Sokolnitsjeskaja-lijn

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Moskwa Metro Line 1.svg    Metrolijn 1   
Kaart
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Lijnen van de
Metro van Moskou
  Metrolijn 1
  Metrolijn 2
  Metrolijn 3
  Metrolijn 4
  Metrolijn 5
  Metrolijn 6
  Metrolijn 7
  Metrolijn 8
  Metrolijn 9
  Metrolijn 10
  Metrolijn 11
  Metrolijn 12
  Metrolijn 13

De Sokolnitsjeskaja-lijn (Russisch: Сокольническая линия) is de oudste metrolijn van de metro van Moskou. Op plattegronden staat de lijn aangegeven in de kleur rood. De lijn loopt van metrostation Oelitsa Podbelskogo naar metrostation Troparevo. De metrolijn telt 20 stations en het traject heeft een totale lengte van 26,2 kilometer. Dagelijks reizen er met deze metrolijn 1,7 miljoen passagiers.

Geschiedenis[bewerken]

De bouw van de Sokolnitsjeskaja-lijn begon in 1932. Voor de bouw werd voornamelijk de Berlijnse open bouwput methode toegepast, op korte stukken werden ook technieken uit Parijs toegepast en uit Londen werd een boorschild ingevoerd voor enkele geboorde delen. Het traject liep van het Sokolniki park in het noordoosten via de binnenstad naar het Krimplein bij de brug naar Gorki park. Naast de hoofdlijn was er een aftakking richting het westen die bij Ochotny Rjad van de hoofdlijn afboog. Op 15 mei 1935 werd de metro geopend en de aftakking werd op 20 maart 1937 verlengd naar het Kiev station. Op 13 maart 1938 werd de splitsing gesloten en werd de zijlijn gekoppeld aan een nieuwe tunnel naar het Koersk station, waarmee de tweede lijn (lijn 3) een feit was. De verlenging naar het zuiden werd nog ten tijde van Stalin begonnen en de eerste twee stations ten zuiden van Park Koeltury zijn dan ook nog gebouwd in de rijkelijke versierde stijl uit de tijd van Stalin. Het laatst gebouwde station in deze stijl was Sportivnaja. De kruising met de Moskva kwam op 12 januari 1959 tot stand met het station Lenin heuvels dat in een brug is geïntegreerd. Doordat bij de bouw van de brug zoutwater gebruikt is bij het mengen van het beton was de brug in recordtijd gereed, maar had tot gevolg dat het station in 1983 voor bijna 20 jaar gesloten werd om de brug en het station veilig te maken. Verdere verlengingen van na 1960 zijn vervolgens soberder uitgevoerd in de badkamerstijl waarbij pylonen op het perron het dak dragen en de wanden zijn betegeld.

Stations[bewerken]

Station Overstappunt Foto Geopend Opmerkingen
Boelvar Rokossovskogo Ulitsa Podbelskogo station.jpg 1 aug 1990 Geopend als Oelitsa Podbelskogo op 8 juli 2014 omgedoopt in Boelvar Rokossovskogo
Tsjerkizovskaja MosMetro Cherkizovskaya platform 01-2016.jpg 1 aug 1990
Preobrazjenskaja Plosjtsjad Preobragenskaya ploschad2.jpg 31 dec 1965
Sokolniki Sokolniki-mm.jpg 15 mei 1935
Krasnoselskaja Sl krasnoselskaya1.jpg 15 mei 1935
Komsomolskaja Moskwa Metro Line 5.svg Komsomolskaya-radialnaya (Комсомольская-радиальная) (5229044855).jpg 15 mei 1935
Krasnieje Vorota Moscow, Krasnye Vorota 02.jpg 15 mei 1935 Van 29 mei 1962 tot 25 augustus 1986 droeg dit station de naam Lermontovskaja ter ere van de Russische schrijver Michael Lermontov.
Tsjistieje Proedy Moskwa Metro Line 6.svg Moskwa Metro Line 10.svg Chistie prudi2.jpg 15 mei 1935 Geopend als Kirovskaja, op 5 november 1990 omgedoopt in Tsjistiedje Proedy (Reine vijvers). In 1992 is korte tijd de naam Mjasnitskaja gebruikt.
Loebjanka Moskwa Metro Line 7.svg Metro Sokolovsky 1935.jpg 15 mei 1935 Geopend als Plosjtsjad Dzerzjinskogo, later Dzerzjinskaja. Op 5 november 1990 omgedoopt in Loebjanka
Ochotny Rjad Moskwa Metro Line 2.svg Moskwa Metro Line 3.svg Okhotny-mm.jpg 15 mei 1935 Gebouwd als Ochotnyriadskaja, geopend als Ochotny Rjad. Tussen 25 november 1955 en 1957 heette het station Imeni Kagonovitsja. Op 30 november 1961 werd het station omgedoopt in Prospekt Marxa, op 5 juni 1990 is de naam terug veranderd in Ochotny Rjad.
Biblioteka Imeni Lenina Moskwa Metro Line 3.svg Moskwa Metro Line 4.svg Moskwa Metro Line 9.svg Bib-Lenina-mm.jpg 15 mei 1935
Kropotkinskaja Kropotkinskaya (Кропоткинская) (4950919050).jpg 15 mei 1935 Geopend als Dvorets Sovietov (Sovjet Paleis). Na het overlijden van Stalin werd de bouw van het Sovjet Paleis afgeblazen en op 8 oktober 1957 werd het station genoemd naar een beroemde buurtbewoner, de geograaf Peter Kropotkin.
Park Koeltoery Moskwa Metro Line 5.svg Park Kultury - radialnaya (Парк Культуры - радиальная) (5599702085).jpg 15 mei 1935 Gebouwd als Krimskaja, geopend als Tsentralnyi Park Koeltoery i Otdykha imeni Gorkovo, in verband met de Olympische Spelen in 1980 ingekort tot Park Koeltoery
Froenzenskaja Frunzenskaya-mm.jpg 1 mei 1957 gesloten op 2 januari 2016
Sportivnaja Sportivnaya subway Moscow 3.jpg 1 mei 1957
Vorobjovy Gory Luzhniki Metro Bridge 02.jpg 12 jan 1959 Geopend als Leninskije Gory (Lenin Heuvels), gesloten op 20 oktober 1983 wegens corrosie, heropend na reparatie op 14 december 2002 als Vorobjovy Gory (Mussen Heuvels)
Oeniversitet Universitet station Moscow 3.jpg 12 jan 1959
Prospekt Vernadskogo Prospekt Vernadskogo (Проспект Вернадского) (4966560401).jpg 30 dec 1963
Joego-Zapadnaja Ugo-zapadnaya3.jpg 30 dec 1963
Troparevo Тропарево 07.jpg 8 dec 2014
Roemjantsevo Cтанция метро «Румянцево».jpeg 18 jan 2016
Salarjevo Salarievo station 07.12.2015 - hall.jpg verwacht in 2016