Tramlijn 62 (Brussel)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Tramlijn 62)
T2032 op lijn 62 aan de halte Da Vinci.
Geografische weergave
Vervoersmiddel Tram
Opening 1 september 2011
Eigenschappen
Exploitant MIVB
Type voertuigen T2000
T3000
Eindpunten Kerkhof van Jette, Eurocontrol
Bestuurswijze Bestuurder
Aantal haltes 25
Gemeentes Jette, Schaarbeek, Laken, Evere, Haren
Werkingsdagen Ma, Di, Wo, Do, Vr, Za, Zo
Andere lijnen
Tramlijnen 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Oude tramlijnen 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

De Brusselse tramlijn 62 uitgebaat door de MIVB verbindt het Kerkhof van Jette met de halte Eurocontrol, nabij het station Bordet. De kenkleur van deze lijn is lichtroze.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

oude tramroute 62

Er reed al heel lang een tramlijn 62 op het Brusselse tramnet. De oude tramlijn 62 was een Oost West tramlijn die reed van het Montgomeryplein, ongeveer de huidige buslijn 61 tot Liedts, de Noord-Zuidpremetrotunnel, de Clemenceauxlaan en verder tot het Weststation, waarna de huidige route van tramlijn 82 tot station Berchem werd gevolgd. In 1987 werden de oostelijke sporen van Merode tot de Koningsstraat opgeheven en verdween dit tramlijnnummer.[1]

Op 1 september 2011 reed de eerste tram op lijn 62. De op dat moment kortste lijn van het net verbond het Weldoenersplein in Schaarbeek met de halte Da Vinci, via Meiser en de Leopold III-laan. Aanvankelijk was de activering van deze lijn gepland voor maart 2011.

Op 10 maart 2014 is lijn 62 verlengd van Weldoeners tot het Kerkhof van Jette langs het traject van lijn 25 tussen Weldoeners en Liedts en lijn 93 tussen Liedts en Jette. Zo ontstond er een rechtstreekse verbinding tussen Schaarbeek (Meiser) en Laken (Bockstael) en werden de lijnen 25 en 93 versterkt.

Vanaf 22 april 2014 is de lijn verlengd tot aan het nieuwe NAVO-hoofdkwartier (Haren) en de zetel van EUROCONTROL. De infrastructuurwerken voor deze verlenging werden gestart in 2010.

In 2022-2023 verdween de terminus Kerkhof van Jette bij de heraanleg van de weg. In 2023 diende de MIVB een vergunningsaanvraag in voor een nieuwe eindhalte bij de heraanleg van het Arthur Van Gehuchtenplein in Laken aan het Brugmannziekenhuis.

Traject[bewerken | brontekst bewerken]

Kerkhof van Jette - Jetse Haard - Jacobs Fontaine - Bockstael - Moorslede - Prinses Clementina - Over de Bruggen - Jules de Trooz - Masui - Thomas - Liedts - Lefrancq - Robiano - Wijnheuvelen - Weldoeners - Vaderland - Meiser - Leopold III - Pentathlon - Evere Shopping - Lekaerts - Da Vinci - Raket - Bourget - Eurocontrol.

Materieel[bewerken | brontekst bewerken]

Deze tramlijn wordt door lagevloertrams van het type T2000 en T3000 bediend.

Tramlijn naar Brussels Airport[bewerken | brontekst bewerken]

Zie Luchthaventram voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Er zijn in 2023 bouwvergunningen verleend om de tramsporen vanaf Eurocontrol nog verder te verlengen tot Brussels Airport, zodat een Luchthaventram kan rijden tot station Brussel-Noord. Dit is dus niet over het traject van tram 62, maar wel over het traject van de nieuwe tramlijn 22, die vanaf september 2024 zal rijden tot aan het voorlopige einde van de tramporen (Eurocontrol).

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

  • Brabantnet, het vervoersplan van De Lijn waarin de verlengde tramlijn 62 is in opgenomen.
Zie de categorie Tram route 62 (Brussels, 2011) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.