United Parcel Service
| United Parcel Services | ||||
| Beurs | NYSE: UPS | |||
| Oprichting | 28 augustus 1907 | |||
| Sleutelfiguren | D. Scott Davis, CEO | |||
| Hoofdkantoor | Atlanta, Georgia | |||
| Werknemers | 398.300 (2011) waarvan 75.000 buiten de VS |
|||
| Producten | Logistiek en distributie | |||
| Omzet | $ 53,1 miljard (2011) | |||
| Winst |  $ 3,8 miljard (2011) |
|||
| Website | www.UPS.com | |||
|
||||
United Parcel Service (tegenwoordig voornamelijk bekend onder de naam UPS) is de grootste en oudste koeriersdienst van de wereld.
Inhoud |
Geschiedenis[bewerken]
Het bedrijf werd op 28 augustus 1907 opgericht in Seattle (VS) door de 19-jarige Jim Casey als de "American Messenger Company". In 1919 verhuisde het bedrijf naar Oakland en nam het de nieuwe naam "United Parcel Service" aan. Van toen af werd ook gekozen voor de typische en gepatenteerde bruine kleur "Pullmann Brown", naar de prestigieuze Pullman-Expresstreinverbinding in Amerika. Vanaf 1975 is UPS ook actief in Europa, met een eerste dienstverlening in West-Duitsland. Daarna volgen stelselmatig andere Europese landen, waaronder België vanaf 1989. Sinds 1991 zetelt het corporate hoofdkantoor in Atlanta. Het Europese hoofdkantoor is gevestigd in Brussel.
UPS was tot 1999 volledig eigendom van het management zelf. Sinds 1999 is 10% van de aandelen vrij verhandelbaar.
Logistiek[bewerken]
Naast de pakjesdienst richt het bedrijf zich ook steeds meer op aanverwante logistieke activiteiten. Hiervoor heeft het zijn eigen luchtvaartmaatschappij onder de naam UPS Airlines. Bij UPS Supply Chain Solutions kunnen verschillende logistieke processen uitbesteed worden, zoals warehouse management, air- en ocean forwarding, netwerkmanagement, fysiek transport, repair flows, consulting en optimalisatie van de gehele bevoorradingsketen.
Overname van TNT Express[bewerken]
Op 19 maart 2012 maakte UPS een bod bekend op het Nederlandse koeriersbedrijf TNT Express. UPS wil 5,2 miljard euro betalen voor het bedrijf, ofwel 9,50 euro per aandeel. Door het samengaan van beide bedrijven ontstaat een wereldwijd actief concern met een omzet van 45 miljard euro (circa USD 60 miljard) op jaarbasis[1]. UPS verwacht de transactie in het derde kwartaal van 2012 af te ronden. Doch werd deze overname niet goedgekeurd door de Europese Commissie in februari 2013. Dit doordat er oneerlijke concurrentie zou ontstaan ten opzichte van DHL. Als de overname zou doorgegaan zijn zou UPS namelijk met voorsprong de grootste expressdienst ter wereld worden. UPS moet hierdoor een schadevergoeding betalen aan TNT van 220miljoen EUR.
Externe link[bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties
|
 |
Zie de categorie United Parcel Service van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
