Naar inhoud springen

Spoorlijn Strasbourg-Ville - Saint-Louis

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf RFN 132 000)
RFN 115 000
Strasbourg-Ville - Saint-Louis
Spoorlijn Strasbourg-Ville - Saint-Louis op de kaart
Totale lengte142,2 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend22 augustus 1841
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1957 (25kV~)
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid220 km/u
Treindienst doorSNCF
Traject
v-STR lijn 145 000 van Lauterbourg
vSTR lijn 070 000 van Noisy-le-Sec
v-SHI2grvSTR lijn 070 346 van Strasbourg-Cronenbourg
vBST-STRvSTR Sainte-Helène opstelterrein
exvSTR-vSTRvSTR lijn 070 000 van Noisy-le-Sec tot 1883
exvSTR-dSKRZ-N2tdSKRZ-N2tdSKRZ-N2tdSKRZ-N2t N2350
exdSTRdWASSERqdBRÜCKE1rvSTRdBRÜCKE1ldWASSERqd brug over afwateringskanaal 59m
exdABZgl+lexdABZq+ldBRÜCKE1rvÜSTldBRÜCKE1lexdSTR+rd
exvSTRvÜSTvÜSTexdKBHFed Strasbourg-Ville tot 1883
xdABZg+revÜSTrvSTRvSTR-d lijn 138 000 van Hausbergen
dSTRdDSTvBHF-LvBHF-RutdSTRqd 0,0 Strasbourg-Ville
tram  A   D 
dSKRZ-AoxdSHI2gldSHI2l+rdSHI2gl+rdSHI2g+lrdSHI2gr M351
edBHFevSTRdSHI2g+ldSHI2glrdSHI2g+r Strasbourg-Koenigshoffen
dSTRexdSTRmdKRZomvKRZomdKRZo tram  F 
dSTRexdSTRledKRZoevKRZoedKRZoexKBSTeq centraal slachthuis
vSTR-v-SHI2g+rvSTR-STRl lijn 142 000 naar Strasb.-Port-du-Rhin vanaf 1883
vSTR2~RdvWBRÜCKE1d 0,9 brug over afwateringskanaal 60m
dSTRc1SPL+4vSKRZ-Aud M35E25
vWBRÜCKE1vWBRÜCKE1 1,6 brug over de Muhlbach 7m
vSTR + v-STRlg
vSTR + vSTRrg-
+
lijn 110 306
vSTR-eABZglevKRZ lijn 142 000 naar Strasb.-Port-du-Rhin tot 1883
vSHI2glvSHI2g+r-STR lijn 110 311
vWBRÜCKE1vWBRÜCKE1 2,8 brug over de Bruche 23m
vSTRvSTRv-STR+l lijn 141 000 van Strasbourg-Neudorf
vSTR-STRl +
vKRZu +
v-STRr + v-STR
lijn 141 306
dKRZov-STRrdSTRv-SHI2r lijn 110 000 naar Saint-Dié-des-Vosges
vSHI4l-dSHI4+rvSTRd
dvÜSTu+ldSTR
dvSTR+wwc2udSTR3
dwwÜSTu+1dwwÜSTc4
vw-SPLe
dmKRZu tram  B 
eABZg+lexdKBSTeq fabriek
STRexdSTR+l van lijn 143 000 opgebroken
STRexdBST SACM
STRexdWBRÜCKE1 brug over de Ill
STRexdSKRZ-Au M35E25
eSHI3g+lexdSHI3r
dBHF 7,0 Graffenstaden
dSKRZ-Au 7,6 M35E25
dHST 8,3 Geispolsheim
dWBRÜCKE1 9,3 brug over de Ehn 23m
dSKRZ-N2u M353
dBHF 11,8 Fegersheim-Lipsheim
dWBRÜCKE1 12,2 brug over de Andlau 17m
dHST 15,3 Limersheim
demKRZu lijn Ottrott - Erstein opgebroken
dBHF 19,8 Erstein
dHST 22,8 Matzenheim
dBHF 26,7 Benfeld
dBHF 32,0 Kogenheim
dHST 36,4 Ebersheim
dWBRÜCKE1 41,6 brug over de Giessen 42m
vSTR+r-STR lijn 111 000 van Saverne
lijn 116 000 van Lesseux-F.
dvÜSTrexdSTR+l lijn 118 000 van Sundhouse opgebroken
dSTRc2dABZg3xvÜSTl
SPL+1dSTR+c4vSTRd
dDSTvBHF-LvBHF-Rd 43,2 Sélestat
v-SHI2g+rdSTRvSHI2g+l-d
SPLg+2dSTR+c3d
dSTRc1dABZg+4
dSTR+GRZq grens Bas-Rhin - Haut-Rhin
dSKRZ-Au 48,2 A35E25
deHST 48,5 Saint-Hippolyte (Haut-Rhin)
deBHF 52,8 Ribeauvillé
deBHF 56,1 Ostheim-Beblenheim
dWBRÜCKE1 57,6 brug over de Fecht 58m
deBHF 59,3 Bennwihr
eABZg+lexdKBSTeq Z.I. Nord
deABZg+l 63,4 lijn 129 000 van Marckolsheim opgebroken
vSTR+r-STR lijn 119 000 van Metzeral
lijn 137 000 van Lapoutroie
vÜSTr
vBHF 65,8 Colmar voorheen Colmar-Central
dSHI2+lvSHI2gr-STRd
dSTRvÜSTld
vSTR-BSTvSTR-
dSTRv-SHI2g+rd
vSTRl-dKRZod 67,1 lijn 120 000 naar Neuf-Brisach
deHST 70,0 Eguisheim
dBHF 72,4 Herrlisheim-près-Colmar
dWBRÜCKE1 72,7 brug over de Lauch 9m
dBHF 78,8 Rouffach
dHST 84,1 Merxheim
dHST 87,3 Raedersheim
evSTR+r-STR lijn 122 000 van Lautenbach opgebroken
dexdSTR+lvexKRZo-eKRZoexdLSTRqexdABZ+lr lijn 121 000 van Colmar-Sud opgebroken
exv-STRevÜSTxlexv-LSTR
dexvÜSTxrevSHI2gl-exdLSTR
dexdKBHFe-LexdKBHFe-MdBHF-RexdSTRexdLSTR 90,9 Bollwiller
v-STRexvBST-STR puits Rudolphe kaliummijn
+
v-STR +
exvWSLe + exvSTR-
v-STRexvSHI2gl-
v-STRexvSTR-KBSTe puits Marie kaliummijn
vHST-exSTR 94,2 Staffelfelden
dWBRÜCKE1exdWBRÜCKE1 94,3 brug over de Thur26m
vHST-exSTR 95,3 Wittelsheim
v-STRexdSTRdKBSTa Elsass Métal Création voorheen puits Eugene
+
v-STR +
exvWSLe + xvSHI2g+l-
exvWSLavÜSTl
exv-BSTevÜSTrevSHI2gl- puits Amélie kaliummijn
exv-STRdDSTedHSTdDSTexdSTR 98,8 Richwiller
exv-STRdSHI2ldSHI2g+lrdSHI2rexdBST puits Anna kaliummijn
exv-LSTRv-STRexv-KBSTe puits Ouest et Est kaliummijn
edABZqrvSTR+r-STRd lijn 130 000 van Kruth TT
v-SHI2r + v-STR
vSTR- +
lijn 132 000 naar Rond point Stricker
dSTRvÜSTld
dBHF-LvBHF-Rd 102,5 Lutterbach
dSHI2ldSHI2l+rdSHI2gl+rdSHI2+r lijn 125 000 naar Rixheim
ddWBRÜCKEdWBRÜCKEdWBRÜCKE 103,6 brug over de Doller 48m
ddSKRZ-AuvSKRZ-Au 103,7 A36E54E60
v-KBSTadSTRdSTRvSHI2gl- Cité du Train
v-STR +
vSTR + v-STR+lf
vSTR+rf- + vSTR
104,4 lijn 115 306 van Mulhouse-Nord
dvHSTdSTRvÜST Mulhouse-Musées
v-SHI4l +
v-SHI4g+r + vSTR-
vDST +
Mulhouse-Nord
vSTRmvKRZu tram 1
dHSTdBHFvSHI2g+l- 105,1 Mulhouse-Dornach
dHSTdSTRvLSHI2l- Zu Rhein
umdABZqlmdKRZov-LSTR Rond point Stricker
tram 2 3 TT
ddWBRÜCKE1v-LSTR 106,6 brug over de Ill
v-SHI4+lv-SHI4grv-LSTR lijn 001 391
ddTUNNEL2v-STRv-LSTR
ddWBRÜCKE1dWASSERqdWBRÜCKE1v-LSTR 107,2 brug over het Rhône-Rijnkanaal 16m
ddABZqrvSTR+r-STRv-LSTR lijn 001 000 van Paris-Est
veHST-STRv-LSTR Hasenrain
vÜSTv-LSTR 107,5
dv-SHI2grvSTR-dLSTR
v-DSTvBHFv-LSTR 108,3 Mulhouse-Ville
v-STRvÜSTv-LSTR
dvSTRvSHI2gl-dLSTR
dvDST-STRvDST-STRdLSTR
dvSTRvSHI2g+l-dLSTR
v-SHI2ldSHI2l+rdSHI2gl+rdSHI2+rdLSTR
vÜSTlxdABZglhdKRZa lijn 124 000 naar Chalampé
vSTRexdSTRlehdKRZe lijn 124 606 naar Île-Napoléon opgebroken
+
vSTRlfo-STR +
v-STR + v-STRrf
lijn 125 306
v-SHI4g+lv-SHI4r 113,6 lijn 125 000 van Lutterbach
dBHF 113,7 Rixheim
deABZgl+l lijn van Ensisheim opgebroken
dBHF 115,2 Habsheim
deBHF 120,9 Schlierbach
dBHF 124,9 Sierentz
dHST 128,1 Bartenheim
deABZg+l lijn van Bantzenheim opgebroken
dSKRZ-Au 130,5 A35E25
evSTR+r-STR lijn 135 000 van Waldighoffen buiten gebruik
vexBHF-BHF 132,4 Saint-Louis La Chaussée
evÜSTxl
exv-STRvSHI2gl-
exv-STRvSTR-DST
dxdSHI2g+ldSHI2gr+ldSHI2gr
dvBHFdENDEe 135,2 Saint-Louis (Haut-Rhin)
evBHF Saint-Louis (Haut-Rhin) voormalig station
v-SHI2g+r
dABZgl 136,0 lijn 136 000 naar Huningue
vSTR-ENDEa
vGRENZE grens Frankrijk - Zwitserland
v-KBSTavSTR slachthuis
v-KBSTadSHI2g+ldSHI2glrdSHI2gl+rdSHI2+r warmte-krachtcentrale
dv-SHI2g+rdSTRvSTR-KBSTe schroothandel
dtdRAqdSKRZ-AtvSKRZ-AttdRAq 3E25
v-ENDEevBHF-DST 137,8 Basel St. Johann
vSHI2g+l-
v-STRuv-STR+l tram  1 
+
ev-SHI4gl +
exv-SHI4+r + uv-STR
tracé tot 1901
tv-STRa@guv-STR Kannenfeldtunnel 800m
+
tv-STRe@f + uSTRq
uv-STR + uSTRq
tram  3 
udSTRqmdKRZuudSTRqudKRZ tram  6 
+
v-TUNNEL1 + uSTRq
uv-STR + uv-STR+r
Schützenmatttunnel 286m tram  8 
udSTRqmdKRZoudSTRqudKRZo tram  10   17 
STRc2 +
v-STR3 + v-SHI2gl
vSHI2+r- + uv-STR
vSTR+1- +
vSTR3-~L + v-STR+c4
mvSTR +
dSTRSPL+1dSTR+c4dSTRxmdABZgl tram  1   8 
mdKRZlumdKRZmumdKRZmumdKRZmumdKRZruxmdKRZ tram  2   E11   16 
vSTR-ENDExe +
vSHI2gl +
exv-STR + vSHI2+r
xvSTR + v-KBHFa-L
vSBHF-M +
vSBHF-R +
142,2 Basel SBB
v-SHI2g+rvSTRvÜST
dSHI2+ldSHI2glrvSHI2g+rvSTR
mdKRZlumdKRZmumdKRZmumdKRZmumdKRZmumdKRZru tram  E11   15 
vSTRvSTRvSTR lijn 230 naar Biel
v-STRvSTRvÜSTor lijn 700 naar Zürich Hbf
vSTR lijn 500 naar Olten
v-STR lijn 520 naar Basel Bad Bf

De spoorlijn Strasbourg-Ville - Saint-Louis is een Franse spoorlijn van Straatsburg naar de Frans - Zwitserse grens bij Bazel. De lijn is 142,2 km lang en heeft als lijnnummer 115 000.

De aanleg van deze dubbelsporige spoorlijn begon door de Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle in 1839 in aansluiting op de spoorlijn tussen Parijs en Straatsburg.

  • Het traject tussen Straatsburg-Koenigshoffen en Saint-Louis werd op 22 augustus 1841 geopend.
  • De aansluiting tussen Saint-Louis en Basel SBB werd in december 1845 geopend.
  • De aansluiting tussen Straatsburg-Koenigshoffen en Straatsburg werd op 11 juli 1846 geopend.

Na de opening van het nieuwe station Strasbourg-Ville werd het gedeelte tussen Cronenbourg en Graffenstaden onderdeel van de spoorlijn Graffenstaden - Hausbergen. Tussen Cronenbourg en het voormalige station van Straatsburg, waar nu deels tram A en D rijden werd opgebroken.

Treindiensten

[bewerken | brontekst bewerken]

Over de lijn rijden veel TGV's naar Lyon en Zwitserland via de LGV Est en de LGV Rhin-Rhône, maar ook TER 200-treinen, die tussen Straatsburg en Bazel met 200 km/h rijden. Over de lijn rijden ook gewone TER-treinen, getrokken Intercités-nachttreinen naar Nice en Portbou en goederentreinen van SNCF Fret, DB Schenker Rail of particuliere maatschappijen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
Lyria 9200 TGV Lyria (SNCF / SBB) Paris-Lyon – [ Belfort-Montbéliard TGV – ] / [ Dijon-Ville – ] Mulhouse-VilleBasel SBB – [ Zürich HB ] / [ OltenBern ] Een trein naar Bern.
TGV 9580 ICE 84 TGV (SNCF) Marseille Saint-CharlesAix-en-Provence TGVAvignon TGVLyon-Part-DieuChalon-sur-SaôneBesançon Franche-Comté TGVBelfort-Montbéliard TGVMulhouse-VilleStrasbourg-VilleBaden-BadenKarlsruhe HbfMannheim HbfFrankfurt (Main) Hbf
TGV 9800 TGV (SNCF) [ LuxemburgThionvilleMetz-VilleStrasbourg-VilleMulhouse-VilleBelfort-Montbéliard TGVBesançon Franche-Comté TGVDijon-VilleMâcon-Ville – ] / [ Brussel-ZuidLille-EuropeArrasTGV Haute-PicardieAéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV – [ Champagne-Ardenne TGVMeuse TGVLorraine TGVStrasbourg-Ville ] / [ Marne-la-Vallée - Chessy – [ Massy TGVLe Mans – [ LavalRennes ] / [ Angers-Saint-LaudNantes ] ] / [ Creusot TGV – ] Lyon-Part-Dieu – [ Avignon TGVMarseille Saint-Charles ] / [ Montpellier-Saint-RochPerpignan ] ] Dagelijkse verbinding met Montpellier en Marseille. Perpignan - Brussel tweemaal per week.
TER 96100 TER (SNCF) Mulhouse-VilleBasel SBB S-Bahn Basel
TER 96200 TER (SNCF) Strasbourg-VilleSélestatColmarMulhouse-VilleBasel SBB S-Bahn Basel
TER 831300 TER (SNCF) Strasbourg-VilleSélestat
TER 831400 TER (SNCF) ColmarMulhouse-Ville
TER 832700 TER (SNCF) Mulhouse-VilleThannKruth

Aansluitingen

[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Strasbourg-Ville
RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville
RFN 070 346, raccordement tussen Strasbourg-Cronenbourg en Strasbourg-Ville
RFN 110 000, spoorlijn tussen Strasbourg-Ville en Saint-Dié-des-Vosges
RFN 110 306, raccordement Strasbourg - Koenigshoffen-Nord
RFN 110 311, raccordement Strasbourg - Koenigshoffen-Sud
RFN 142 000, spoorlijn tussen Strasbourg-Ville en Strasbourg-Port-du-Rhin
RFN 145 000, spoorlijn tussen Straatsburg en Lauterbourg
Graffenstaden
RFN 138 000, spoorlijn tussen Graffenstaden en Hausbergen
RFN 141 000, spoorlijn tussen Graffenstaden en Strasbourg-Neudorf
Sélestat
RFN 111 000, spoorlijn tussen Sélestat en Saverne
RFN 116 000, spoorlijn tussen Sélestat - Lesseux-Frapelle en Saint-Dié
RFN 118 000, spoorlijn tussen Sélestat en Sundhouse
Colmar
RFN 119 000, spoorlijn tussen Colmar-Central en Metzeral
RFN 120 000, spoorlijn tussen Colmar-Central en Neuf-Brisach
RFN 129 000, spoorlijn tussen Colmar-Central en Marckolsheim
RFN 137 000, spoorlijn tussen Logelbach en Lapoutroie
Bollwiller
RFN 121 000, spoorlijn tussen Colmar-Sud en Bollwiller
RFN 122 000, spoorlijn tussen Bollwiller en Lautenbach
Lutterbach
RFN 125 000, spoorlijn tussen Lutterbach en Rixheim
RFN 130 000, spoorlijn tussen Lutterbach en Kruth
RFN 132 000, spoorlijn tussen Lutterbach en Rond point Stricker
Mulhouse-Dornach
RFN 115 306, raccordement tussen Mulhouse-Dornach en Mulhouse-Nord
Mulhouse-Ville
RFN 001 000, spoorlijn tussen Paris-Est en Mulhouse-Ville
RFN 001 391, raccordement court van Mulhouse
RFN 124 000, spoorlijn tussen Mulhouse-Ville en Chalempé
RFN 124 606, stamlijn Mulhouse-Ville
RFN 125 306, raccordement tussen de aansluiting Wanne en Mulhouse-Ville
Rixheim
RFN 125 000, spoorlijn tussen Lutterbach en Rixheim
Habsheim
lijn tussen Ensisheim en Habsheim
Saint-Louis La Chaussée
RFN 135 000, spoorlijn tussen Waldighoffen en Saint-Louis La Chaussée
lijn tussen Bantzenheim en Neuweg
Saint-Louis (Haut-Rhin)
RFN 136 000, spoorlijn tussen Saint-Louis en Huningue
Basel SBB
SBB 230, spoorlijn tussen Bazel en Biel/Bienne
SBB 500, spoorlijn tussen Bazel en Olten
SBB 520, spoorlijn tussen Basel SBB en Basel Bad Bf
SBB 700, spoorlijn tussen Bazel en Zürich

Elektrische tractie

[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd in 1957 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 25.000 volt 50 Hz.