Carl-Benz-Stadion
| Carl-Benz-Stadion | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Plaats | Mannheim, Duitsland | |||
| Capaciteit | 27.000 | |||
| Bouwjaar | 1992–1994 | |||
| Geopend | 25 februari 1994[1] | |||
| Bespelers | SV Waldhof Mannheim | |||
| Eerste wedstrijd | SV Waldhof Mannheim–Hertha BSC (2–2) | |||
| ||||
Het Carl-Benz Stadion is een voetbalstadion in de Duitse stad Mannheim en ligt in het stadsdeel Oststadt. Het stadion is volledig overdekt en biedt plaats aan 27.000 toeschouwers (waarvan 15.000 zitplaatsen). Het werd geopend in 1994. Vaste bespeler is de 3. Liga voetbalclub SV Waldhof Mannheim.
Het stadion ligt vlak bij het Rhein-Neckar-Stadion van VfR Mannheim en werd vernoemd naar Carl Benz, pionier in de automobielindustrie. Op de plaats van het stadion stond het in 1927 geopende Stadion Mannheim. Dit stadion had ook een atletiekbaan en bood plaats aan 35.000 toeschouwers. In 1963 werd de naam van het stadion Rhein-Neckar-Stadion. Enkele jaren later werd er een stadion met dezelfde naam gebouwd voor VfR Mannheim. In 1992 werd het stadion afgebroken om plaats te maken voor het nieuwe stadion.
Er mogen jaarlijks slechts 27 wedstrijden gespeeld worden in het stadion, dus het stadion kan niet gedeeld worden tussen twee clubs. Europese wedstrijden vallen hierbuiten, deze regeling werd genomen toen Waldhof in 2001 kans maakte op promotie naar de Bundesliga. De stad Mannheim heeft ook bepaald dat het stadion ter beschikking staat van de club uit Mannheim die in de hoogste competitie speelt, tot dusver was dat altijd Waldhof. Er werden in het stadion ook al twee interlands speeld, in 1996 tegen Liechtenstein en in 1998 tegen Luxemburg.
In 2008 speelde TSG 1899 Hoffenheim negen wedstrijden van de heenronde in het stadion om zo het eigen stadion speelklaar te maken voor de Bundesliga. Hiervoor werd een videowand geïnstalleerd die 400.000 euro kostte en er werd verder nog voor 600.000 euro geïnvesteerd in het stadion. Kosten werden door de stad Mannheim gedragen in een sponsordeal met Daimler AG.
· 
· 