SNCF Z 20900

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Z 20900
Z20900mona gennevilliers.jpg
Aantal 54 treinstellen
Nummering Z20901/02 t/m Z21007/08
Fabrikant Alstom
In dienst 2001 t/m 2003
Spoorwijdte (normaalspoor) 1435 mm
Massa 245 ton
Lengte over buffers 103,508m
Breedte 2,820m
Hoogte 4,320m
Aantal zitplaatsen 500
Staanplaatsen 1098 (4 personen/m²)
Maximumsnelheid 140 km/h
Stroomsysteem = 1500 volt en
~ 25.000 volt 50 Hz
Aandrijving Elektrisch
Vermogen 3464 kW
Trekkracht 310 kN
Treinbeïnvloeding KVB, SACEM
Samenstelling M1+ZRBe+ZRAe+M2
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Z 20900 treinstellen zijn bi-courante dubbeldekker-treinstellen van de SNCF voor personenvervoer per spoor in de regio Île-de-France. Ze vormen de vierde en laatste generatie van het Z 2N-materieeltype, na de Z 5600, Z 8800 en Z 20500. Ze worden ingezet op de RER C.

Beschrijving[bewerken]

De Z20900 treinstellen zijn een verbeterde versie van Z 20500. Ze onderscheiden zich door:

  • Een vast aantal wagons van vier per treinstel;
  • Een aangepaste tractie genaamd OnIX (Onduleur à Intégration eXceptionnelle);
  • De mogelijkheid om bepaalde afdelingen af te sluiten voor reizigers in de late avond;
  • Doorgangen tussen de wagons (alhoewel bij de renovatie van het Z 20500-materieel er doorgangen geplaatst worden);
  • Airconditioning en getinte ruiten tegen fel zonlicht;
  • Het gebruik van stoelen in Vis-a-Vis opstelling;

De twee motorwagens hebben 82 zitplaatsen, de twee tussenwagens hebben 96 zitplaatsen en een toilet. Het materieel kan gekoppeld rijden met het Z 5600-, Z 8800- , Z 20500 , Z 92050 en het Z 23500 materieel, in de meeste gevallen tot twee eenheden.

Diensten[bewerken]

RERRER.svgCParis RER C icon.svg Alle diensten behalve Versailles-ChantiersStation Versailles - Rive Gauche

Galerij[bewerken]

Zie ook[bewerken]