ICE International

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
ICE International 121 van NS Hispeed in Arnhem
ICE International Nederland
KBHFa Amsterdam CS THA, ICE, EC, IC
BHF Utrecht CS ICE, IC
BHF Arnhem CS ICE, IC
BHF Oberhausen Hbf ICE, IC
BHF Duisburg Hbf ICE, EC, IC
BHF Düsseldorf Hbf ICE, EC, IC
BS2+lBS2+r   (ICE 121 via Köln Messe/Deutz)
BHFSTR Köln Hbf THA, ICE, EC, IC
STRBHF Köln Messe/Deutz ICE, IC
BS2lBS2r
BHF Frankfurt luchthaven ICE, EC, IC
BS2+lBS2+r   (ICE 104/5)
STRKBHFe Frankfurt Hbf TGV, ICE, EC, IC
BHFBSicon .svg Mannheim Hbf ICE, EC, IC
BHFBSicon .svg Karlsruhe Hbf TGV, ICE, EC, IC
BHFBSicon .svg Offenburg ICE, EC, IC
BHFBSicon .svg Freiburg Hbf ICE, EC, IC
BHFBSicon .svg Basel Bad Bf ICE, EC, IC
KBHFeBSicon .svg Basel SBB TGV, ICE, EC, IC
ICE International België
KBHFa Brussel-Zuid EUR, TGV, THA, ICE, EC, IC
BHF Brussel-Noord IC
BHF Luik-Guillemins THA, ICE, IC
BHF Aachen Hbf THA, ICE
BHF Köln Hbf THA, ICE, EC, IC
BHF Siegburg/Bonn (ICE 10, 15) ICE
BHF Montabaur (ICE 10) ICE
BHF Limburg Süd (ICE 10) ICE
BHF Frankfurt luchthaven ICE, EC, IC
KBHFe Frankfurt Hbf TGV, ICE, EC, IC

ICE International is de naam van het internationale hogesnelheidsnetwerk en consortium van de Duitse spoorwegen (DB Fernverkehr) en de Nederlandse Spoorwegen (NS International). ICE International wordt aangeboden tussen Nederland en Duitsland en tussen België en Duitsland. Dit laatste gebeurt in samenwerking met de Belgische spoorwegen (NMBS), die instaan voor de administratieve afhandeling van het Belgische gedeelte van de rit en voor de helft van de ritten besturingspersoneel voorzien. In tegenstelling tot DB Fernverkehr en NS International, is de NMBS geen aandeelhouder in ICE International. Ook bezit de NMBS géén eigen treinstellen; NS International en DB Fehrnverkehr zetten hun materieel in via een gezamenlijke materieelpoule.[bron?]

Lijnvoering[bewerken]

ICE International exploiteert twee stamlijnen: vanuit Nederland wordt Amsterdam Centraal - Frankfurt (Main) Hbf aangeboden, vanuit België wordt Brussel-Zuid - Frankfurt (Main) Hbf aangeboden.

Van/naar Nederland[bewerken]

  • Amsterdam Centraal — Frankfurt (Main) Hbf v.v. (6-7*×/dag, april t/m oktober 7×/dag)
    via: Amsterdam CentraalUtrecht CentraalArnhem Centraal — Oberhausen Hbf — Duisburg Hbf — Düsseldorf Hbf — Köln Hbf / Köln Messe/Deutz — Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof — Frankfurt (Main) Hbf. Trein 121 stopt op Köln Messe/Deutz, alle andere treinen stoppen op Köln Hbf. Als er op de lijn Utrecht-Duisburg werkzaamheden zijn, wordt deze trein omgeleid en vervallen de haltes Arnhem, Oberhausen, Duisburg en Düsseldorf. De trein stopt dan in plaats daarvan in 's-Hertogenbosch, Eindhoven en Mönchengladbach.
  • Amsterdam Centraal — Basel SBB v.v. (1×/dag)
    via: Amsterdam CentraalUtrecht CentraalArnhem Centraal — Oberhausen Hbf — Duisburg Hbf — Düsseldorf Hbf — Köln Hbf / Köln Messe/Deutz — Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof — Mannheim Hbf — Karlsruhe Hbf — Offenburg-Freiburg (Breisgau) Hbf — Basel Bad Bf — Basel SBB* Op vrijdag- en zondag rijdt er in de wintermaanden een treinenpaar extra (ICE 120/ICE 121).

* seizoenstreinen: treinen 126 en 127 rijden alleen vanaf april tot en met oktober. Alle andere treinen rijden het hele jaar door.

Van/naar België[bewerken]

  • Brussel-Zuid/Midi — Frankfurt (Main) Hbf v.v. (6-7×/dag)
    via: Brussel-Zuid — Brussel-Noord — Luik-Guillemins — Aachen Hbf — Köln Hbf (— Siegburg/Bonn — Montabaur — Limburg Süd) — Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof — Frankfurt (Main) Hbf

(Siegburg/Bonn 1 trein per dag, Montabaur richting Frankfurt 1 trein op zondag, Limburg Süd 1 trein per dag en 2 op zondag)

De dienstregeling tussen Brussel en Keulen wordt aangevuld door treinen van Thalys.

Materieel[bewerken]

Voor de dienst wordt gebruikgemaakt van 17 ICE 3M-treinstellen. NS International beschikt over drie treinstellen (4651-4653) waarvan er twee sinds de hernoeming naar NS Hispeed waren voorzien van een NS Hispeed-logo, en één standaard NS-logo (4653). Sinds de naamsverandering terug naar NS International beschikken alle drie treinstellen weer over het standaard NS-logo. De overige stellen (4601-4604, 4607, 4610-4611, 4654 en 4680, 4682-4685) zijn van Deutsche Bahn. De ICE 3M-stellen zijn geschikt om te rijden over het Duitse, Nederlandse en Belgische spoorwegnet (in tegenstelling tot de gewone ICE 3-treinstellen), en rijden allen in een poule. Zo kan het voorkomen dat een NS-ICE trein naar Brussel rijdt.

Toeslag[bewerken]

Voor reizen binnen Nederland gelden standaard NS vervoersbewijzen aangevuld met een toeslag van €2,40 (bij NS-abonnementen inclusief het studentenreisproduct en de NS-Business Card betaalt men geen toeslag).[1] Deze toeslag kan bij NS-kaartautomaten op een OV-chipkaart geladen worden.

In België kan men tussen Brussel en Luik enkel met een internationaal biljet reizen. Dit biljet wordt alleen verkocht aan het loket.