Bundesstraße 16

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Bundesstraße 16
Bundesstraße 16
Bundesstraße 16
Land Duitsland
Deelstaat Beieren
Lengte 340 km
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Duitsland
Traject
Begin stad Roding/ Altenkreith 85
Begin stad Roding/ Nassen
Begin autoweg Autoweg
Afrit weg  Walderbach
Afrit weg  Nittenau-Nord
Brug over het water Regen
Afrit weg  Nittenau-Süd
Afrit weg  Bernhardswald/ Hauzendorf
Tunnel Tunnel Bernhardswald (210 m)
Afrit weg  Bernhardswald
Afrit weg  Wenzenbach
Afrit weg  Gonnersdorf
Afrit weg  Industriegebiet Haslbach
Afrit weg  Regensburg-Sallermühle 15
Brug over het water Regen
Afrit autosnelweg 38 Aansluiting Regensburg-Nord 93

Vervangen door 93


Afrit weg 45 Regensburg-Süd 93
Afrit weg  Großberg-Nord
Afrit weg  Großberg-Süd
Parkeerplaats Pfeil unten.svgPfeil oben.svg Parkplatz
Afrit weg  Graßlfing
Rondweg rond plaats Rondweg om Bad Abbach
Rondweg rond plaats Rondweg om Saal an der Donau
Afrit weg  Abensberg-Ost
Brug over het water Abens
Afrit weg  Abensberg-Süd 301
Rondweg rond plaats Rondweg om Neustadt/ Mühlhausen 299
Rondweg rond plaats Rondweg om Münchsmünster 16a 300
Brug over het water Ilm
Rondweg rond plaats Rondweg om Vohburg/ Rockolding
Rondweg rond plaats Rondweg om Ernsgaden
Rondweg rond plaats Rondweg om Manching
Afrit weg 63 Manching 9E45
Brug over het water Paar
Knooppunt van wegen Aansluiting Manching-Oberstimm 13
Rondweg rond plaats Rondweg om Zentrum
Rondweg rond plaats Rondweg om Zuchering
Rondweg rond plaats Rondweg om Hagau
Rondweg rond plaats Rondweg om Weichering
Brug over het water Friedberger Ach
Afrit weg  Neuburg/ Zell
Rondweg rond plaats Rondweg om Neuburg an der Donau
Afrit weg  Neuburg/ Oberhausen
Rondweg rond plaats Rondweg om Burgheim/ Straß
Afrit weg  Burgheim
Rondweg rond plaats Rondweg om Rain
Brug over het water Lech
Rondweg rond plaats Rondweg om Genderkingen
Afrit weg  2
Afrit weg  Donauwörth/ Nordheim
Brug over het water Schmutter
Brug over het water Zusam
Brug over het water Donau
Rondweg rond plaats Rondweg om Donauwörth
Begin stad Tapfheim
Begin stad Schwenningen
Begin stad Höchstädt an der Donau
Begin stad Dillingen an der Donau
Rondweg rond plaats Rondweg om Lauingen
Rondweg rond plaats Rondweg om Gundelfingen an der Donau
Brug over het water Brenz
Brug over het water Donau
Begin stad Günzburg 10
Afrit autosnelweg 67 Günzburg 8E52
Begin stad Kötz
Begin stad Ichenhausen/ Hochwang
Begin stad Ichenhausen
Begin stad Neuburg/ Wattenweiler
Begin stad Krumbach 300
Begin stad Niederraunau
Begin stad Aletshausen
Begin stad Breitenbrunn/ Loppenhausen
Begin stad Pfaffenhausen
Brug over het water Mindel
Begin stad Hausen
Rondweg rond plaats Rondweg om Mindelheim
Afrit weg 19 Mindelheim 96E54
Begin stad Dirlewang/ Helchenried
Begin stad Baisweil/ Lauchdorf
Begin stad Ingenried
Begin stad Kaufbeuren
Rondweg rond plaats Rondweg om Biessenhofen
Brug over het water Wertach
Afrit weg  Marktoberdorf-Nord 12
Begin stad Marktoberdorf 472
Begin stad Marktoberdorf/ Rieder
Rondweg rond plaats Rondweg om Stötten am Auerberg
Begin stad Stötten/ Steinbach
Rondweg rond plaats Rondweg om Roßhaupten
Rondweg rond plaats Rondweg om Rieden am Forggensee
Begin stad Füssen 310
Brug over het water Lech
Kruising bij Schwangau 17

De Bundesstraße 16 (ook wel B16) is een weg (bundesstraße) in Duitsland die loopt door de deelstaat Beieren. De B16 begint bij Roding en loopt verder langs de steden Regensburg, Neustadt, Ingolstadt, Dillingen, Kaufbeuren en verder naar Füssen bij de Oostenrijkse grens. De B16 is ongeveer 340 km lang en loopt bij Günzburg langs Legoland Deutschland.

Routebeschrijving[bewerken]

De B16 begint in Roding in het Bayerischer Wald, op een kruising met de Bundesstraße 85. Vanaf Roding loopt de B16 over een nieuw tracé via Nittenau dat ongelijkvloers is met 2+1 rijstroken. Men steekt de rivier de Regen over, waarna men door Bernhardswald en Wenzenbach komt, waarna de B16 langs de noordrand van Regensburg tot een vierbaans autoweg is uitgebouwd. Men kruist de B15 en de B16 eindigt op de A93, waarna de B16 ten zuiden van Regensburg weer begint.

De B16 voert dan in zuidwestelijke richting door vlakker gebied, op groter wordende afstand parallel aan de A93, en deels over de oever van de rivier de Donau. Langs de meeste plaatsen, zoals Saal, Keheim, Abensberg en Neustadt liggen rondwegen zodat de B16 een snelle route is. Bij Manching kruist men de A9, waarna de B16 de stad Ingolstadt in het zuiden schampt. De B16 voert door vlak gebied parallel aan de rivier de Donau naar het westen. Ook hier zijn wat rondwegen aanwezig, zoals rond Neuburg an der Donau. Bij Donauwörth kruist men de B2, een vierbaans autoweg naar Aansluiting Augsburg-West.

Na Donauwörth zijn er vrij veel dorpspassages en voert de B16 langs de Donau in zuidwestelijke richting naar Günzburg. Er liggen veel dorpen en kleine stadjes op dit deel van de route, zoals Dillingen an der Donau en Lauingen. Ten zuiden van Günzburg kruist men de A8. Zuidelijker voert de B16 door een aantal dorpjes naar Krumbach, en kruist er de B300. Het landschap hier is glooiend tot licht heuvelachtig met vrij veel bos. Bij Mindelheim kruist men de A96, waarna de B16 door de stad Kaufbeuren loopt en vlak voor Marktoberdorf de B12 kruist. Zuidelijker wordt de omgeving bergachtig en loopt de B16 door de Allgäuer Alpen. De B16 loopt deels direct langs de toeristische Forggensee en eindigt in de grensplaats Füssen op de B17.

Geschiedenis[bewerken]

De oorsprong van het vreemde verloop van de B16 is niet te verklaren, maar een dergelijke opvallende route is niet ongebruikelijk in het zuiden van Duitsland, waar diverse wegen in de jaren 30 verlengd zijn via andere oriëntatierichtingen dan de oorspronkelijke route. Het deel van Regensburg naar Günzburg was waarschijnlijk altijd al een belangrijke doorgaande route, en heeft veel rondwegen gekregen. Tussen Roding en Regensburg is de B16 meest hoogwaardig uitgebouwd over een nieuw tracé.

Circa 2001-2002 opende de B16 rond de plaatsen Gundelfingen an der Donau en Lauingen. Op 14 september 2015 opende de 9,4 kilometer lange rondweg van Dillingen. De aanleg duurde ruim 3 jaar en kostte € 40 miljoen.[1]

Toekomst[bewerken]

Er zijn plannen om rond de meeste plaatsen tussen Donauwörth en Günzburg rondwegen aan te leggen. Hier zijn geen goede alternatieve routes voorhanden, omdat de ooit geplande snelwegen in dit gebied nooit gebouwd zijn. Bij Höchstadt is een rondweg gepland, waar de planning voor loopt.[2]

Verkeersintensiteiten[bewerken]

In 2005 reden dagelijks 10.000 voertuigen tussen Roding en Regensburg, stijgend naar 26.000 voertuigen over het autoweg gedeelte in Regensburg. Het deel van Regensburg naar Ingolstadt telt 7.000 tot 11.000 voertuigen per etmaal en 20.000 voertuigen ter hoogte van Ingolstadt zelf. Van Ingolstadt naar Donauwörth rijden 7.000 tot 12.000 voertuigen en maximaal 21.000 voertuigen in Dillingen. Door Günzburg rijden 18.000 voertuigen en 6.000 tot 10.000 voertuigen tussen Günzburg en Mindelheim. Door Kaufbeuren rijden 12.000 voertuigen en 13.000 voertuigen door Marktoberdorf. Het deel verder naar Füssen telt 6.000 voertuigen per etmaal.