MF 67

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
MF 67 (metro van Parijs)
Île-de-France RATP MP 67 n°132 M3 Gallieni.jpg
Product 218
Aantal 1482
Fabrikant Brissonneau et Lotz, CIMT
Vervoerder MMetro-M.svg02Paris m 2 jms.svg03Paris m 3 jms.svg03bisParis m 3bis jms.svg05Paris m 5 jms.svg09Paris m 9 jms.svg10Paris m 10 jms.svg12Paris m 12 jms.svg
Bouwjaar 1967 - 1976
Samenstelling 3 per treinset (3bis), 5 per treinset (andere lijnen)
Maximumsnelheid 70 km/h
Aantal zitplaatsen 425
Techniek
Vermogen 1272 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

MF 67 is een type treinstel dat dienstdoet in de Parijse metro. Na zijn indienststelling in 1967 is het type uitgegroeid tot het meestgebruikte van alle treinen op het metronet van de Franse hoofdstad. Er zijn er bijna 1500 geleverd, waarvan er anno 2017 nog enkele honderden in dienst zijn.[bron?] Hoewel er prototypes zijn getest met rubberbanden, is het type uitgeleverd met stalen wielen, wat blijkt uit de typeaanduiding: M = matériel, (rollend) materieel; F = fer, ijzer; 67 = het jaar waarin de order geplaatst is.

Intussen gaat de MF 67 naar het eind van zijn levensloop en wordt het type niet meer gerenoveerd. Op lijn 2, lijn 5 en lijn 9 is de MF 67 vervangen door de nieuwe MF 2000.

Een MF 67 van lijn 12 op station Pigalle, juli 2008
Een MF 67 van lijn 12 op station Pigalle, juli 2008
Interieur van een MF 67 op lijn 3bis in 2010. Hier rijden korte treinstellen van drie rijtuigen.
Interieur van een MF 67 op lijn 3bis in 2010. Hier rijden korte treinstellen van drie rijtuigen.