Spoorlijn Koblenz - Perl

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
DB 3010
Koblenz - Perl
Spoorlijn Koblenz - Perl op de kaart
Totale lengte 159,5 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Preußische Staatseisenbahnen
Geopend 15 mei 1879sü
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd 1973
Aantal sporen 2
Beveiliging of treinbeïnvloeding Indusi
Treindienst door DB
Traject
vSTRa DB 3710 van Wetzlar
vÜSTvSTR- DB 2630 van Bingen (Rhein) Hbf
dX+ldWgrvSTR{{{4}}}
vBHFrvBHFlBSicon .svg 0,0 Koblenz Hbf
dSTRvÜSTrdSTR{{{4}}}
dABZqrdABZrfvÜSTBSicon .svg
W42
W25
DB 2630 naar Köln Hbf
dSTRqdSTRrvxENDEe-STRBSicon .svg DB 3012 naar Koblenz Moselbrücke W325
STRqxdABZg+rdSTRBSicon .svg DB 3011 van Neuwied
vDST Koblenz Mosel Gbf
vSTRe
HST 2,9 Koblenz-Moselweiß
WBRÜCKE Moezel
HST 4,3 Koblenz-Güls
BHF 8,1 Winningen (Mosel)
AKRZu 61E31
BHF 15,1 Kobern-Gondorf
HST 16,9 Lehmen
HST 20,8 Kattenes
HST 23,7 Löf
BHF 26,7 Hatzenport
eBHF 28,7 Burgen
BHF 30,8 Moselkern
HST 33,6 Müden (Mosel)
BHF 36,8 Treis-Karden
HST 39,5 Pommern (Mosel)
HST 44,4 Klotten
BHF 47,7 Cochem (Mosel)
TUNNELa 48,4
Kaiser Wilhelm tunnel
TUNNELe 52,6 4.205m.
 
BHF 53,5 Ediger-Eller
WBRÜCKE Moezel
TUNNEL2 54,0 Petersberg tunnel 367m.
HST 55,0 Neef
evSTRa
exdSTRdBHF 59,2 Bullay
exdBHFdSTR Bullay Süd
vSTRxl-KRZo DB 9310 naar Trier Nord opgebroken
WBRÜCKE Moezel
TUNNEL1 60,0 Prinzenkopftunnel 459m.
BRÜCKE Pündericher Hangviadukt 786m.
eBHF 61,8 Pünderich
ABZlf DB 3112 naar Traben-Trarbach
TUNNEL1 62,2 Reilerhals tunnel 504m.
HST 67,1 Bengel (Mosel)
TUNNEL1 69,7 Kinderbeuerner tunnel 519m.
BHF 71,3 Ürzig (DB)
vSTRa
v-STRdWgldX+r
dvBHFrdBHFl 76,5 Wittlich Hbf
v-STRxvÜSTr
dvÜSTlexdSTRl DB 3111 naar Bernkastel-Kues opgebroken
vSTRgr DB 3110 naar Daun
eBHF 84,4 Salmrohr
AKRZu 1E44
HST Salmtal
HST 88,5 Sehlem (Kr Wittlich)
BHF 92,3 Hetzerath
HST 95,6 Föhren
BHF 99,6 Schweich (DB)
TUNNEL1 101,1 Meulenwald tunnel 791m.
HST 102,4 Quint
evENDEal
dSTRexdBHF Quint Hütte
dHSTexdSTR Ehrang Ort
dWBRÜCKEexdWBRÜCKE Kyll
xvAKRZu 64E44
dSTR+rxvSTRd DB 2631 van Hürth-Kalscheuren
dSTRxvÜSTld W7 DB 3141 naar Biewer
vABZgl-KRZdKRZl+rdSTRlg W21 DB 3142 naar Moselbrücke Pfalzel W204
vÜSTlvSTR-ABZgl DB 3148 naar Trierer Hafen
vBHFvSTR 163,7 Ehrang
vSTRvDST-STR Ehrang goederen
evÜSTlvÜSTl
W298
W202
DB 3146
exdSTRrvSTRdSTR DB 3140 naar Igel opgebroken tot Biewer
dSTRqdKRZodXr+ldXr DB 3141 naar Biewer
vHST-STR Pfalzel
vSTRe- W204 DB 3142 van Ehrang W21
dWBRÜCKEd Moezel
dAKRZod 602
dX+ldWXlrdX+rd
dSTRdENDEavSTRa- W212 DB 3132 naar Trier Süd W801
exdSTR+levKRZoevKRZod DB 9310 van Bullay Süd opgebroken
evSTRvÜSTredABZg+ld DB 3131 van Türkismühle opgebroken
exdSTRvSTR-DSTvSTRd Trier Hbf Nord
exdKBHFevÜSTlvÜSTrd Trier Nord
dSTRvÜSTdSTR
vBHFrdBHFldSTR 111,6 Trier Hbf
dXldWg+lrdXr+ldXr DB 3130 van Trier Hauptbahnhof Nord
vÜST
vHST 113,3 Trier Süd
vSTRe- W810 DB 3132 van Moselbrücke Pfalzel W212
vSTRa-
W51
W52
vBHF 118,3 Karthaus
vABZgr-STR W156 DB 3123 naar Karthaus-Moselbrücke W162
dKRZudABZlg W28 DB 3120 van Karthaus-Moselbrücke W163
vSTRgl DB 3230 naar Saarbrücken Hbf
ABZlg W172 DB 3122 van Karthaus Nordost
BHF Konz Mitte
WBRÜCKE Saar
BSicon exSTR-R.svg
exSTR-R + BS2+l
BSicon exSTR-L.svg
exSTR-L + BS2+r
aansl Granahoehe
edKRZuexdSTRrdSTR DB 3124 naar Igel opgebroken
BS2lBS2r
HST 123,4 Wasseriesch
HST 125,3 Oberbillig
HST 129,9 Temmels
BHF 132,2 Wellen (Mosel)
TUNNEL1 133,4 Nitteler tunnel 574m.
HST 135,0 Nittel
HST 140,7 Wincheringen
HST 144,6 Wehr (Mosel)
HST 148,2 Palzem
eGRENZE grens Rijnland-Palts - Saarland
BHF 151,7 Nenning
HST 155,2 Besch
AKRZu 8E29
BHF 159,0 Perl
GRENZE
159,5
22,2
staatsgrens Duitsland - Frankrijk
BHF 21,1 Apach
STR lijn naar Thionville

De spoorlijn Koblenz - Perl ook wel Moselstrecke genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 3010 onder beheer van DB Netze. Het traject tussen Koblenz en Ehrang was als onderdeel van de Kanonenbahn tussen Berlin en Metz.

Deze lijn is niet hetzelfde als de Moselbahn, een inmiddels opgebroken spoorlijn aan de zuidelijke zijde van de Moezel tussen Trier Nord en Bullay Süd.

Geschiedenis[bewerken]

Het traject tussen Koblenz en Perl werd door de Preußische Staatseisenbahnen en de Königliche Eisenbahndirektionen (KED) Wiesbaden tussen 1875 en 1879 gebouwd en op 15 mei 1879 geopend.

Treindiensten[bewerken]

DB (RE & RB)[bewerken]

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

  • RE 1: Mosel-Saar-Express: Koblenz - Trier - Saarbrücken
  • RB 81: Moseltal-Bahn: Koblenz - Wittlich - Trier (tot december 2014)

DB (IC & ICE)[bewerken]

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met IC treinen.

  • IC: Luxemburg - Waasserbëlleg - Trier - Koblenz (K) - Bonn - Köln - Münster (Westfalen) - Rheine - Leer (Ostfriesland) - Norddeich Mole
  • ICE: Trier - Köln - Hannover - Berlin(Ostbahnhof)

CFL[bewerken]

Op 30 januari 2011 werd bekend dat Chemins de fer luxembourgeois (CFL) een aanbesteding van Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord voor treindiensten als Regional-Express tussen Luxemburg en Trier en aansluitend een maal per uur als Regional-Express tussen Trier en Koblenz had gewonnen. Deze aanbesteding loopt tussen december 2014 en december 2029. Voor deze treindienst heeft CFL reeds een aantal treinen van het type 2300 besteld bij Stadler Rail. [1]

  • RB 81 Moseltal-Bahn: Koblenz – Wittlich – Trier (sinds december 2014)

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Koblenz[bewerken]

Omgeving van Koblenz

Koblenz Hbf[bewerken]

  • DB 2630, spoorlijn tussen Keulen en Bingen
  • DB 3012, verbindingsspoor tussen Koblenz Moselbrücke W325 en Koblenz Hbf W42 parallel aan DB 2630
  • DB 3013, verbindingsspoor tussen Koblenz Hbf W25 en Koblenz Mosel Gbf parallel aan DB 3010, gedeeltelijk opgebroken
  • DB 3710, spoorlijn tussen Wetzlar en Koblenz

Koblenz Mosel Gbf[bewerken]

  • DB 3011, spoorlijn tussen Neuwied en Koblenz Mosel Gbf

Bullay[bewerken]

  • DB 9310 , spoorlijn tussen Trier Nord en Bullay Süd (Moselbahn)

Pünderich[bewerken]

  • DB 3112, spoorlijn tussen Pünderich en Traben-Trarbach (Moselwein-Bahn)

Wittlich[bewerken]

Voorheen Wengerohr.

  • DB 3110, spoorlijn tussen Wittlich en Daun
  • DB 3111, spoorlijn tussen Wittlich en Bernkastel-Kues

Trier[bewerken]

Omgeving van Trier in 1937

Trier-Ehrang[bewerken]

  • DB 2631, spoorlijn tussen Hürth-Kalscheuren en Ehrang
  • DB 3140, spoorlijn tussen Ehrang en Igel (opgebroken tussen Ehrang en Biewer)
  • DB 3141, spoorlijn tussen Ehrang en Biewer
  • DB 3142, verbindingsspoor tussen Ehrang W21 en Moselbrug Pfalzel W204
  • DB 3143, spoorlijn tussen Ehrang en Quint Hütte
  • DB 3146, verbindingsspoor tussen Ehrang W298 en Ehrang W202
  • DB 3148, spoorlijn tussen Ehrang en Trierer Hafen

Trier Hbf[bewerken]

  • DB 3130, verbindingsspoor tussen Trier Hbf en Trier Hbf Nord
  • DB 3131, spoorlijn tussen Trier en Türkismühle (Hochwaldbahn)
  • DB 3132, verbindingsspoor tussen Moselbrücke Pfalzel W212 en Trier Süd W810

Trier Süd[bewerken]

  • DB 3132, verbindingsspoor tussen Moselbrücke Pfalzel W212 en Trier Süd W810

Karthaus[bewerken]

  • DB 3120, spoorlijn tussen Konz en de aansluiting Karthaus Moselbrücke W163
  • DB 3122, spoorlijn tussen de aansluiting Karthaus Nordost W190 aan DB 3140 en de aansluiting Karthaus West W172
  • DB 3123, spoorlijn tussen de aansluiting Karthaus Moselbrücke W162 en de aansluiting Karthaus Mitte W156
  • DB 3230, spoorlijn tussen Saarbrücken en Karthaus

aansluiting Granahoehe[bewerken]

  • DB 3124, spoorlijn tussen Granahoehe en Igel over de Hindenburgbrücke naar DB 3140

Perl grens[bewerken]

Elektrische tractie[bewerken]

In de jaren '50 van de vorige eeuw was een elektrificatie van het traject voorzien met een spanning van 25.000 volt 50 Hz wisselstroom. Dit plan werd niet uitgevoerd.

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom. Bij de grens in Apach bevindt zich de spanningsluis tussen de Duitse bovenleidingspanning en de Franse bovenleidingspanning 25.000 volt 50 Hz wisselstroom.

Het traject werd in twee etapes geëlektrificeerd:

  • Koblenz - Trier: 7 december 1973
  • Trier - Apach: 30 oktober 1974

Literatuur[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties