Station Olen

Opening	27 mei 1878
Sluiting	29 september 1957 (reizigers); 1989 (goederen)
Heropening	2 juni 1996 (als stopplaats)
Telegrafische code	GOL
Lijn(en)	15
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 638; 234; 257
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal perrons	2
Ligging
Externe link	Stationsinformatie NMBS
Portaal	Openbaar vervoer

Station Olen is een onbemand spoorwegstation (of stopplaats) langs spoorlijn 15 op de grens van Onze-Lieve-Vrouw-Olen en Sint-Jozef-Olen, in de gemeente Olen. Sommige diensten worden uitgevoerd met dieseltreinen, andere elektrisch.

In 1957 werd de bediening van het station gestopt wegens de lange rendabiliteit. Op 21 april 1991 werd het station tijdelijk in gebruik genomen voor de Hertog Express, een gehuurde trein voor een reis naar Luxemburg. Vanaf 1991 werd het station één keer per jaar gebruikt, totdat in 1996 het station terug in gebruik werd genomen.^[2]

Het stationsgebouw, dat dateert van 1878, is niet meer in gebruik. Het is omgevormd tot een bier- en jenevermuseum.

Treindienst[bewerken | brontekst bewerken]

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
IC 10	Intercity (NMBS)	Antwerpen-Centraal – Olen – Mol – Hamont
S 33	S-trein Antwerpen (NMBS)	Antwerpen-Centraal – Herentals – Olen – Mol	Rijdt alleen op werkdagen.
P 7205/8205	Piekuurtrein (NMBS)	Mol – Olen – Mechelen – Brussel-Zuid	Rijdt alleen op werkdagen.
P 8220	Piekuurtrein (NMBS)	[ Hamont – Olen – Olen – ] / [ Essen – Antwerpen-Centraal – ] Leuven – Heverlee	Een trein op zondagavond.
ICT 6710	Toeristentrein (NMBS)	[ Neerpelt – Olen – ] / [ Turnhout – ] Herentals – Mechelen – Gent-Sint-Pieters – Brugge – Blankenberge	Rijdt in juli en augustus.

Galerij[bewerken | brontekst bewerken]

Zicht op het perron
Voormalig stationsgebouw
Plaatsnaambord op het perron
Het station (1998)

Reizigerstellingen[bewerken | brontekst bewerken]

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[3]

Tabel: aantal instappende reizigers station Olen
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1996	273	102	112
1997	325	154	109
1998	311	130	166
1999	247	121	152
2000	343	184	138
2001	245	110	93
2002	287	111	126
2003	296	136	152
2004	322	154	118
2005	325	131	182
2006	328	166	206
2007	352	158	172
2008	-	-	-
2009	351	206	165
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	527	204	163
2013	513	158	172
2014	470	165	192
2015	517	236	199
2016	482	204	262
2017	609	218	259
2018	624	265	211
2019	598	177	235
2020	371	137	140
2021	-	-	-
2022	638	234	257
2023	545	190	208

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]

Geschiedenis van lijn 15

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ Knack - Einde van het stationscafé: de grote drooglegging
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

Lijn 15

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[2] Knack - Einde van het stationscafé: de grote drooglegging

[3] De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1]

[2]

[3]