Naar inhoud springen

Porsche SE

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Porsche Automobil Holding SE
Logo
Porsche SE
Locatie
Land van hoofdzetel Vlag van Duitsland Duitsland
Hoofdkantoor Stuttgart
Industrie en producten
Industrie(ën) Automobiel
Producten/diensten financiële dienstverleningBewerken op Wikidata
Status en tijdlijn
Oprichting 2007
Bedrijfsstructuur
Rechtsvorm Europese Vennootschap
Oprichter(s) PorscheBewerken op Wikidata
Sleutelfiguren Hans Dieter Pötsch (CEO
Dr. Wolfgang Porsche (voorzitter)
Directeur Hans Dieter Pötsch (voorzitter van de raad van bestuur; 1 november 2015), Wolfgang Porsche (president-commissaris; juli 2007), Martin Winterkorn (voorzitter van de raad van bestuur; 25 november 2009)Bewerken op Wikidata
Groot­aandeelhouders Familie Porsche en Piëch (50% van de aandelen en 100% van het stemrecht)
Aantal werknemers 47 (31 dec. 2025)
Dochter­ondernemingen Porsche Engineering Group, Porsche, Volkswagen AGBewerken op Wikidata
Financiën
Beurs Deutsche Börse: PAH3
Totaal vermogen € 45 miljard (31 dec. 2025)
Totaal eigen vermogen € 39 miljard (31 dec. 2025)
Omzet/jaar € 2,9 miljard (2025, inkomsten investeringen)
Bedrijfsresultaat/jaar 5.412.000.000 euro (2023)[1]Bewerken op Wikidata
Winst/jaar € 2,7 miljard (2025)
Markt­kapitalisatie € 12,2 miljard (31 dec. 2025)
Erkenning en lidmaatschap
Lid van Bundesverband der Personalmanager, Deutsches Aktieninstitut, DIRK e.V., Bundesverband der Unternehmensjuristen, Deutsches Rechnungslegungs Standards CommitteeBewerken op Wikidata
Links
Website link
Portaal  Portaalicoon   Economie

Porsche Automobil Holding SE, veelal afgekort tot Porsche SE, is een Duitse beursgenoteerde holding, opgericht in 2007. Het is grootaandeelhouder in en heeft voor meer dan 50% zeggenschap over Volkswagen AG, een van 's werelds grootste autoproducenten. Het heeft verder minderheidsbelangen in een beperkt aantal andere ondernemingen, maar deze vertegenwoordigen een fractie van de totale waarde van de Volkswagen aandelen.

In 2005 had de autofabrikant Porsche AG een groot aandelenbelang opgebouwd in Volkswagen AG. De waarde van dit belang liep in de miljarden euro.

Op 26 juni 2007 besloten de aandeelhouders de structuur van Porsche AG te wijzigen. Een holdingstructuur werd opgezet met als doel de ontwikkeling, het ontwerp, de productie en de distributie van voertuigen te scheiden van het beheer van investeringen in bedrijven.

Dit besluit leidde tot twee belangrijke wijzigingen. De operationele activiteiten van Porsche AG werden afgesplitst in een nieuw opgerichte dochteronderneming Porsche Vermögensverwaltungs AG. Na deze actie bleven de aandelenbelangen in Volkswagen AG en de nieuwe Porsche Vermögensverwaltungs AG achter. Vervolgens werd op 13 november 2007 Porsche Automobil Holding opgericht als holdingmaatschappij door de omzetting van de toen beursgenoteerde Dr. Ing. hc F. Porsche Aktiengesellschaft in een Europese vennootschap (Societas Europaea). Porsche Vermögensverwaltungs AG vervolgens hernoemd tot Dr. Ing. hc F. Porsche Aktiengesellschaft, veelal afgekort als Porsche AG.

Investeringen

[bewerken | brontekst bewerken]

Het is een investeringsmaatschappij met twee 'core-investments', dit zijn de belangen in Volkswagen AG en Porsche AG.

Volkswagen AG
Hierin heeft het een belang van 53,9% in de gewone aandelen en 1,3% van de preferente aandelen. Dit vertaalde zich in een belang van 31,9% van alle aandelen en is daarmee veruit de grootste aandeelhouder. De Volkswagen groep bestaat uit elf merken in zeven Europese landen, voor de personenwagens zijn dit: Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Lamborghini, Porsche en Ducati. De bedrijfswagens zijn ondergebracht in Traton, met bekende merken als Volkswagen Commercial Vehicles, Scania en MAN.
Porsche AG
Het heeft hierin een direct belang van 25% + één aandeel in de gewone aandelen en een belang van 12,5% in alle aandelen. Volkswagen AG heeft nog eens een aandelenbelang van 75% in Porsche.

Porsche SE heeft verder belangen in diverse bedrijven voornemens om verdere strategische investeringen in de automotive waardeketen te doen. Dit omvangt het hele spectrum van basistechnologieën gericht op het ondersteunen van ontwikkeling en productie in voertuig- en mobiliteitsgerelateerde diensten.

Per 31 december 2025 was de beurswaarde van het belang in Volkswagen zo'n € 16,8 miljard en die van Porsche € 5,6 miljard.[2] Alle overige belangen vertegenwoordigden een waarde van € 0,5 miljard. De totale beurswaarde van alle bezittingen kwam daarmee uit op € 22,9 miljard en na aftrek van de uitstaande schulden op € 17,8 miljard. De beurswaarde van Porsche SE was toen € 12,2 miljard waardoor de aandelen met een korting van 31% werden verhandeld.[2]

In 2025 was het totaal aan inkomsten uit investeringen € 2,9 miljard en de nettowinst was € 2,6 miljard.[2]

Het grote verlies in 2024 was het gevolg van een forse afboeking op de netto vermogenswaarde van Volkswagen AG.[3]

Jaar Inkomsten investeringen Netto-
resultaat
Werk-
nemers
(× € miljoen)
202146154566882
20225263549238
20235208507442
2024−19.878−20.01748
20252948265147

Aandeelhouders

[bewerken | brontekst bewerken]

Porsche SE had per 31 december 2025 in totaal 306 miljoen aandelen uitstaan. Hiervan was de helft gewone aandelen met stemrecht en de andere helft zijn preferente aandelen zonder stemrecht. Alle gewone aandelen zijn in handen van de familie Porsche en Piëch. De preferente aandelen zijn beursgenoteerd.

In het voorjaar van 2017 besloot Ferdinand Piëch zijn aandelenbelang van 14,7% in Porsche SE te verkopen.[4] Tegen de aandelenkoers van dat moment was het belang ongeveer een miljard euro waard.[4] Porsche en een aantal familieleden van Piëch nemen een deel van zijn aandelenbelang in Porsche SE over.[4]