Volvo 8700
| Volvo 8700 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Een Volvo 8700 van Connexxion
| ||||
| Algemeen | ||||
| Busbouwer | Volvo | |||
| Type | 8700 | |||
| Productiejaren | 2001-2011 | |||
| Opvolger | Volvo 8900 | |||
| Technische specificaties | ||||
| Carrosserie | Carrus | |||
| Chassis | Volvo B7R/B7RLE/B12B/B12BLE/B12M | |||
| Motor | Volvo DH12D/DH12E, D7C/D7E | |||
| Emissie | Euro 3, 4, 5 EEV | |||
| Versnellingsbak | ZF/Voith of Volvo I-shift | |||
| Brandstof | Diesel | |||
| Maten | ||||
| Totale lengte | 10 000 - 14 500 mm (middenmotor) 10 800 - 13 900 mm (achterin geplaatste motor) | |||
| Totale breedte | 2 550 mm | |||
| Totale hoogte | 3 100 mm | |||
| Max. totaalgewicht | Twee assen 19 000 kg. Drie assen 26 000 kg | |||
| ||||
De Volvo 8700 is een autobustype voor het streekvervoer, die tussen 2002 en 2011 werd geproduceerd door Volvo en carrosseriebouwer Carrus. De carrosseriefabriek van Carrus is gevestigd in Wrocław (Polen). De Volvo 8700 is groter dan de Volvo 7700, die ook geschikt is voor het stadsvervoer. In 2011 is de Volvo 8700 vervangen door de Volvo 8900.
Inzet
Nederland
De vervoerders Arriva, Connexxion, OV Regio IJsselmond en TCR hebben momenteel Volvo 8700 bussen in hun wagenpark.
| Vervoerder | Series | Inzet | Opmerking | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| AOC Terra | 40-BDB-3 | Onbekend | ||
| AMZ | 447-448 | Zeeland | Dragen bij Connexxion de nummers 1071 en 1072. Ex Veolia 5869 en 5878. | 
|
| Arriva | 5501 - 5506 | Ex Connexxion 5630, 5657, 5664, 5659, 5665, 5633 | ||
| 7296-7297 | Ex Connexxion 5713 en 5714 | |||
| 7761-7762 | Zuid-Holland Noord. | Ex Veolia 5860 en 5870 | ||
| Arriva Touring | 5501 - 5506 | Werden tussen juli en december 2011 ingezet op de Qliner buslijnen 315, 325 en 335 tussen Groningen - (Heerenveen) - Joure - (Lelystad). | 
| |
| 5630-5633 | ||||
| 5657-5659 | ||||
| 5664-5665 | ||||
| Connexxion | 3500 - 3549 | Deze bussen werden oorspronkelijk ingezet op de Interliners in de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland. Na verlies van deze concessie werden de 3500, 3501, 3502, 3527, 3528, 3529 en 3530 tot 8 juli 2016 ingezet op spitslijn 150 Almere - Utrecht De Uithof (Connexxion Tours). De rest reed tot 7 december 2013 in de concessie IJsselmond. Daarna tijdelijk over naar dochteronderneming OV Regio IJsselmond. Ook hier inmiddels niet meer in dienst. | .jpg)
| |
| 4300 - 4311 | 
| |||
| 5612-5615 | Reservevloot | |||
| 5616 - 5637 | Uit dienst. Verschillende bussen rijden bij Javo Tours en Arriva. | 
| ||
| 5638 - 5665 | ||||
| 5666 - 5669 | Geëxporteerd naar Duitsland (Transdev) | |||
| 5670 - 5684 | IJsselmondgebied | |||
| 5685-5698 | Voorheen Hanzeliner lijn 330 Zwolle - Kampen - Dronten - Lelystad; de 5687 is daarna net als 5670-5684 in Connexxion-kleuren gespoten. | .jpg)
| ||
| 5699-5728 | .jpg)
| |||
| Javo Tours | BP-BP-66 | Ex Connexxion 5629 | ||
| BP-BP-97 | Ex Connexxion 5635 | |||
| BP-DJ-37 | Ex Connexxion 5639 | |||
| BP-DJ-47 | Ex Connexxion 5643 | |||
| BP-DJ-50 | Ex Connexxion 5655 | |||
| Oostenrijk | 223 | Pendeldienst Schiphol | ||
| OV Regio IJsselmond | 5729-5748 | IJsselmond | Gedeeltelijk ex Qbuzz 401-410. De 5729-5734 en 5736 rijden bij Connexxion als lesbus. | 
|
| Qbuzz | 401-410 | Werden tijdelijk ingezet in Zuidoost-Friesland in afwachting van bestelde aardgasbussen | 
| |
| RMC Tours | 416 | |||
| TCR | 90 | HWGO | Ex Connexxion 3150. | |
| 402 | HWGO | |||
| 442 | Waterland | |||
| Veolia Transport | 5801-5810 | Reden op lijn 50 (Maastricht-Gulpen-Vaals-Aken), 57 (Maastricht-Epen-Gulpen) en 58 (Heerlen-Nijswiller-Gulpen) in het Heuvelland. | Uit dienst | 
|
| 5859-5883 | Reden tot 13 december 2014 op Brabantliner lijn 400 (Utrecht - Oosterhout), 401 (Utrecht - Breda) en 402 (Gorinchem - Breda). | Deze bussen zijn nu uit dienst bij Veolia Transport. De 5860 en 5870 rijden nu bij Arriva. | .jpg)
|
Zie de categorie Volvo 8700 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 