Tramlijn 25 (Brussel)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Brussels tramway icon.svg STIB-MIVB Line 25.svg
PCC 7925 en PCC 7926 ter hoogte van het Marie-Joséplein
PCC 7925 en PCC 7926 ter hoogte van het Marie-Joséplein
Geografische weergave
Tramlijn25brussel.svg
Vervoersmiddel Tram
Opening 16 april 2007
Eigenschappen
Exploitant MIVB
Type voertuigen T3000
Eindpunten Rogier, Boondaal Station
Bestuurswijze Bestuurder
Aantal haltes 26
Gemeentes Elsene, Etterbeek, Sint-Pieters-Woluwe, Sint-Lambrechts-Woluwe, Schaarbeek, Sint-Joost-ten-Noode
Werkingsdagen Ma, Di, Wo, Do, Vr, Za, Zo
Andere lijnen
Tramlijnen 1STIB-MIVB Line 3.svg 1STIB-MIVB Line 4.svg 1STIB-MIVB Line 7.svg 1STIB-MIVB Line 8.svg 1STIB-MIVB Line 9.svg 1STIB-MIVB Line 19.svg 1STIB-MIVB Line 32.svg 1STIB-MIVB Line 39.svg 1STIB-MIVB Line 44.svg 1STIB-MIVB Line 51.svg 1STIB-MIVB Line 55.svg 1STIB-MIVB Line 62.svg 1STIB-MIVB Line 81.svg 1STIB-MIVB Line 82.svg 1STIB-MIVB Line 92.svg 1STIB-MIVB Line 93.svg 1STIB-MIVB Line 97.svg
Oude tramlijnen 1STIB-MIVB Line 18.svg 1STIB-MIVB Line 23.svg 1STIB-MIVB Line 24.svg 1STIB-MIVB Line 31.svg 1STIB-MIVB Line 33.svg 1STIB-MIVB Line 52.svg 1STIB-MIVB Line 56.svg 1STIB-MIVB Line 83.svg 1STIB-MIVB Line 90.svg 1STIB-MIVB Line 91.svg 1STIB-MIVB Line 94.svg

De Brusselse premetro- en tramlijn 25 uitgebaat door de MIVB verbindt het metrostation Rogier (Brussel-stad/Sint-Joost-ten-Node) met het lokale station Boondaal (Elsene).

De lijn is in april 2007 gecreëerd en vervangt grotendeels de opgeheven tramlijn 90.

Bijzonderheden[bewerken]

In de plannen voor de Brusselse metro van 1969 was een snelle tramlijn 5 voorzien die het Noordstation met het Zuidstation zou verbinden en hierbij grotendeels het traject van de grote ring zou volgen via het oosten van de stad. Een deel van deze lijn is daadwerkelijk gebouwd en wordt tussen Diamant en Boileau als premetro geëxploiteerd door trams 7 en 25. Het ondergrondse deel was echter voorzien om te eindigen ten westen van het Meiserplein. Bij de bouw van station Diamant werd er rekening gehouden met deze verlenging. In 2013 werd beslist deze verlenging ook effectief aan te leggen. In de ambitieuze metroplannen uit 1975 was deze "Grote Ring" voorzien als een echte metrolijn.

Zoals vermeld heeft deze tramlijn grotendeels de oude tramlijn 90 vervangen, op het traject Rogier-Buyl. Op het traject Buyl-Boondaal vervangt deze lijn de 24, die omgelegd werd naar Vanderkindere. Bijkomend is dat tram 25 met veel hogere frequenties ging rijden dan de 24 voorheen, wat ook het verdwijnen van tramlijn 93 moet opvangen. Door werkzaamheden in de eindhalte Rogier reed deze lijn in de loop van 2007 en 2008 verder tot het zuidstation onder het nummer van tramlijn 56.

Materieel[bewerken]

Deze tramlijn wordt door lagevloertrams van het type T3000 bediend.

Kleur[bewerken]

De kenkleur van deze lijn is donkerpaars.