Boeran (ruimteveer)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Boeran
Boeran bovenop de Antonov An-225 in Le Bourget, Frankrijk
Boeran bovenop de Antonov An-225 in Le Bourget, Frankrijk
Missiestatistieken
OV Designation Buran 1.01
Herkomst naam 'sneeuwstorm'
Land van herkomst Sovjet-Unie
Eerste vlucht 1K1
15 november 1988
Laatste vlucht 1K1
15 november 1988
Aantal missies 1
Aantal bemanningen 0
Tijd in ruimte 206 minuten
Banen om aarde 2
Ontvouwde satellieten 0
Gekoppeld aan MIR 0
Gekoppeld aan ISS 0
Status Vernietigd (12 mei 2002)
Ruimteveren
NASA: Enterprise - Pathfinder - Columbia - Challenger - Discovery - Atlantis - Endeavour

Sovjet: Boeran - Ptitsjka

Opvolging
NASA: Orion
Portaal  Portaalicoon   Ruimtevaart

De Boeran (Russisch: Буран, voor "sneeuwstorm") was de Russische tegenhanger van het Amerikaanse Spaceshuttleprogramma. Het project was het duurste Sovjet-ruimtevaartprogramma ooit. Het ruimteveer was bedoeld om de Sojoez- en Progress-missies naar ruimtestation Mir te vervangen.

De Boeran lijkt uiterlijk sterk op het Amerikaanse ruimteveer en daarom werd aanvankelijk gedacht dat deze met behulp van spionage compleet was gekopieerd, maar dit bleek niet het geval. Het inwendige is sterk verschillend. De Boeran heeft een groter laadvermogen en terwijl de spaceshuttle zijn eigen hoofdmotoren heeft die gevoed worden door de externe brandstoftank, is de Boeran volledig afhankelijk van zijn draagraket.

Met het ontwikkelen van de Boeran werd in het begin van de jaren zeventig begonnen. De eerste en enige vlucht van de Boeran was een onbemande vlucht. Deze vond plaats op 15 november 1988. De Boeran werd gelanceerd met een aangepaste Energia-draagraket, voltooide twee banen om de aarde en keerde volautomatisch terug op Kosmodroom Bajkonoer. Wegens geldgebrek werd het project vervolgens opgeschort. Op 30 juni 1993 besloot president Boris Jeltsin dat het Russische spaceshuttleproject geheel zou worden gestaakt. In 2002 werd de Boeran vernietigd tijdens het instorten van een hangar. Acht mensen kwamen hierbij om. Een testmodel van de Boeran is op dit moment te bezichtigen in het Gorkipark in Moskou.

In april 2008 werd een testmodel van de Boeran, de OK-GLI, via de Rotterdamse haven naar Duitsland naar het Auto & Technik Museum in Speyer getransporteerd. De OK-GLI was uitgevoerd met conventionele straalmotoren en maakte 25 testvluchten. Hij heeft echter nooit in de ruimte gevlogen.

Externe links[bewerken]

Fotogalerij[bewerken]