Régie Autonome des Transports Parisiens
| Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg) | ||||
| Locatie | ||||
| Land |  Frankrijk | |||
| Hoofdvestiging | Parijs | |||
| Status en tijdlijn | ||||
| Actief vanaf | 1 januari 1949 | |||
| Voorganger(s) | Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris | |||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Aandeelhouder(s) | Franse staat (100%) | |||
| Eigenaar | Agence des participations de l'État | |||
| Rechtsvorm | nationaal publiek industrieel of commercieel bedrijf zonder openbare accountant | |||
| Aantal werknemers | 55545 (2012) | |||
| Lid van | i-Trans cluster, Community of Metros Benchmarking Group, International Bus Benchmarking Group | |||
| Dochter(s) | Orlyval, Transports annemassiens collectifs, Transports de l'agglomération de Charleville-Mézières, Compagnie des transports du Yonnais, London United Busways, DC Streetcar, Manchester Metrolink, Yellow Buses, RATP El Djazaïr, RATP Dev, Ixxi | |||
| Financiën | ||||
| Omzet/jaar | 4.930.000.000 euro (2012) | |||
| Beheer | ||||
| Trajectlengte | Metro: 226,9 km | |||
| Links | ||||
| www.ratp.fr | ||||
| ||||
De Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP, ofwel: 'Autonoom Beheer van het Parijse Vervoer') is een openbaarvervoerbedrijf in eigendom van de Franse staat dat vooral gekend is omdat het een belangrijk deel van het openbaar vervoer in en de Franse hoofdstad Parijs uitbaat. Sinds 1998 heeft het met RATP International ook een dochteronderneming die activiteiten in het buitenland uitvoert, en sinds 2001 met RATP France een dochterondernemingen die de concurrentie aangaat om vervoersnetwerken verspreid over Frankrijk uit te baten.
De RATP beheert in Parijs naast de Metro van Parijs de overige openbaarvervoersvormen (deels): een aantal bus- en tramlijnen, de funiculaire de Montmartre, maar ook twee lijnen (samen met de SNCF: A en B) van het Réseau express régional (RER) in Parijs en haar nabije voorsteden.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De RATP werd in 1949 gevormd om het geheel van de openbaarvervoersstromen in Parijs te beheren, zowel onder- als bovengronds. Hiervoor was deze taak in handen van commerciële bedrijven.
In 2002 ging de RATP een samenwerkingsverband aan met vervoersconcern Transdev. De RATP had vanaf dan gedurende een aantal jaren een belang van 25 % in Transdev en Transdev een belang van 25 % in RATP Développement.
Sinds 23 november 2022 is Jean Castex directeur van de RATP.
RATP Dev
[bewerken | brontekst bewerken]RATP Dev (afkorting van RATP Développement) is een dochteronderneming van de RATP.
In september 2025 werd bekend dat de regio Normandië de concessie Étoile de Caen toegekend had aan RATP Dev. De concessie start in juli 2027. Dit toekenning aan een concurrent van de SNCF was een primeur voor Normandië en een van de eerste in Frankrijk, na de primeur voor Transdev op de regionale treinen van Provence-Alpes-Côte d'Azur in 2025.
Activiteiten van de RATP in Île-de-France
[bewerken | brontekst bewerken]De vervoersdiensten die door de RATP in opdracht van Île-de-France Mobilités worden gereden in Île-de-France, de regio van Parijs, omvatten:
- RATP-busnetwerk: 3403 km aan buslijnen, waarvan 569 km in Parijs zelf. Speciale buslijnen van dit netwerk zijn:
- Trans-Val-de-Marne (TVM) Saint-Maur-Créteil RER ↔ La Croix de Berny RER, een bus op vrije busbaan (vergelijkbaar met de Nederlandse Zuidtangent), 19,7 km.
- Buslijn 393 Thiais-Carrefour de la Résistance ↔ Sucy-Bonneuil RER: een bus op vrije busbaan, bedoeld als aanvulling van de Trans-Val-de-Marne.
- Tram: 5 lijnen (T4 is van de SNCF).
- Metro: 16 lijnen, waarvan twee volledig automatisch (lijn 1 en lijn 14), totale lengte 211 km (waarvan 168 km in Parijs zelf), met 297 stations.[bron?]
- RER: 2 regionale lijnen (delen van de A en B. De C, D en E worden door de Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) beheerd).
- Funiculaire de Montmartre (100 m).
- Trans-Val-de-Marne (TVM), een bus op vrije busbaan (12 km).
- Orlyval, een shuttletrein in de omgeving van de Parijse luchthaven Orly.
Vervoersstromen in 2002:
- Totaal: 2666,3 miljoen passagiers, waarvan:
- Metro: 1283,3 miljoen passagiers (48 %),
- Bus: 915,9 miljoen passagiers (34 %),
- RER A en RER B: 410,0 miljoen passagiers (15 %),
- Tram: 52,2 miljoen passagiers (2 %)
Trivia
[bewerken | brontekst bewerken]- Vanwege de vele stakingen wordt de afkorting RATP ook weleens op humoristische wijze als Rentre Avec Tes Pieds ("Loop maar terug") uitgelegd.
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]
· 
· 
 Metro: |  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  (·  ·  ·  ·  ) |
 Regionale trein: |  RER  ·  ·  ·  ·  · Transilien  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  |
 Tram: |  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  |
 Busnetwerk: | RATP · Optile ·  · T Zen |
| Overige lijnen: | Funiculaire de Montmartre · Câble 1 · CDGVAL · Orlyval |
| Projecten: | Grand Paris Express · CDG Express |
| Relevante artikelen: | Vervoersbewijzen voor het openbaar vervoer in de regio Île-de-France · Île-de-France Mobilités |
· ·