MP 59
Uiterlijk
MP 59 | ||||
---|---|---|---|---|
MP 59-treinstel op station Télégraphe
| ||||
Aantal | 24 (totaal 100 gebouwd) | |||
Fabrikant | CIMT, Alsthom, CEM en Jeumont | |||
Vervoerder | RATP | |||
Lijn(en) | tot 2000 tot 2012 | |||
Bouwjaar | 1963-1967, 1974 | |||
Indienststelling | 1963 tot 1974 | |||
Uit dienst | 2011 tot 2024 | |||
Samenstelling | 4-delig 5-delig 6-delig | |||
Massa | 126,4 ton (6-delig) | |||
Maximumsnelheid | 70 km/h | |||
Deuren | Schuifdeuren 16 per zijde (4-delig) 20 per zijde (5-delig) 24 per zijde (6-delig) | |||
Techniek | ||||
Stroomsysteem | 3e rail | |||
Voeding | 750 V DC | |||
Vermogen | 1760 kW (6-delig) | |||
|
De MP 59 was een bandenmetro die dienstdeed in de Franse hoofdstad Parijs. Het materieel werd gebruikt voor metrolijnen 1 en 4 en 11. De letters MP verwijzen naar métro sur pneumatiques (metro op banden). sinds 2023 werden de MP 59-treinstellen geleidelijk vervangen door nieuwe MP 14-treinstellen.[1] op 23 mei 2024 reed de MP 59 voor het laatst.
Metrolijnen
[bewerken | brontekst bewerken]- Metrolijn 1
In dienst van 1963 tot 2000
- Metrolijn 4
In dienst van 1966 tot 2012
- Metrolijn 11
In dienst van 1997 tot 2024
Andere steden
[bewerken | brontekst bewerken]- MR-63 (metro van Montréal)
- MP-68 (metro van Mexico-Stad)
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ (fr) Ligne 11 du métro : début des essais pour les nouvelles rames, www.iledefrance-mobilites.fr, 14 februari 2023. Gearchiveerd op 28 maart 2023.
Zie de categorie MP 59 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.