Honda Logo

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Honda Logo
Honda Logo front 20071002.jpg
Productiejaren 1996-2001
Europa:1999-2001
Uitvoeringen

3-/5-deurs hatchback

Voorganger Honda Jazz
Opvolger Honda Jazz
Verwant

Honda HR-V

Concurrenten Citroën Saxo, Daewoo Lanos, Daihatsu Sirion, Fiat Punto, Ford Fiesta, Lancia Ypsilon, Mazda 121, Mitsubishi Colt, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 106, Peugeot 206, Renault Clio, Rover 200/25, SEAT Arosa, SEAT Ibiza, Subaru Justy, Suzuki Swift, Suzuki Ignis, Toyota Yaris, Volkswagen Lupo, Volkswagen Polo
Assemblage Vlag van Japan Japan
Maten
Afmetingen (LxBxH) 3,785 - x 1,645 x 1,525 m
Wielbasis 2360 mm
Massa 888 - 934 kg
Tankinhoud 40 L
Koffervolume 228 liter
Portaal  Portaalicoon   Auto
Honda Logo (1999-2001)

De Honda Logo is een hatchback uit het B-segment van Honda. De Logo is geproduceerd van 1996 tot 2001 en was leverbaar als 3- en 5-deurs hatchback. In Europa werd de Logo in 1999 gelanceerd als opvolger van de Honda Jazz die al in 1986 uit het programma was geschrapt. In 2002 werd de Logo opgevolgd door de Fit, die in Europa opnieuw door het leven ging als Jazz. Alleen de Logo met drie deuren werd in Europa geleverd.

Details[bewerken]

Het Europese publiek kon begin 1998 op de Autosalon van Genève voor het eerst kennismaken met de Logo, toen nog een studiemodel met de naam J-BX.[1] De Logo werd in 1999 in Europa met slechts een motor leverbaar: een 1.3 liter benzinemotor met een bovenliggende nokkenas en twee kleppen per cilinder en een maximaal vermogen van 65 pk. De manuele versnellingsbak heeft vijf versnellingen, tegen meerprijs was er een CVT. De Logo is ongeveer 10 centimeter hoger dan de meeste concurrenten uit die tijd, terwijl de vanafprijs hoger lag.[2] De Nederlandse importeur hoopte op jaarbasis 1.000 exemplaren af te zetten.[3] Half 2000 werd de Logo op een aantal zaken aangepast. Een toerenteller en elektrisch verstelbare buitenspiegels waren voortaan standaard, terwijl de stootstrips op de bumpers en deurgrepen voortaan standaard in carrosseriekleur waren uitgevoerd. Het interieur kreeg nieuwe bekledingsstoffen, een driespaaks stuurwiel, een nieuw ontworpen versnellingshendel en in beide zonnekleppen een make-up spiegel.[4]

Euro NCAP[bewerken]

In 2000 werd de Honda Logo door Euro NCAP op botsveiligheid beoordeeld. Hier kreeg de Logo drie sterren voor de veiligheid van inzittenden. De kooiconstructie bleef intact na de crash en er was weinig schade aan de deuren in de frontale botsing. Er ontstond echter een gevaar voor verwondingen aan knieën van de bestuurder en aan de voeten omdat de pedalen als gevolg van de impact naar achteren bewogen.[5]


Merk en model resultaat voetgangersveiligheid
Honda Logo Crashtest-Stern 3.svg (17 punten) Stars420.svg (14 punten)

Registratiecijfers[bewerken]

Jaartal Nederland [6]
1999 720
2000 503
2001 233

Motoren[bewerken]

Type Cilinders Kleppen Cilinderinhoud Vermogen Koppel CO2-uitstoot Opmerkingen
Benzinemotoren
1.3 4 8 1343 cm³ 48 kW (65 pk) bij 5000 min-1 108 Nm bij 2500 min-1 150-167 g/km 1999-2001
Bronnen, noten en/of referenties
  1. (de) Honda J-BX 1998HondaOldies.de
  2. (nl) Autotest Honda Logo 1.3AutoWeek.nl, 1999
  3. (nl) Rij-indruk Honda Logo 1.3Autovisie 3/1999, pp.80-83
  4. (nl) Wijzigingen Honda LogoAutoTrack.nl, 19 juli 2000
  5. (en) Honda Logo Euro NCAPEuroNCAP.com, 2000
  6. Verkoopcijfers Honda Logo, AutoWeek.nl