Naar inhoud springen

MF 2000

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
MF 2000 / MF 01
MF 2000
Aantal 173
Fabrikant Bombardier,
Alstom,
Areva TA,
Ansaldo STS
Vervoerder RATP
Lijn(en) M 02 05 09
Indienststelling 2008 tot 2017
Samenstelling 5-delig
Massa 127,5 ton
Lengte over buffers 75,6 m
Maximumsnelheid 70 km/h
Deuren Zwenk-schuifdeuren

15 per zijde

Techniek
Stroomsysteem 3e rail
Voeding 750 V DC
Vermogen 1236 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De MF 2000 (of MF 01) is een moderne metrotrein die in de Franse hoofdstad Parijs rijdt. De letters MF verwijzen naar matériel fer of métro fer, (rollend) materieel ijzer of metro ijzer.

De eerste metrotreinen werden in 2007 geleverd. Tien jaar later werd de laatste bestelde trein van dit type geleverd. De MF 2000 rijdt op stalen wielen en is bestemd voor lijn 2, lijn 5 en lijn 9, als opvolger van de MF 67. In totaal heeft de aanschaf van de treinen ongeveer €800 miljoen gekost.[1]

De treinen van lijn 9 hebben een aparte kleurstelling, grijs waarvan de deuren "RATP-groen" blijven. In tegenstelling tot de treinen die tot dusver in Parijs reden, is de MF 2000 voorzien van airconditioning en cameratoezicht.

Zie de categorie MF 01 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.