Veiligheidsregio Zuid-Holland-Zuid

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Veiligheidsregio Zuid-Holland-Zuid, impressie van het landschap en indeling van gemeenten (2017)

De Veiligheidsregio Zuid-Holland-Zuid is een veiligheidsregio binnen de Nederlandse provincie Zuid-Holland.

Regioprofiel[bewerken]

  • Inwoners: 483.195 (2013, CBS)
  • Landoppervlakte: 720 km2
  • De Lek, Waal en Maas vinden hun monding in deze regio. Er wordt veel rivierwater afgevoerd.
  • Meerdere gebieden tussen Lek en Waal bevinden zich onder zeeniveau en hebben het karakter van een badkuip.
  • Er is druk scheepvaartverkeer langs Dordrecht van de Europoort naar Duitsland, maar ook naar Antwerpen. De regio heeft geen aparte havenmeester zoals Rotterdam-Rijnmond die heeft.
  • De veiligheidsregio is op 1 juli 2009 formeel opgericht en is per 1 januari 2010 operationeel. De brandweer is geregionaliseerd op 1-1-13, de brandweer bestaat nu uit 9 clustergroepen.

Risico's[bewerken]

Terrein[bewerken]

  • BRZO (Bedrijven met Risico op Zware Ongevallen) locaties langs de vaarwegen bij Dordrecht, Zwijndrecht en Papendrecht; en ten noorden van Gorinchem. Verder in Liesveld en in Oud-Beijerland.
  • Het gebied ligt in de overheersende windrichting van twee grote industriegebieden: de Europoort in Rotterdam-Rijnmond, en Moerdijk in Midden- en West-Brabant. Dit brengt risico's met zich mee voor fysieke, economische en milieu-veiligheid.
  • Een groot deel van het gebied ligt beneden zeeniveau. De modellering van overstromingen is gemaakt door de Waterschappen en is in detail te bekijken op Nederland.risicokaart.nl.[1]

Infrastructuur[bewerken]

  • Vervoer van gevaarlijke stoffen over de snelwegen A15, A16, A29, en A27.
  • De regio kent vier belangrijke tunnels voor snelwegen: Heinenoordtunnel (A29), Kiltunnel, Drechttunnel (A16) en de Tunnel onder de Noord (A15). Vervoer van gevaarlijke stoffen veelal over omleidingsroutes door dichtbevolkt gebied.
  • Vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor van en naar Europoort en naar Antwerpen.
  • Spooremplacement Kijfhoek bij Zwijndrecht, het grootste emplacement van Europa, heeft te maken met gevaarlijke stoffen.
  • De Betuweroute (goederenvervoer per spoor) loopt van Zwijndrecht tot aan Gorinchem, langs dichtbevolkt gebied. Dit levert risico's op voor fysieke, economische en milieu-veiligheid. Tussen Zwijndrecht en Hendrik-Ido-Ambacht en onder de Noord is de Betuweroute ondertunneld.
  • Een deel van de HSL-zuid (HogeSnelheidsLijn) loopt over (en onder) het grondgebied van de regio. Bij waterstromen is de HSL ondertunneld.
  • Veel vervoer van gevaarlijke stoffen in de binnenscheepvaart vanuit Rotterdam langs Dordrecht ('rechtsaf naar Antwerpen, linksaf naar Duitsland').
  • Energietransport: De regio kent een complex netwerk aan hoogspanningsleidingen.
  • De ondergrondse olieleiding tussen Pernis en Antwerpen ("buisleidingenstraat") loopt door deze regio (ten westen van Dordrecht).

Instanties[bewerken]

Externe link[bewerken]