Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid

De Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid is een veiligheidsregio binnen de Nederlandse provincie Zuid-Holland.

Regioprofiel[bewerken | brontekst bewerken]

Inwoners: 483.195 (2013, CBS)
Landoppervlakte: 720 km²
De Lek, Waal, Merwede en Maas vinden hun monding in deze regio. Er wordt veel rivierwater afgevoerd.
Meerdere gebieden tussen Lek en Waal bevinden zich onder zeeniveau en hebben het karakter van een badkuip.
Er is druk scheepvaartverkeer langs Dordrecht van de Europoort naar Duitsland, maar ook naar Antwerpen. De regio heeft geen aparte havenmeester zoals Rotterdam-Rijnmond die heeft.
De veiligheidsregio is op 1 juli 2009 formeel opgericht en is per 1 januari 2010 operationeel. De brandweer is geregionaliseerd op 1 januari 13, de brandweer bestaat nu uit 4 clustergroepen.

BRZO (Besluit Risico's Zware Ongevallen 2015) locaties langs de vaarwegen bij Dordrecht, Zwijndrecht en Papendrecht; en ten noorden van Gorinchem. Verder in Liesveld en in Oud-Beijerland.
Het gebied ligt in de overheersende windrichting van twee grote industriegebieden: de Europoort in Rotterdam-Rijnmond, en Moerdijk in Midden- en West-Brabant. Dit brengt risico's met zich mee voor fysieke, economische en milieu-veiligheid.
Een groot deel van het gebied ligt beneden zeeniveau. De modellering van overstromingen is gemaakt door de Waterschappen en is in detail te bekijken op Nederland.risicokaart.nl.^[1]

Vervoer van gevaarlijke stoffen over de snelwegen A15, A16, A27 en A29.
De regio kent vier belangrijke tunnels voor auto(snel)wegen: Heinenoordtunnel (A29), Kiltunnel (N217), Drechttunnel (A16) en de Noordtunnel (A15). Vervoer van gevaarlijke stoffen veelal over omleidingsroutes door dichtbevolkt gebied.
Vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor van en naar Europoort en naar Antwerpen.
Spooremplacement Kijfhoek bij Zwijndrecht, het grootste emplacement van Europa, heeft te maken met gevaarlijke stoffen.
De Betuweroute (goederenvervoer per spoor) loopt van Zwijndrecht tot aan Gorinchem, langs dichtbevolkt gebied. Dit levert risico's op voor fysieke, economische en milieu-veiligheid. Tussen Zwijndrecht en Hendrik-Ido-Ambacht en onder de Noord is de Betuweroute ondertunneld.
Een deel van de HSL-zuid (HogeSnelheidsLijn) loopt over (en onder) het grondgebied van de regio. Bij waterstromen is de HSL ondertunneld.
Veel vervoer van gevaarlijke stoffen in de binnenscheepvaart vanuit Rotterdam langs Dordrecht ('rechtsaf naar Antwerpen, linksaf naar Duitsland').
Energietransport: De regio kent een complex netwerk aan hoogspanningsleidingen.
De ondergrondse olieleiding tussen Pernis en Antwerpen ("buisleidingenstraat") loopt door deze regio (ten westen van Dordrecht).

Brandweer. De regio telt 31 brandweerkazernes.
GHOR
GGD: sinds juli 2009 wordt de gezondheidszorg verzorgd door GGD Zuid-Holland-Zuid en is daarmee congruent met de grenzen van de veiligheidsregio.
Ambulancevervoer wordt in deze regio verzorgd door Ambulancedienst Zuid-Holland Zuid.
Gemeenten: 10:

Provincie: de regio valt binnen de grenzen van de provincie Zuid-Holland
Politie: De regio is congruent met de grenzen van Politieregio Zuid-Holland-Zuid
Justitie: Rechtbank in Dordrecht. Het Gerechtshof zetelt in Den Haag.
Waterschappen: 2
Rijkswaterstaat: deze regio valt qua wegenbeheer onder de Regionale Dienst Zuid-Holland.
ProRail beheert het spoorwegennet.
Ziekenhuizen met klinische faciliteiten in Dordrecht, Zwijndrecht, Sliedrecht en Gorinchem.
Defensie. De regio valt onder RMC regio West, dat zetelt in Den Haag.
Energiesector: het elektriciteitsnet wordt in deze regio beheerd door Stedin (voorheen Eneco).
Het Nederlandse Rode Kruis: het Rode Kruis district Zuid-Holland-Zuid komt overeen met de veiligheidsregio en levert met een Noodhulpteam en een Bevolkingszorg team ondersteuning aan de gemeenten en ambulance diensten tijdens calamiteiten.

Bronnen, noten en/of referenties