Victoria Line

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Victoria line flag box.png
Underground Lijnen van de
Londense metro
  Bakerloo
  Central
  Circle
  District
  East London
  Hammersmith & City
  Jubilee
  Metropolitan
  Northern
  Piccadilly
  Victoria
  Waterloo & City
  Docklands Light Railway
Perron van station Victoria. Alle perrons van de Victoria Line zijn versierd met tegeltableaus waarop de naam van het station wordt uitgebeeld. Op deze foto is dat - uiteraard - het profiel van Koningin Victoria.

De Victoria Line is een lijn van de Londense metro. De lijn heeft een lengte van 21 km, loopt van Walthamstow in het noordoosten naar Brixton in het zuiden van de stad en wordt op kaarten aangeduid met de kleur lichtblauw (→ kaart). De Victoria Line werd geopend in 1968 en valt onder de categorie "deep-level", wat wil zeggen dat de lijn diepliggende geboorde tunnels gebruikt.

De lijn werd gebouwd om met name de Piccadilly Line te ontlasten. De route van de Victoria Line werd zo gekozen dat er een maximaal aantal overstappunten ontstond. De lijn kent dan ook maar één station waar niet op enige andere metro- of spoorlijn kan worden overgestapt: station Pimlico. Er werd voor een grote afstand tussen de stations gekozen om de treinen snelheid te laten opbouwen.

De benaming "Victoria Line" is ontleend aan Victoria Station, een van de belangrijkste stations op de route, nadat eerdere namen als "Walvic Line" ("Wal"thamstow + "Vic"toria) en "Viking Line" waren verworpen.

Geschiedenis[bewerken]

Als eerste werd het noordoostelijke traject Walthamstow Central - Highbury & Islington in gebruik genomen. De dienst begon zonder feestelijk vertoon op zondag 1 september 1968. Drie maanden later, op 1 december 1968, werd het tracé van Highbury & Islington naar Warren Street in het centrum van Londen geopend. De officiële openingsceremonie vond pas plaats op 7 maart 1969, toen de naam van de lijn zin kreeg door het bereiken van Victoria Station. De lijn werd voltooid op 23 juli 1971 met de verlenging naar Brixton, op de zuidoever van de Theems. Station Pimlico werd pas op 14 september 1972 toegevoegd.

Overstapstations[bewerken]

Een aantal stations op de route van de Victoria Line werd opnieuw ingericht om een cross-platform-overstap mogelijk te maken. In sommige gevallen werden de perrons van deze lijn aan weerszijden van het bestaande station geplaatst. In andere gevallen ging de Victoria Line een van de oude perrons gebruiken, waarbij de reeds bestaande lijn een nieuw perron kreeg. Een cross-platform-overstap werd gecreëerd op de stations Euston, Stockwell, Oxford Circus, Highbury & Islington en Finsbury Park.

Materieel[bewerken]

Interieur van een trein van de Victoria Line

De dienst op de Victoria Line wordt uitgevoerd met 43 treinen van het 1967 stock. De treinen bestaan steeds uit twee gekoppelde vierrijtuigtreinen, wat een totaal van acht rijtuigen oplevert. De lijn is al sinds de opening voorzien van "automatic train operation" (ATO), waardoor de bestuurder slechts een startbevel hoeft te geven. Daarna sluiten de deuren en rijdt de trein automatisch naar het volgende station.

Het materieel is verouderd en zal in de periode 2009 - 2012 vervangen worden door treinen van het 2009 stock, te bouwen door Bombardier Transportation. Als dit materieel compleet in dienst is, zal ook het beveiligingssyteem worden gemoderniseerd.

Onderhoud aan de treinen wordt uitgevoerd in het depot Northumberland Park, dat via een verbindingsspoor bij station Seven Sisters bereikt kan worden. Dit is de enige plek waar het materieel van de Victoria Line boven de grond komt.

Stations[bewerken]

Geografisch correcte kaart van de Victoria Line

Van noord naar zuid:

Externe links[bewerken]