HLB VT 200

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
VT 200
LINT 41 op 29 december 2006 in station Friedrichsdorf-Köppern
LINT 41 op 29 december 2006 in station Friedrichsdorf-Köppern
Aantal 10
Serie VT 201-210
Fabrikant Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Bouwjaar 2006
Bak (trein) 2 delen
Asindeling B’2’B’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 63 ton
Lengte over buffers 41,8 m
Maximumsnelheid 120 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 130
Techniek
Vermogen 2 x 315 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De VT 200 ook wel Alstom type Coradia LINT 41 genoemd is een dieselmechanisch motorrijtuig of treinstel, een zogenaamde light train met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Hessische Landesbahn GmbH (HLB).

1rightarrow blue.svg Zie Coradia LINT voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis[bewerken]

De LINT is ontworpen door fabrikant Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". De treinen vervangen oudere treinen.

De Hessische Landesbahn GmbH werd in 1955 opgericht. Het hoofdkantoor is gevestigd in Frankfurt am Main. De aandelen zijn in bezit van de deelstaat Hessen.

Tot 2005 werd de bedrijfsvoering uitgevoerd door de Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn AG, de Butzbach-Licher Eisenbahn AG en de Kassel-Naumburger Eisenbahn AG.

De treinen worden van LNVG Niedersachsen geleased.

Constructie en techniek[bewerken]

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Typerend aan dit treinstel is de toepassing van Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als tweedelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten[bewerken]

De treinen worden door Hessische Landesbahn GmbH (HLB) ingezet op de volgende trajecten.

  • Königsteiner Bahn, SE 12: Frankfurt (Main) Hbf - Frankfurt-Höchst - Königstein
  • Sodener Bahn, RB 13: Bad Soden am Taunus - Frankfurt-Höchst
  • Taunusbahn, SE 15: Frankfurt (Main) Hbf - Bad Homburg - Usingen - Grävenwiesbach - Brandoberndorf
  • Taunusbahn, RB 15: Bad Homburg - Usingen - Grävenwiesbach - Brandoberndorf

Literatuur[bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties