Flytoget BM 71
| BM 71 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
treinstel 71 104 te Oslo
| ||||
| Aantal | 16 | |||
| Serie | BM 71.001-71.016 BFM 71.301-71.316[1] BFM 71.101-71.116 BMU 71.201-71.216 | |||
| Fabrikant | Strømmens Værksted, werk Strømmen, Bombardier, werk Strømmen | |||
| Bouwjaar | 1997 + 2009 | |||
| Samenstelling | 3 >> (2009: 4) delen | |||
| Asindeling | Bo'2' + 2'2' + Bo'2' + Bo'2' | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 210 ton | |||
| Lengte over buffers | 3-delig: 82,1 m 4-delig: 106,6 m | |||
| Maximumsnelheid | 210 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | 3-delig: 1e klas: 0 2e klas: 168 4-delig: 1e klas: 0 2e klas: 224 | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Vermogen | 2646 kW | |||
| ||||
De BM 71 is een driedelig elektrisch treinstel voor het personenvervoer van de Noorse Flytoget AS.
Geschiedenis
Het treinstel werd ontworpen en gebouwd voor de Norges Statsbaner (NSB) door Strømmens Værksted in Strømmen (later ADtranz). De treinen kunnen door aanwezigheid van kantelbaktechniek sneller rijden. Door de opening van de Luchthaven Oslo Gardermoen werd het wenselijk om op een deels nieuwe spoorlijn treinen in te zetten met meer comfort.
Door de vervoersgroei werden in 2007 bij Bombardier 16 tussen rijtuigen besteld. Deze rijtuigen zouden tussen december 2008 en augustus 2009 geleverd worden. Hierdoor worden de treinen vierdelig.
Constructie en techniek
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot drie eenheden gekoppeld worden. Om meer comfort op lange afstand te bieden werd kantelbaktechniek toegepast.
Treindiensten
De treinen worden door Flytoget AS ingezet op het traject:
- RB: Oslo S - Gardermoen
- RB: Drammen - Asker - Sandvika - Lysaker - Skøyen - Nationaltheatret - Oslo S - Lillestrøm - Gardermoen
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook
Externe link
- (no) (en) NSB - Officiële site
Foto's
- ↑ in 2009 tussen geplaatst
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel GMB Class 71 op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
· 
· 