NSB El 16

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
NSB El. 16
CargoNet El. 16.2202 op 23 maart 2009 tussen Dombås en Fokstua op de Dovrebanen
CargoNet El. 16.2202 op 23 maart 2009 tussen Dombås en Fokstua op de Dovrebanen
Aantal 17
Nummering 16.2201-2217
zie tekst
Fabrikant Strømmen-Thune te Strømmen
Nydqvist & Holm AB (NOHAB)
HamJern
Ameco
ASEA in Västerås
In dienst 1977 - 1984
Asindeling Bo’ Bo’
Spoorwijdte (normaalspoor) 1.435 mm
Massa 80,0 ton
Aslast 20 ton
Lengte over buffers 15,52 m
Maximumsnelheid 140 km/h
Dienstsnelheid 140 km/h
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Vermogen 4440 kW
Trekkracht 240 kN
Tractiemotoren 4 x ASEA type LJH 108-4
Motorfabrikant ASEA in Västerås
Treinbeïnvloeding Integra-Signum
Treinradio Telerail + GSM-Rail
Remsysteem mechanisch, elektrisch (recuperatie)
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De El 16 is een elektrische locomotief voor het personenvervoer en het goederenvervoer van de Norges Statsbaner (NSB).

Geschiedenis[bewerken]

De locomotief werd ontwikkeld uit het type Rc van de Zweedse spoorwegen en gebouwd door Strømmen-Thune te Strømmen, Nydqvist & Holm AB (NOHAB), HamJern en door Ameco. De elektrische installatie werd door Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA) gebouwd.

De locomotieven 16.2201 - 2209 werden door de NSB gebruikt voor het personenvervoer op onder meer de Bergensbanen. De 16.2210 - 2217 werden door NSB Goden (tegenwoordig CargoNet) gebruikt voor het goederenvervoer.

In het najaar van 2002 verkocht de NSB 6 locomotieven aan Tågkompaniet (TKAB). Het ging hierbij om de El 16.2201, 02, 03, 05, 08 en 2209. CargoNet verwierf de El 16.2204, 06 en 2207.

Connex uit Zweden was geïnteresseerd in de aanschaf van deze locomotieven, maar verloor van TKAB. Daarop verhuurde TKAB vier stuks aan TGOJ. Deze werden later aan TGOJ verkocht en in 2007 doorverkocht aan CargoNet.

De locomotief 16.2216 kreeg op 22 juni 2006 in de grensplaats Kornsjø (gemeente Halden, provincie Østfold) brand in de transformator. Hetzelfde overkwam de 16.2207 op 14 juli 2006 in de buurt van Falköping. De oorzaak van deze brand was een explosie van condensatoren in de omvormer.

Constructie en techniek[bewerken]

De locomotief heeft een stalen frame. De tractieinstallatie met draaistroom heeft driefasige asynchrone motoren in de draaistellen. Iedere motor drijft een as aan. Deze locomotieven kunnen in treinschakeling rijden met die van de serie NSB El 17.

Nummers[bewerken]

Deze locomotieven werden door de Norges Statsbaner (NSB) als volgt genummerd:

Lijst van de El. 16
Nummer Eigenaar Fabrikant
ASEA
UIC nummer Opmerkingen
2201 Norges Statsbaner (NSB) Strømmen-Thune 91 76 01 16 201-4 N-CN ex TKAB El. 16 19
2202 Norges Statsbaner (NSB) Strømmen-Thune 91 76 01 16 202-2 N-CN ex TKAB El. 16 20 (TGOJ)
2203 Norges Statsbaner (NSB) Strømmen-Thune 91 76 01 16 203-0 N-CN ex TKAB El16 21 (TGOJ)
2204 Norges Statsbaner (NSB) Strømmen-Thune 91 76 01 16 204-8 N-CN
2205 Norges Statsbaner (NSB) Strømmen-Thune 91 76 01 16 205-5 N-CN ex TKAB El. 16 22 (TGOJ)
2206 Norges Statsbaner (NSB) Strømmen-Thune 91 76 01 16 206-3 N-CN
2207 Norges Statsbaner (NSB) Nydqvist & Holm AB
(NOHAB)
91 76 01 16 207-1 N-CN op 14 juli 2006 in de buurt van Falköping uitgebrand
2208 Norges Statsbaner (NSB) Nydqvist & Holm AB
(NOHAB)
91 76 01 16 208-9 N-CN ex TKAB El. 16 23 (TGOJ)
2209 Norges Statsbaner (NSB) Nydqvist & Holm AB
(NOHAB)
91 76 01 16 209-7 N-CN ex TKAB El. 16 24
2210 Norges Statsbaner (NSB) Nydqvist & Holm AB
(NOHAB)
91 76 01 16 210-5 N-CN
2211 Norges Statsbaner (NSB) HamJern 91 76 0116 211-3 N-CN
2212 Norges Statsbaner (NSB) HamJern 91 76 01 16 212-1 N-CN
2213 Norges Statsbaner (NSB) HamJern 91 76 01 16 213-9 N-CN
2214 Norges Statsbaner (NSB) Ameco 91 76 01 16 214-7 N-CN
2215 Norges Statsbaner (NSB) Ameco 91 76 01 16 215-4 N-CN
2216 Norges Statsbaner (NSB) Ameco 91 76 01 16 216-2 N-CN op 22 juni 2006 in Kornsjø uitgebrand
2217 Norges Statsbaner (NSB) Ameco 91 76 01 16 217-0 N-CN

Treindiensten[bewerken]

Alle locomotieven worden door CargoNet ingezet in het goederenvervoer.

Literatuur[bewerken]

  • Knut Nordby, Tore Strangstad, Tore Svendsen: Norske lok og motorvogner 1.1.1982. Frank Stenvalls Förlag, Malmö, 1982. ISBN 91 7266 068 6
  • Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten: Spoorwegen. De Alk, Alkmaar, diverse jaarboeken.

Zie ook[bewerken]

Externe link[bewerken]

  • (no) (en) NSB - Officiële site

Foto's[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties