

  • rond Oslo
  • Jærbane: (Stavanger-Egersund).

Literatuur[bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook[bewerken]

Externe link[bewerken]

  • (no) (en) NSB - Officiële site
Bronnen, noten en/of referenties