Heinkel He 60
| Heinkel He 60 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Fabrikant | Heinkel | |||
| Rol | Verkenner | |||
| Bemanning | 2 | |||
| Status | ||||
| Gebruik | Duitsland (1933-?) | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 11,5 m | |||
| Hoogte | 5,30 m | |||
| Spanwijdte | 13,50 m | |||
| Vleugeloppervlak | 56,2 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 2450 kg | |||
| Startgewicht | 3410 kg | |||
| Max. gewicht | 3500 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | BMW VI | |||
| Vermogen | 441 kW | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 240 km/u | |||
| Klimsnelheid | 4,7 m/s | |||
| Vliegbereik | 950 km | |||
| Actieradius | 380 km | |||
| Dienstplafond | 5000 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | 1 vaste 7,9 mm MG 15, 1 beweeglijke 7,9 mm MG 17 voor de waarnemer | |||
| ||||
De Heinkel 60 was een eenmotorige dubbeldekker die bestemd was voor gebruik vanaf marineschepen. Hiertoe was het geschikt gemaakt om gelanceerd te worden vanaf een katapult. De tweekoppige bemanning bestond uit een piloot en een waarnemer. Het toestel van gemengde bouwwijze was behalve als watervliegtuig op drijvers ook gebouwd als normaal landvliegtuig met wielonderstel.
Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]
· 
· 
Zie de categorie Heinkel He 60 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.