Bundesautobahn 66

A66 bij Wiesbaden-Biebrich
A66 bij Wiesbaden-Biebrich
Bundesautobahn 66
Bundesautobahn 66
Land	Duitsland
Deelstaat	Hessen
Lengte	121 km
Lijst van Duitse autosnelwegen
Portaal    Verkeer & Vervoer Duitsland
Traject
van/naar Koblenz 42 1 (gepland) Walluf 2 Wiesbaden-Frauenstein 3 Schiersteiner Kreuz 643 4 Wiesbaden-Biebrich 5 Wiesbaden-Mainzer Straße 263 671 6 Wiesbaden-Erbenheim 455 Tankstelle Wiesbaden-Erbenheim 7 Wiesbaden-Nordenstadt 8 Wallau 9 Wiesbadener Kreuz 3E35 10 Diedenbergen 11 Hofheim am Taunus 40 519 Tankstelle Weilbach 12 Hattersheim (westelijke deel) 12 Hattersheim (oostelijke deel) 13 Krifteler Dreieck 40a 14 Frankfurt-Zeilsheim 15 Kelkheim 16 Frankfurt-Höchst 8 Tankstelle Frankfurt 17 Eschborn 18 Eschborner Dreieck 648 19 Nordwestkreuz Frankfurt 5 E451 L3005 20 Frankfurt-Ludwig-Landmann-Straße 44 Niddabrücke (60 m) Hochstraße (130 m) Talbrücke Niddawiesen (550 m) 21 Frankfurt-Miquelallee L3004 Autosnelwegeinde van/naar Frankfurt-Stadtmitte Ontbrekend tracé in planning (gepland) Alleentunnel (2.800 m) 22 (gepland) Frankfurt-Nibelungenallee 23 (gepland) Frankfurt-Bornheim 24 (gepland) Dreieck Frankfurt-Seckbach 661 Galerie Seckbacher Landstraße (225 m) Riedgrabentalbrücke (265 m) 31 Dreieck Erlenbruch 661 Riederwaldtunnel (1.095 m) 32 Frankfurt-Borsigallee 32 Frankfurt-Bergen-Enkheim Autosnelweg 33 Maintal-Bischofsheim 8 34 Maintal-Dörnigheim 35 Hanau-West L3209 36 Hanau-Nord 45 37 Erlensee 8 L3193 Kinzigbrücke (60 m) 38 Hanauer Kreuz 45E41 43a Lachebrücke (60 m) 39 Langenselbolder Dreieck 45 E41 K854 40 Langenselbold 41 Gründau-Rothenbergen 42 Gründau-Lieblos 457 Kinzigbrücke (50 m) Kinzig-Flutbrücke (90 m) 43 Gelnhausen-West Rastplatz met WC: Kinzigtal 44 Gelnhausen-Ost 45 Bad Orb/Wächtersbach 276 46 Bad Soden-Salmünster Kinzigtalbrücke (985 m) Rimbachtalbrücke (70 m) Ulmbachtalbrücke (225 m) 47 Steinau an der Straße Rastplatz met WC: Hundsrücker Berg/Am Weinberg Steinautalbrücke (541 m) 48 Schlüchtern-Süd Hagerwassertalbrücke (200 m) 49 Schlüchtern-Nord Autobahnkirche Schlüchtern Rastplatz Distelrasen (wordt omgebouwd tot:) Raststätte Distelrasen 50 Flieden 51 Neuhof-Süd Tunnel Neuhof (1.590 m / 1.610 m) 52 Neuhof-Nord 53 Fulda-Süd 27 Fuldatalbrücke (489 m) 54 Eichenzell 55 Dreieck Fulda 7E45

De Bundesautobahn 66 (kortweg A66, tot 1974 Bundesautobahn 80) is een Duitse autosnelweg in de deelstaat Hessen die Wiesbaden via Frankfurt am Main en Hanau met Fulda verbindt.

Rhein-Main-Schnellweg (Wiesbaden–Frankfurt am Main)

De A66 ter hoogte van de afrit Frankfurt-Höchst.

Het eerste gedeelte van de A66 tussen Wiesbaden en het Nordwestkreuz Frankfurt werd in 1934 als driestrooksweg (Reichsstraße 40) met parallel verlopend fietspad en een weg voor landbouwverkeer geopend, en in 1965 opgewaardeerd tot autosnelweg. Deze autosnelweg verving grotendeels de Elisabethenstraße, waar in de jaren 50 nog het grootste tankstation van Europa te vinden was. Tot dan toe liep de snelweg tot Eschborn. Voor het verdere verloop richting het oosten zijn verschillende plannen geweest. Oorspronkelijk was een noordelijker tracé gekozen, maar uiteindelijk werd er gekozen om de A66 langs de noordelijke rand van het centrum van Frankfurt te leiden. Midden jaren 70 werd de A66 tot de aansluiting Frankfurt-Miquelallee opengesteld voor het verkeer.

De A66 is de belangrijkste verkeersader van de Main-Taunus-Kreis. Met de verbreding van het gedeelte ten westen van Frankfurt van vier naar 6 rijstroken is in juli 2004 begonnen. Naast verbreding is dit gedeelte nu in een verdiepte open tunnelbak aangelegd, vanwege de geluidsoverlast. Hierdoor zijn verder oude bruggen door nieuwe vervangen, twee parkeerplaatsen opgeheven en heeft Hattersheim am Main een nieuwe aansluiting gekregen. Tegelijkertijd werd er bij het Wiesbadener Kreuz een systeem van DRIP's geïnstalleerd, dat de snelste weg naar Frankfurt aangeeft. Daarnaast wordt op een lcd de vertraging vermeld.

Onderbreking in Frankfurt am Main

Sinds 1976 eindigt het westelijke gedeelte van de A66 bij de aansluiting Frankfurt-Miquelallee. Al sinds de jaren 50 is er sprake van een tunnel onder de stad door, maar realisatie hiervan werd keer op keer verschoven, elke keer met verschillende redenen. Een klein gedeelte van deze tunnel is al aangelegd, als voorbereiding, tijdens de aanleg van een lijn van de Frankfurtse metro. De tunnel is voorbereid op zes rijstroken en wordt voorlopig als voetgangerstunnel gebruikt. Het is twijfelachtig of dit gedeelte ook daadwerkelijk ten behoeve van de A66 gebruikt zal gaan worden.

In het oostdeel van Frankfurt is het gedeelte tussen de aansluiting Frankfurt-Bergen-Enkheim en het Dreieck Frankfurt-Erlenbruch richting de A661 opgenomen in het Duitse anti-fileprogramma 2003-2007. Op het moment zijn de tunnels die de beide gedeelten in Frankfurt op elkaar moeten laten aansluiten in planning.

Kinzigtalautobahn (Hanau–Fulda)

Tussen het Hanauer Kreuz en het Langenselbolder Dreieck verloopt de A66 parallel aan de A45, waarna deze verder het Kinzigtal volgt tot de aansluiting Neuhof-Süd.

Het gedeelte tussen de aansluiting Fulda-Süd en het knooppunt met de A7 is sinds 2005 in gebruik.

Sedert eind 2014 is ook Tunnel Neuhof in gebruik genomen, waardoor ook hier de B40 is vervallen

Externe link

• (de) autobahn-online.de - Site met veel informatie over Duitse autosnelwegen

Mediabestanden

Zie de categorie Bundesautobahn 66 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

· ·

Autosnelwegen in Duitsland