agilis

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
agilis
Agilis
Agilis 440 913 (Continental) bij Mangolding (2013)
Agilis 440 913 (Continental) bij Mangolding (2013)
Algemene informatie
Land Duitsland
Hoofdvestiging Regensburg
Actief 2009 - heden
Website https://www.agilis.de/
Bedrijfsstructuur
Moederbedrijf agilis E: Hamburger Hochbahn (51%) en BeNEX (49%)
agilis V: BeNEX (100%)
Beheer
Vloot 26 Alstom Coradia Continental (agilis E)
38 Stadler Regio-Shuttle RS1 (agilis V)
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Agilis Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG (agilis E) en Agilis Verkehrsgesellschaft mbH & Co. KG (agilis V) (eigen schrijfwijze: agilis) zijn spoorwegondernemingen die een deel van het treinverkeer in Beieren exploiteert. Agilis E is een dochteronderneming van de Hamburger Hochbahn (51%) en BeNEX (49%), Agilis V is een volledige dochter van BeNEX.

Geschiedenis[bewerken]

Eind mei 2008 won de Hamburger Hochbahn de aanbesteding van de zogenaamde concessie Regensburger Sterns (ook wel E-Netz Regensburg), die de geëlektrificeerde stoptreindiensten om Regensburg omvat.[1] Op 30 juli 2008 ondertekende de opdrachtgever van de concessie (Bayerische Eisenbahngesellschaft), de Hamburger Hochbahn en BeNEX de overeenstemming van de exploitatie. Voor de concessie Dieselnetz Oberfranken, die sinds juni 2011 bediend wordt, won BeNEX de aanbesteding. Om deze concessies te kunnen exploiteren werd in het eerste halfjaar van 2009 beide "agilis"-maatschappijen in Regensburg opgericht.

De organisatie bevindt zich direct in de buurt van Regensburg Hauptbahnhof in de zogenaamde Posthof. Het onderhoudscentrum voor de "E-Netz" is op het terrein van een voormalige suikerfabriek in het oosten van de stad. De eerste schop in de grond was op 29 oktober 2009.

Begin augustus 2016 werd met een staking van de exploitatie gedreigd, om hogere subsidies af te dwingen. De rede hiervoor was de concurrentie van langeafstandsbussen die nog niet reden toen de concessieovereenkomst werd getekend.[2]

Concessies[bewerken]

E-Netz Regensburg met Donautalbahn[bewerken]

In november 2007 won de Hamburger Hochbahn de aanbesteding van het E-Netz Regensburg, dat in totaal 5,5 miljoen treinkilometers per jaar op de verbindingen van Regensburg naar Neumarkt in der Oberpfalz, Plattling, Landshut, Ulm en Ingolstadt omvat. Het beroep van DB Regio Bayern werd op 21 mei 2008 door het Oberlandesgericht München verworpen. Hierop volgend deelde de Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) mee dat de Hochbahn de concessie had gewonnen.[1] Voor de exploitatie werd in totaal 26 nieuwe Alstom Coradia Continental-treinstellen aangeschaft.[3] Deze concessie wordt gereden door agilis Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG.

Dieselnetz Oberfranken[bewerken]

Na de winst van de concessie E-Netz Regensburg won BeNEX ook bij de aanbesteding van het Dieselnetz Oberfranken in oktober 2008. De exploitatie werd tweedelig in juni 2011 en december 2012 op talrijke niet geëlektrificeerde hoofd- en zijlijnen tussen Bad Steben, Weiden, Bamber en Bad Rodach in gebruik genomen. De kantelbaktrein-verbindingen en de Alex-treinen vielen daar niet onder. Het verkeersvolume bedraagt vier miljoen treinkilometers per jaar, de concessie loopt tot eind 2023. Daarmee werd het voormalige aanbod met een derde verhoogd, zodat op bijna alle verbindingen een uurfrequentie wordt aangeboden (Bad Rodach - Weiden, Hof - Bayreuth). Voor de exploitatie worden 38 Stadler Regio-Shuttle RS1-treinstellen ingezet. Deze concessie wordt gereden door agilis Verkehrsgesellschaft mbH & Co. KG

Netwerk[bewerken]

Regensburger Stern (agilis Mitte)[bewerken]

Alstom Coradia Continental van Agilis opgesteld in Ingolstadt Hbf (2014)

Bij de nieuwe dienstregeling op 12 december 2010 nam agilis Eisenbahngesellschaft de exploitatie van de Regensburger Stern (Netz-Mitte) afgenomen. Agilis nam de stoptreindiensten van DB Regio over op de verbindingen Neumarkt in der Oberpfalz - Regensburg - Plattling, Regensburg - Ingolstadt en Ulm - Regensburg - Landshut. Het bestaande aanbod werd vergroot en vooral in de ochtend- en avonduren uitgebreid, maar waarbij de meeste treinen met minder zitplaatsen worden ingezet dan bij DB Regio. De lijnen rijden overwegend in een uurfrequentie, tijdens de spits ook elk halfuur. Bij de nieuwe dienstregeling op december 2011 werd het netwerk uitgebreid van Ingolstadt tot Ulm. Naast de gewone stoptreinen (afgekort "ag") rijden er ook sneltreinen (afgekort "as"; agilis-Schnellzug) van Regensburg naar Ulm elke vier uur op werkdagen (op het trajectdeel Regensburg - Donauwörth extra ritten elk uur) en elke twee uur in de weekenden (alternerend elke twee uur met de normale stoptreinen). De exploitatie op het gehele netwerk wordt gedaan met treinen van het type Alstom Coradia Continental, waar bij de meeste ritten een conducteur aanwezig is. De automatische halteomroep in de trein is ingesproken door Bernhard Fleischmann.

De sneltreinen vallen onder de regionale treinen en kunnen dus met regionale treinkaartjes, zoals de Bayern-Ticket, gebruikt worden.

De Regensburger Stern bestaat uit de volgende lijnen:

Spoorboeknr. Verbinding Gebruikte spoorlijnen Opmerkingen
880 Neumarkt (Oberpf) - Regensburg Hbf - Straubing - Plattling Nürnberg - Regensburg, Regensburg - Passau
930 Regensburg Hbf - Neufahrn (Niederbay) - Landshut Hbf Regensburg - München
993 Regensburg Hbf - Ingolstadt Hbf - Ulm Hbf Donautalbahn

De jaarlijkse omvang van de concessie is 5,5 miljoen treinkilometers.

Sinds de nieuwe dienstregeling op 13 december 2015 doen de Agilis-treinen op werkdagen in beide richtingen (Donauwörth/Ulm en Regensburg) ook Ingolstadt Nord aan, om de verbinding met de Audifabriek te verbeteren. Vanaf het station sluit er een directe bus aan richting de fabriek. Daarvoor waren er maar enkele sneltreinen die de verbinding aandeden.[4]

Dieselnetz Oberfranken (agilis Nord)[bewerken]

Treinstel VT 650.725 (Regio-Shuttle) van Agilis in Bad Steben (2011)
Twee Agilis Regio-Shuttles in Bayreuth Hbf (2012)
Regio-Shuttle RS1 uit Weiden naar Bad Rodach in Bayreuth (2012)

Op 12 juni 2011 nam de Agilis Verkehrsgesellschaft de exploitatie op de niet geëlektrificeerde regionale spoorlijnen in de Oberfranken om de steden Bamberg, Bayreuth, Coburg en Hof over. Hiervoor worden 38 treinen van het type Stadler Regio-Shuttle RS1 ingezet.[5] De concessie loopt tot 2023. De voorgaande exploitant tot 2011 was DB Regio.

Op de start op 12 juni moesten op drie trajecten in de weekenden treinen door bussen vervangen worden, omdat Agilis niet genoeg machinisten geworven had en niet genoeg machinisten kon inhuren.[6] Sinds de nieuwe dienstregeling op 11 december 2011 rijden er weer planmatig treinen over de betreffende trajecten.

In tegenstelling tot het net agilis Mitte zijn de treinen van agilis Nord uitgerust met een treinkaartenautomaat.

De Dieselnetz Oberfranken omvat de volgende trajecten:

Spoorboeknr. Verbinding Gebruikte spoorlijnen Opmerkingen
820 Coburg - Lichtenfels Coburg - Lichtenfels enkele ritten tot Bamberg
821 Forchheim - Ebermannstadt Forchheim - Ebermannstadt enkele ritten vanaf Bamberg
826 Bamberg - Ebern Breitengüßbach - Ebern
831 Coburg - Bad Rodach Coburg - Bad Rodach
850 Bamberg - Lichtenfels - Kulmbach - Hof Hbf Bamberg - Hof enkele ritten
853 Münchberg - Helmbrechts Münchberg - Selbitz
857 Hof Hbf - Naila - Bad Steben Hof - Bad Steben
858 Hof Hbf - Selb Cheb - Oberkotzau
860 Marktredwitz - Kirchenlaibach Nürnberg - Cheb
862 Bayreuth Hbf - Weidenberg Bayreuth - Warmensteinach
867 Weiden (Oberpf) - Kirchenlaibach - Bayreuth Hbf Bayreuth - Weiden (Oberpfalz)

Bij de stoptreinen (Regionalbahn) gaat het om de volgende doorgaande verbindingen:

Treinsoort Lijn Lengte in km
ag Ebermannstadt - Forchheim (- Bamberg) 14,8
ag Bamberg - Ebern 25,3
ag Bad Rodach - Cobug - Lichtenfels - Kulmbach - Bayreuth Hbf - Weiden (Oberpf) 160,9
ag Hof Hbf - Münchberg - Kulmbach 65,2
ag Helmbrechts - Münchberg 9,3
ag Hof Hbf - Marktredwitz - Kirchenlaibach - Bayreuth Hbf 90,8
ag Bad Steben - Hof Hbf 27
ag Hof Hbf - Selb Stadt 29,1
ag Bayreuth Hbf - Weidenberg 13,9

Kwaliteitsbeoordeling[bewerken]

De opdrachtgever Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) beoordeeld elk half jaar alle spoorwegdiensten die in opdracht van BEG worden gereden. Agilis Mitte (Agilis E) en Agilis Nord (Agilis V) worden apart beoordeeld. In 2012 was Agilis Nord de beste van de vijftien regionale spoorwegondernemingen. Momenteel staat Agilis Nord op plaats 2 en Agilis Mitte op plaats 4 van de 28 spoorwegondernemingen in Beieren (stand: 30 juni 2017).[7]

Externe links[bewerken]

Spoorwegondernemingen voor reizigers- en/of goederenvervoer per spoor in Europa
Albanië:Hekurudhe e Shqiperise (HSH)
Armenië:Harawkowkasjan Jerkatughi (HJ)
Azerbeidzjan:Azərbaycan Dəmir Yolları (ADY)
België:Crossrail Benelux · Lineas (voorheen: B-Cargo) · NMBS · Thalys
Bosnië en Herzegovina:Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine (ŽFBH) · Željeznice Republice Srpske (ŽRS)
Bulgarije:Bulgarski Durzhavni Zheleznitsi (BDŽ) · Bulmarket (BM) · DB Schenker Rail Bulgaria (DB)
Denemarken:Arriva Danmark · CFL Cargo · Danske Statsbaner (DSB) · DSB S-tog · DB Schenker Rail Danmark Services (DB) · Hovedstadens Lokalbaner · Lokalbanen · Midtjyske Jernbaner · Nordjyske Jernbaner · Regionstog · Varde-Nørre Nebel Jernbane
Duitsland:Abellio Rail NRW · Abellio Rail Mitteldeutschland · Abellio Rail Baden-Württemberg · AKN Eisenbahn (AKN) · agilis · Bayerische Zugspitzbahn · Bayerische Oberlandbahn (BOB) · Bayerische Regiobahn (BRB) · BeNEX · Berchtesgadener Land Bahn (BLB) · Borkumer Kleinbahn · cantus · Deutsche Bahn (DB): DB Fernverkehr, DB Regio, DB Cargo · Die Länderbahn (alex · oberpfalzbahn · trilex · vogtlandbahn · waldbahn) · enno · erixx · Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) · eurobahn · Harzer Schmalspurbahnen (HSB) · Hessische Landesbahn (HLB) · Keolis · Meridian · metronom · Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) · National Express · Netinera · NiedersachsenBahn · nordbahn · Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll (neg) · NordWestBahn · Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG) · Osthannoversche Eisenbahnen (OHE) · Rail4chem · Regentalbahn · Rheinisch-Bergische Eisenbahn-Gesellschaft (RBE) · Rurtalbahn · Süd-Thüringen-Bahn · Transdev Sachsen-Anhalt (HEX) · trans regio · Usedomer Bäderbahn (UBB) · VIAS · vlexx · Westfalenbahn · Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG)
Estland:CoalTerminalTrans (CTT) · Edelaraudtee · Eesti Raudtee (EVR) · Elron · GoRail
Finland:VR-Yhtymä (VR)
Frankrijk:Chemins de fer de Provence (CP) · Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) · Société nationale des chemins de fer français (SNCF)
Georgië:Sakartuelos Rkinigsa (SR)
Griekenland:Organismos Sidirodromon Ellados (OSE)
Hongarije:Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GySEV) · Budapesti Helyiérdekű Vasút (BHÉV) · Magyar Államvasutak (MÁV)
Ierland:Dublin Area Rapid Transit (DART) · Iarnród Éireann (IÉ)
Italië:Arenaways · Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) · Societá Automobilistica Dolomiti (SAD) · Ferrovie dello Stato Italiane (FS) · Trenitalia
Kazachstan:Kazakstan Temir Zholy (KTZ)
Kosovo:Trainkos
Kroatië:Hrvatske Željeznice (HŽ)
Letland:Baltijas Ekspresis (BE) · Baltijas Tranzita Serviss (BTS) · Latvijas Dzelzcels (LDZ) · SIA "Gulbenes - Alūksnes bānītis"
Litouwen:Lietuvos Geležinkeliai (LG)
Luxemburg:Chemins de fer luxembourgeois (CFL) · CFL Cargo
Macedonië:Makedonski Zeleznici (MZ)
Moldavië:Calea Ferata din Moldova (CFM)
Montenegro:Zeljeznica Crne Gore a.d. Podgorica (ZCG)
Nederland:Arriva · Breng · Connexxion · DB Cargo (DB) · ERS Railways · Keolis · Nederlandse Spoorwegen (NS) · NS International · HSL Logistik · Syntus
Noorwegen:Vy (voorheen: NSB) · CargoNet · Malmtrafikk (MTAB) / (MTAS) · Flytoget
Oekraïne:Ukrzaliznytsia/Укрзалізниця (UZ)/(УЗ)
Oostenrijk:Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) · Graz-Köflacher Eisenbahn (GKE) · Steiermärkische Landesbahnen (StLB) · Westbahn · Wiener Lokalbahnen (WLB)
Polen:Polskie Koleje Państwowe (PKP) · Koleje Mazowieckie (KM) · Przewozy Regionalne (PR) · Szybka Kolej Miejska w Trójmieście (SKM) · Szybka Kolej Miejska w Warszawie (SKM) · Koleje Dolnośląskie
Portugal:Comboios de Portugal (CP) · Fertagus · Takargo (TK)
Roemenië:Căile Ferate Române (CFR) · DB Schenker Rail Romania (DB) · Transferoviar Călători (TFC)
Rusland:Rossiejskieje zjeleznye dorogi (RŽjD)
Servië:Železnice Srbije (ŽS) · Termo Elektrana Nikola Tesla (TENT) · Kombinovani Prevoz (KP)
Slovenië:Slovenske železnice (SŽ)
Slowakije:Železnice Slovenskej Republiky (ŽSR)
Spanje:Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) · EuskoTren · Ferrocarriles de Vía Estrecha · Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana · Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
Tsjechië:České Dráhy (ČD) · LEO Express · RegioJet (RJ)
Turkije:Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD)
Verenigd Koninkrijk:Arriva Trains Wales · c2c · Chiltern Railways · DB Schenker Rail (DB) · Eurostar · First Capital Connect · First Great Western · First ScotRail · Freightliner · Gatwick Express · London Midland · London Overground · Merseyrail · National Express East Coast · National Express East Anglia · New Southern Railway · Northern Rail · Southeastern · South West Trains · TransPennine Express · Virgin Trains
Wit-Rusland:Belaroeskaja Tsjyhoenka/Беларуская Чыгунка (BTsj)/(БЧ)
Zweden:Statens Järnvägar (SJ) · Green Cargo · Malmtrafikk (MTAB) / (MTAS) · Hector Rail · Inlandsbanan · Roslagbanen · Storstockholms Lokaltrafik (SL) · Tågåkeriet i Bergslagen · Värmlandstrafik · Vy Tåg
Zwitserland:Appenzeller Bahnen (AB) · BLS AG (BLS) · Crossrail · Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) · Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) · Rhätische Bahn (RhB) · Zwitserse federale spoorwegen (SBB/CFF/FFS) · Südostbahn (SOB) · Thurbo · Treni Regionali Ticino Lombardia (TILO) · Zentralbahn (ZB)