Nesciobrug
Nesciobrug
| ||||
| ||||
Nesciobrug; splitsing fiets- en voetpad
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Amsterdam | |||
| Coördinaten | 52° 21′ NB, 4° 58′ OL | |||
| Overspant | Amsterdam-Rijnkanaal | |||
| Lengte totaal | 780 m | |||
| Brugnummer | 2013 | |||
| Bouw | ||||
| Ingebruikname | 2006 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | fietspad naar IJburg | |||
| Architectuur | ||||
| Type | tuibrug | |||
  | ||||
| ||||
De Nesciobrug (brug nr. 2013 in de Amsterdamse nummering), genoemd naar de Nederlandse schrijver Nescio, is een gebogen hang-tuibrug en een van de langste fiets- en voetgangersbruggen van Nederland. De totale lengte van de brug is 780 meter.
Ligging[bewerken]
De brug overspant het Amsterdam-Rijnkanaal en verbindt Amsterdam en Diemen met IJburg via de Diemerzeedijk, een voormalige vuilstortplaats die is opgeknapt tot Diemerpark en nu bij IJburg hoort. De brug ligt vlak naast de Zeeburgerbrug in de A10. De Nesciobrug zorgt voor een snellere fietsverbinding van IJburg naar Diemen, de Amsterdamse wijk Watergraafsmeer en o.a. de Zuidas.
Geschiedenis[bewerken]
De gemeente Diemen was altijd tegen de ontwikkeling van IJburg. Toen er dan ook behoefte ontstond aan een fietsverbinding van IJburg naar Amsterdam-Centrum heeft de gemeente Diemen daar niet aan meegewerkt, zodat de brug nu niet op het grondgebied van Diemen ligt, maar nog net in Amsterdam.
De brug is op 9 april 2006 opengesteld voor voetgangers. Sinds 7 juni 2006 kwam de brug ook voor fietsers in gebruik.
Naam[bewerken]
De brug werd, toen de overspanning over het Amsterdam-Rijnkanaal werd gehangen (zomer 2005), genoemd naar de prozaschrijver Nescio, omdat deze destijds -begin 20e eeuw- met zijn vrienden lange wandelingen maakte op de Diemerzeedijk, daarvan in zijn werk (1918) verhaalde en aldus de Diemerzeedijk een plaats gaf in het collectieve literaire geheugen.
In de volksmond wordt de brug de 'Palingbrug' genoemd, vanwege zijn vorm.
Ontwerp en prijs[bewerken]
De brug is ontworpen door Jim Eyre in samenwerking met ingenieursbureaus Grontmij en Arup. Het ontwerp van de brug werd vanwege zijn 'elegantie' in 2006 bekroond met de Nationale Staalprijs.
Bronnen[bewerken]
- De Nesciobrug over het Amsterdam-Rijnkanaal, door ir. H. van Diggelen, ir. J. Steenbergen-Kajabová en P. de Boer, Bruggen, Nederlandse Bruggenstichting, december 2005.
- Nescio Bridge Amsterdam, blog met videos van Bicycle Dutch.
|
Zie de categorie Brug 2013, Nesciobrug van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
| Bruggen in Amsterdam 2000 tot en met 2099 |  |
|---|---|
|
Brug 2000 · Brug 2001 · Brug 2002 · Brug 2003 · Brug 2004 · Brug 2005 · Brug 2006 · Brug 2007 · Brug 2008 · Brug 2009 · Brug 2010 · Brug 2011 · Brug 2012 · Brug 2013 · Brug 2014 · Brug 2015 · Brug 2016 · Brug 2017 · Brug 2018 · Brug 2019 · Brug 2020 · Brug 2021 · Brug 2022 · Brug 2023 · Brug 2025 · Brug 2026 · Brug 2027 · Brug 2028 · Brug 2029 · Brug 2031 · Brug 2032 · Brug 2033 · Brug 2034 · Brug 2037 · Brug 2038 · Brug 2040 · Brug 2041 · Brug 2042 · Brug 2043 · Brug 2044 · Brug 2045 · Brug 2046 · Brug 2047 · Brug 2048 · Brug 2050 · Brug 2051 · Brug 2054 · Brug 2060 De overige brugnummers waren in oktober 2017 (nog) niet vergeven; de Uyllanderbrug ligt officieel in Diemen, maar heeft de Amsterdamse nummering 2007. | |
