Station Blackhorse Road

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Underground.svg London Overground logo.svg
Blackhorse Road
Het stationsgebouw uit 1968
Algemeen
Beheerd door London Underground
1894
1968
National Rail opening
Victoria Line start
National Rail
Stationscode BHO
Opening 9 juli 1894
Constructie Maaiveld
Perrons 2
Treinvervoer
Periode In-/uitstappers
2004 - 2005
2005 - 2006
2006 - 2007
2007 - 2008
2008 - 2009
0,026 miljoen *
0,022 miljoen *
0,169 miljoen *
0,115 miljoen *
0,069 miljoen *
* Jaarlijks gebruik op basis van kaartverkoop in het vermelde jaar op Blackhorse Road volgens Office of Rail Regulation.
Transport for London
Zone 3
Opening 1 september 1968
Constructie Dubbelgewelfdstation
Perrons 2
Metrosporen 2
Diepte 16 meter
Metroreizigers
Jaar In-/uitstappers
2005
2006
2007
5,312 miljoen
6,179 miljoen
6,09 miljoen
Underground
LijnRichtingVolgend station
Victoria line roundel.svgBrixtonCategory:Tottenham Hale tube station (d)
Overground
Lijn / Richting Volgend station
Overground roundel (no text)
Gospel Oak
Barking
Gospel Oak Barking Line

South Tottenham
Walthamstow Queens Road
Overig openbaarvervoer
Buslijn(en) 123, 158, 230, W11 en nachtlijn N73
Ligging
Coördinaten 51° 35' NB, 0° 2' WL
Plaats Walthamstow
District (borough) Waltham Forest
Station Blackhorse Road (London Overground)
Station Blackhorse Road
Transport for London - Lijst metrostations
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Londen

Station Blackhorse Road is een station aan de spoorlijn Gospel Oak - Barking van London Overground en de Victoria Line van London Underground.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het station werd geopend door de Tottenham and Forest Gate Railway op 9 juli 1894 en lag toen aan de oostkant van Blackhorse Road. De opening veranderde de omgeving van een gegoede Londense buitenwijk in een industriegebied met verschillende werkplaatsen en bedrijven die zich langs de Ferry Lane naar het noordwesten vestigden. In 1955 werden de plannen voor de Victoria Line goegekeurd en in 1960 werd met de aanleg begonnen tussen Manor House en Seven Sisters. In 1962 volgde parlementaire goedkeuring voor de hele lijn, waaronder een station bij Blackhorse Road. Hier werd besloten tot de bouw van een metrostation dat werd opgetrokken aan de westkant van Blackhorse Road langs de noordkant van de spoorlijn, het was het enige station van de initiële Victoria Line met bovengrondse nieuwbouw. Het metrostation werd geopend op 1 september 1968 samen met het eerste deel van de lijn. Op 14 december 1981 verplaatste British Rail haar perrons naar de westkant van Blackhorse Road naast het metrostation om een betere uitwisseling met het metrostation te bieden. Sinds 2007 is het bovengrondse deel onderdeel van de Overground.

Ligging en inrichting[bewerken | brontekst bewerken]

Het stationsgebouw ligt op de hoek van Blackhorse Road en Forest Road in de wijk Walthamstow van de London Borough of Waltham Forest op 11,7 km ten oosten van St Pancras. Het gebouw, in Travelcardzone 3, wordt gemeenschappelijk gebruikt door de Underground en de Overground en is het minst gebruikte station van de Victoria Line met 6,44 miljoen passagiers per jaar. Het is het dichtstbijzijnde treinstation voor de Walthamstow Wetlands.

De perrons zijn allemaal toegankelijk via toegangspoortjes, overstappers met Oyster-kaarten moeten bij het overstappen tussen de twee lijnen een Oyster-kaartlezer voor overstappen gebruiken. De bovengrondse perrons zijn met een loopbrug met het stationsgebouw verbonden. De ondergrondse perrons liggen ten westen van het gebouw parallel aan de spoorlijn op 16 meter diepte. Door bezuinigingen tijdens de bouw werden de witte plafondpanelen van het standaardontwerp voor de Victoria Line niet geplaatst. De stalen schachtringen van de tunnel werden in plaats daarvan zwart geschilderd hetgeen een nadelig effect heeft op het verlichtingsniveau. De naam van het station is zowel op de gevel als langs de ondergrondse perrons in de afwerking zichtbaar gemaakt. David Mc Fall tekende voor het zwarte paard op de gevel en langs het perron kwam, net als bij alle stations van de Victoria Line, een tegelmotief dat de stationsnaam uitbeeldt. In dit geval ontwierp Hans Unger een zwart paard in een witte uitsparing op een blauwe achtergrond.

Reizigersdienst[bewerken | brontekst bewerken]

Tijdens de spits rijdt ongeveer elke twee minuten een metro op de Victoria-lijn (tot 33 treinen per uur) in beide richtingen.  De normale dienst op de London Overground rijdt tijdens de daluren:

  • 4x per uur westwaarts naar Gospel Oak.
  • 4x per uur oostwaarts naar Barking.

Van juni 2016 tot februari 2017 werden de diensten op de route opgeschort terwijl deze werd geëlektrificeerd. Hierbij werd op verschillende plaatsen de sporen afgezonken, bruggen herbouwd, perrons verlengd en het traject onder de draad gebracht. Tijdens de verbouwing was er een vervangende busdienst.