Northern (spoorwegonderneming)
| Northern Rail | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
 | ||||
Een trein van Northern Rail in het station Manchester Victoria | ||||
| Locatie | ||||
| Land |  Verenigd Koninkrijk | |||
| Hoofdvestiging | Leeds | |||
| Status en tijdlijn | ||||
| Actief vanaf | 12 december 2004 | |||
| Actief tot | 31 maart 2016 | |||
| Voorganger(s) | Arriva Trains Northern (12 december 2004) | |||
| Vervanging/fusie | Arriva Rail North (1 april 2016) | |||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Moederbedrijf | Arriva | |||
| Eigenaar | Serco-Abellio | |||
| Werkgebied(en) | North West England, North East England, Yorkshire en Humber, East Midlands, Staffordshire | |||
| Beheer | ||||
| Vloot | 337 (4 gehuurd van TransPennine Express) | |||
| Stations | 475 | |||
| Links | ||||
| northernrailway.co.uk | ||||
| ||||
Northern is de naam van een franchise voor reizigerstreinen, en de belangrijkste in Noord-Engeland.
Northern exploiteert meer stations dan enige andere treinmaatschappij in het Verenigd Koninkrijk.
Tijdens het bestaan van deze franchise is deze uitgevoerd door verschillende spoorwegondernemingen:
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Voorgeschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Voor 2004 bestonden er twee andere franchises in deze regio:
- Regional Railways North West (First North Western)
- Regional Railways North East (Arriva Trains Northern)
Deze werden vanaf 2004 vervangen door nieuwe franchises:
- de TransPennine Express voor regionale expresstreinen
- de franchise Northern Rail voor de overige diensten
Arriva Rail North Limited (Arriva, 2016-2020)
[bewerken | brontekst bewerken]In december 2015 gunde het Department for Transport (DfT) Arriva een contract voor de exploitatie van de Northern-franchise. Het begon in april 2016 en zou oorspronkelijk lopen tot maart 2025.[3]
De franchise ondervond een aantal problemen. In mei 2018 werd een nieuwe dienstregeling ingevoerd, maar een tekort aan rollend materieel en bemanning leidde tot wijdverbreide vertragingen en annuleringen waarvan de exploitant nooit meer herstelde.[4][5]
Northern Trains Limited (Operator of Last Resort, 2020-)
[bewerken | brontekst bewerken]In oktober 2019 heeft de staatssecretaris van Transport, Grant Shapps, een verzoek om voorstellen gedaan aan de zittende exploitant Arriva en de exploitant in laatste instantie, wat zou leiden tot beëindiging van de franchise met ofwel Arriva om een kortlopend beheerscontract te krijgen of de exploitant in laatste instantie om het over te nemen. De DfT besloot de franchise te beëindigen zodat de Operator of Last Resort de exploitatie kon overnemen.[1][2]
Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- 1 2 (en) Northern rail to be stripped of franchise, says Grant Shapps. the Guardian (2 januari 2020). Geraadpleegd op 22 juni 2022.
- 1 2 (en) Northern rail to be renationalised – and some Beeching closures could reopen. the Guardian (26 januari 2020). Geraadpleegd op 22 juni 2022.
- ↑ (en) 2015-12-09T10:06:00, Northern and TransPennine Express franchises awarded. Railway Gazette International. Geraadpleegd op 22 juni 2022.
- ↑ (en) Alexandra Rucki, The chaos passengers faced on first working day of new Northern timetable. Manchester Evening News (21 mei 2018). Geraadpleegd op 22 juni 2022.
- ↑ BBC News, Northern trains axed amid timetable carnage (1 juni 2018). Geraadpleegd op 22 juni 2022.
· 
· 