Michèle Mouton

Michèle Mouton
Mouton in 2011
Persoonlijke informatie
Nationaliteit	Frankrijk
Geboren	23 juni 1951 (60 jaar)
Statistieken in het Wereldkampioenschap Rally
Actieve jaren	1974 - 1986
Teams	Audi, Peugeot
Deelnames	50
Kampioenschappen	0
Overwinningen	4
Aantal podia	9
Totaal punten	229
KP overwinningen	162
Eerste rally	Corsica 1974
Eerste overwinning	San Remo 1981
Laatste overwinning	Brazilië 1982
Laatste rally	Corsica 1986
Portaal    Wereldkampioenschap Rally

Michèle Mouton (Grasse, 23 juni 1951) is een Frans voormalig rallyrijdster. Tot op heden is ze de succesvolste vrouwelijke coureur in de rallysport, en autosport in het algemeen. In het seizoen 1982 werd ze vicekampioen in het Wereldkampioenschap Rally.

Tegenwoordig staat ze voornamelijk bekend als hoofdorganisator van de jaarlijkse Race of Champions.

Carrière

Michèle Mouton debuteerde in de rallysport als navigatrice, maar stapte niet lang daarna zelf achter het stuur. Na respectievelijk succes met verschillend materiaal, kreeg ze eind jaren zeventig een plaats binnen de Franse inschrijving van Fiat met de 131 Abarth, als teamgenote van Jean-Claude Andruet. Daarin reed ze op consistent niveau naar goede resultaten toe, waaronder ook meerdere top tien finishes in WK-rally's. Dit werd opgemerkt door Audi, het Duitse team dat in het seizoen 1981 zijn debuut zou maken met de revolutionaire Audi quattro, en werd voor dat jaar gecontracteerd als tweede rijder naast de ervaren Hannu Mikkola.

Mouton actief voor Audi tijdens de Rally van Groot-Brittannië in 1984

Audi maakte een choquerende indruk met hun vierwielaangedreven quattro, waarin het in hun debuutjaar al drie overwinningen boekte, waarvan één op naam kwam van Mouton, toen ze zegevierde tijdens de Rally van San Remo. Dit bewees de eerste vrouwelijke overwinning van een WK-rally te zijn. Meer voorspoed kwam in het seizoen 1982, toen ze zichzelf wist te profileren als titelkandidaat. Mouton won dat jaar nog eens drie WK-rally's, in Portugal, Griekenland en Brazilië, en vocht het kampioenschap tot en met de voorlaatste ronde in Ivoorkust uit met haar directe concurrent Walter Röhrl in een Opel Ascona 400. Doordat ze daar uitviel, terwijl Röhrl de rally won, moest ze zo het kampioenschap laten aan de Duitser. Ze kreeg in dit jaar wel de Autosport International Rally Driver Award. De daaropvolgende seizoenen wierpen ondanks een aantal podium resultaten minder vruchten af voor Mouton. Haar laatste actieve jaar bij Audi was 1985, toen ze meer een testrijder rol kreeg opgelegd, waaronder met deelnames aan rally's uit het Brits kampioenschap. Naast één optreden in het WK in Ivoorkust, werd ze door Audi ook ingezet tijdens de Noord-Amerikaanse Pikes Peak International Hillclimb, achter het stuur van de Sport quattro. Daarmee schreef zij een recordtijd op haar naam.

Voor het seizoen 1986 maakte ze de overstap naar Peugeot, actief met de Peugeot 205 Turbo 16, waarmee ze een programma afwerkte in het West-Duits rallykampioenschap. Daarin was ze succesvol en schreef ze de titel op haar naam. In het WK kwam ze tot twee deelnames, tijdens de openingsronde in Monte Carlo en een gastoptreden voor de fabrieksinschrijving van Peugeot in Corsica. In beide evenementen wist ze de finish niet te bereiken, maar in Corsica werd dit voor haar overschaduwd door het dodelijke ongeval van Lancia-rijder Henri Toivonen en navigator Sergio Cresto. Dit zorgde voor een door de FIA opgelegd competitieverbod op Groep B auto's ingaand vanaf het seizoen 1987, en besloten werd dat de Groep A klasse moest dienen als het alternatief. Mouton trok hieruit haar conclusies, weigerde om in langzamer materiaal te moeten deelnemen, en besloot na dat jaar haar carrière als rallyrijdster te beëindigen. Een andere reden was dat ze tijd wilde vrijmaken voor het stichten van een gezin.

Samen met Fredrik Johnsson organiseerde ze in december 1988 de eerste editie van de Race of Champions in Parijs, een evenement in zijn origineel gehouden ter nagedachtenis aan Henri Toivonen. Het evenement was oorspronkelijk bedoeld voor rallyrijders, maar het heeft inmiddels een grotere populariteit verworven door de deelnames van coureurs uit andere disciplines, waaronder de Formule 1. Mouton besloot na de editie van 2008 een stap terug te nemen, maar blijft actief binnen de organisatie van het evenement.

Ook is ze actief geweest op het circuit. In 1975 deed ze mee aan de 24 uren van Le Mans met een team dat volledig uit vrouwen bestond. Ze werden 21ste.

In 2010 werd ze benoemd tot de eerste president van de FIA's Women & Motor Sport Commission en in 2011 als coördinator van het WK Rally.

Complete resultaten in het Wereldkampioenschap Rally

Overwinningen

Nr.	Seizoen	Rally	Navigatrice	Auto
1	1981	23º Rallye Sanremo	Fabrizia Pons	Audi quattro
2	1982	16º Rallye de Portugal Vinho do Porto	Fabrizia Pons	Audi quattro
3	1982	29th Acropolis Rally	Fabrizia Pons	Audi quattro
4	1982	4º Marlboro Rallye do Brasil	Fabrizia Pons	Audi quattro

Overzicht van deelnames

Seizoen	Inschrijving	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Pos.	Punten
1974	Michèle Mouton	Alpine-Renault A110 1800	POR	KEN	FIN	ITA	CAN	VST	GBR	FRA 12						-	-
1975	Michèle Mouton	Alpine-Renault A110 1800	MON	ZWE	KEN	GRI	MAR	POR	FIN	ITA	FRA 7	GBR				-	-
1976	Michèle Mouton	Alpine-Renault A110 1800	MON 11	ZWE	POR	KEN	GRI	MAR	FIN	ITA NF						-	-
		Alpine-Renault A310 V6									FRA NF	GBR
1977	Michèle Mouton	Autobianchi A112 Abarth	MON 24	ZWE	POR	KEN	NZL	GRI	FIN	CAN	ITA					-	-
		Fiat 131 Abarth										FRA 8	GBR
1978	Michèle Mouton	Lancia Stratos HF	MON 7	ZWE	POR	KEN	GRI	FIN	CAN	ITA	IVK					-	-
		Fiat 131 Abarth										FRA 5	GBR
1979	Fiat France	Fiat 131 Abarth	MON 7	ZWE	POR	KEN	GRI	NZL	FIN	ITA	CAN	FRA 5	GBR	IVK		21	12
1980	Fiat France	Fiat 131 Abarth	MON 7	ZWE	POR	KEN	GRI	ARG	FIN	NZL	ITA	FRA 5	GBR	IVK		23	12
1981	Audi Sport	Audi quattro	MON NF	ZWE	POR 4	KEN	FRA NF	GRI NF	ARG	BRA	FIN 13	ITA 1	IVK	GBR NF		8	30
1982	Audi Sport	Audi quattro	MON NF	ZWE 5	POR 1	KEN	FRA 7	GRI 1	NZL NF	BRA 1	FIN NF	ITA 4	IVK NF	GBR 2		2	97
1983	Audi Sport	Audi quattro A1	MON NF	ZWE 4	POR 2	KEN 3										5	53
		Audi quattro A2					FRA NF	GRI NF	NZL NF	ARG 3	FIN 16	ITA 7	IVK	GBR NF
1984	Audi Sport	Audi quattro A2	MON	ZWE 2	POR	KEN NF	FRA									14	25
		Audi Sport quattro						GRI NF	NZL	ARG	FIN NF	ITA	IVK	GBR 4
1985	Audi Sport	Audi Sport quattro	MON	ZWE	POR	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN	ITA	IVK NF	GBR		-	0
1986	Peugeot Talbot Deutschland	Peugeot 205 Turbo 16	MON NF	ZWE	POR	KEN										-	0
	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 205 Turbo 16 E2					FRA NF	GRI	NZL	ARG	FIN	ITA	IVK	GBR	VST

Noten

• Het Wereldkampioenschap Rally concept van 1973 tot en met 1976, hield in dat er enkel een kampioenschap open stond voor constructeurs.
• In de seizoenen 1977 en 1978 werd de FIA Cup for Drivers georganiseerd. Hierin meegerekend alle WK-evenementen, plus 10 evenementen buiten het WK om.

Externe links

• Profiel op Rallybase.nl
• Profiel op Juwra.com
• Profiel op eWRC-results.com

Mediabestanden