Naar inhoud springen

MP 14

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
MP 14
MP 14-treinstel op lijn 11 in het station Coteaux Beauclair op 13 juni 2024, de dag van de inauguratie van het station
MP 14-treinstel op lijn 11 in het station Coteaux Beauclair op 13 juni 2024, de dag van de inauguratie van het station
Type CA (8V) (CA=conduite automatique)
CA (6V)
CC (5V) (CC=conduite conducteur)
Aantal CA (8V): 72 (576 wagons)
CA (6V): 20 (120 wagons)
CC (5V): 39 (195 wagons)
Fabrikant Alstom
Vervoerder RATP
Lijn(en) M 04 14 (CA)
M 11 (CC)
Indienststelling sinds 2000
Samenstelling 5/6/8-delig
Spoorwijdte 1435 mm
Maximumsnelheid 100 km/h
80 km/h
Techniek
Stroomsysteem 3e rail
Voeding 750 V DC
Vermogen 2000 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De MP 14 (Métro Pneu appel d'offres 2014) is een bandenmetro die dienstdoet in de Franse hoofdstad Parijs. De treinen zijn gebouwd door GEC Alsthom.

Dit rollend materieel met rubberen banden uit het Metropolis-gamma van Alstom werd in 2015 besteld door de Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), het Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF, nu Île-de-France Mobilités) en de Société du Grand Paris (SGP, nu Société des Grands Projets) voor de Parijse metro.

In automatische versie (CA) wordt het sinds 2020 gebruikt op lijn 14 en sinds 2022 op lijn 4 en wordt momenteel op deze twee lijnen ingezet. In een versie met bestuurderscabine (CC) is hij sinds 2023 ook geleidelijk op lijn 11 in dienst genomen. De eerste trein werd ingehuldigd op 12 oktober 2020 op lijn 14.

Zie de categorie MP 14 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.