Enneüs Heermabrug
Enneüs Heermabrug
| ||||
| ||||
Enneüs Heermabrug. Rechts het Steigereiland
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Amsterdam, Nederland | |||
| Coördinaten | 52° 22′ NB, 4° 59′ OL | |||
| Overspant | IJ | |||
| Lengte totaal | 230 m | |||
| Breedte | 38 m | |||
| Hoogte | 26 m | |||
| Bouw | ||||
| Ingebruikname | 2001 | |||
| Bouwkosten | € 7.500.000 | |||
| Architectuur | ||||
| Architect(en) | Nicholas Grimshaw | |||
| Bijzonderheden | Nationale Staalprijs, 2002 | |||
  | ||||
| ||||
De Enneüs Heermabrug (brug nr. 2001 in de Amsterdamse nummering), verbindt het Zeeburgereiland met het Steigereiland in het Amsterdamse stadsdeel Zeeburg. De brug is vernoemd naar de politicus Enneüs Heerma (1944-1999).
Het is de eerst opgeleverde brug in IJburg en werd geopend in 2001. De brug vormt de belangrijkste toegangspoort tot IJburg en wordt sinds 2005 ook door de IJtram gebruikt. De brug werd in 2000 geplaatst en is een ontwerp van de Engelse architect Nicholas Grimshaw. De twee grote overspanningen zijn elk 75 meter lang. Het is een van de grootste bruggen van Amsterdam.
Brug nr. 2002 is door dezelfde architect ontworpen en een kleinere uitvoering van brug nr. 2001. Deze brug verbindt het Steigereiland met het Haveneiland. De IJtram maakt gebruik van beide bruggen.
De Enneüs Heermabrug heeft in 2002 de Nationale Staalprijs, in de Categorie D Infrastructuur en overige staalconstructies, gewonnen.
Bijnaam[bewerken | brontekst bewerken]
Veel Amsterdamse bouwwerken hebben bijnamen, zo ook deze brug: de 'Beha', of ook wel 'Cup IJ', en ook wel de 'Pam An' afkorting van Pamela Anderson.
Knelpunt[bewerken | brontekst bewerken]
De Enneüs Heermabrug is een knelpunt vanwege de beperkte wegcapaciteit in beide richtingen. Soms wordt de file die ontstaat op drukke momenten de Jan Hoekfile genoemd. De file is vernoemd naar de GroenLinks-politicus Jan Hoek (1967), stadsdeelwethouder Welzijn, Zorg, Economische Zaken en Werk in het voormalige stadsdeel Zeeburg.
De file begint in de ochtendspits rond de begintijd van de scholen en begint vaak al bij de Diemerparklaan. Het kan dan 30 minuten duren voordat de oprit van de A10 bereikt wordt. In de avondspits kan de file al op de A10 beginnen bij het knooppunt Watergraafsmeer bij de oprit van de A1 naar de A10-noord. Ook dan kan het 30 minuten duren voordat de Enneüs Heermabrug gepasseerd is.
Afbeeldingen[bewerken | brontekst bewerken]
|
Zie de categorie Brug 2001, Enneüs Heermabrug van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
| Bruggen in Amsterdam 2000 tot en met 2099 |  |
|---|---|
|
Brug 2000 · Brug 2001 · Brug 2002 · Brug 2003 · Brug 2004 · Brug 2005 · Brug 2006 · Brug 2007 · Brug 2008 · Brug 2009 · Brug 2010 · Brug 2011 · Brug 2012 · Brug 2013 · Brug 2014 · Brug 2015 · Brug 2016 · Brug 2017 · Brug 2018 · Brug 2019 · Brug 2020 · Brug 2021 · Brug 2022 · Brug 2023 · Brug 2025 · Brug 2026 · Brug 2027 · Brug 2028 · Brug 2029 · Brug 2031 · Brug 2032 · Brug 2033 · Brug 2034 · Brug 2037 · Brug 2038 · Brug 2040 · Brug 2041 · Brug 2042 · Brug 2043 · Brug 2044 · Brug 2045 · Brug 2046 · Brug 2047 · Brug 2048 · Brug 2050 · Brug 2051 · Brug 2054 · Brug 2060 De overige brugnummers waren in oktober 2017 (nog) niet vergeven; de Uyllanderbrug ligt officieel in Diemen, maar heeft de Amsterdamse nummering 2007. | |