Renault Twingo

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Renault Twingo
Renault Twingo III 02.JPG
Algemeen
Merk Renault
Type Twingo
Productiejaren 1992 - 2012
2007 - 2014
2014 - heden
Productieaantal 4.000.000+
Klasse Stadsauto
Voorganger Renault 4
Soortgelijk
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Renault Twingo is een compacte stadsauto (miniklasse) van het Franse merk Renault. Hij was bedoeld als de opvolger van de beroemde R4. Bij zijn voorstelling tijdens de Autosalon van Parijs, op 5 oktober 1992, was de Twingo meteen een succes. Midden 2007 zijn er rond de 2,5 miljoen Twingo's gebouwd, waardoor de auto niet meer is weg te denken uit het straatbeeld. De eerste generatie Twingo is drie keer gerestyled, in 1998, 2000 en 2004. De tweede generatie werd officieel gepresenteerd in 2007. Eind 2011 kwam Renault met het nieuws dat de tweede generatie van de Twingo een facelift zou krijgen, deze facelift staat in de showroom vanaf begin 2012. In 2014 is de derde generatie Twingo geïntroduceerd.

Twingo is een samenvoeging van de woorden "Twist", "Swing" en "Tango". Dit zou volgens Renault de speelsheid en plezier van de auto moeten uitdragen.

Eerste generatie 1993-2012[bewerken]

Twingo I
Renault Twingo.jpg
Algemeen
Productiejaren 1992-2012
Productieaantal > 2,6 miljoen
Fabriek Flins-sur-Seine, Frankrijk
Montevideo, Uruguay
Envigado, Colombia
Valladolid, Spanje
Taiwan, China
Technisch
Motor
1.0L D7D 4 cil. (benzine)
1.2L C3G 4 cil. (benzine)
1.2L D7F 4 cil. (benzine)
1.2L D4F 4 cil. (benzine)
Afmetingen (L×B×H) 3,43 x 1,63 x 1,42 m
Wielbasis 2.345 mm
Massa 790 kg
Portaal  Portaalicoon   Auto

Project[bewerken]

De Twingo werd ontworpen onder leiding van Patrick le Quément, Renault's voormalige hoofdontwerper. Hij claimde dat het grootste risico voor Renault was het niet nemen van risico's. Hij verwees hierbij naar de geflopte Renault 9 en 11.

Productie[bewerken]

Sinds zijn lancering in maart 1993 is de Twingo gebouwd in onder meer Frankrijk, Spanje, Colombia, Uruguay en Taiwan. De miljoenste Twingo liep in juli 1997 van de band, gevolgd door de twee miljoenste in juni 2002. De Flins fabriek in Frankrijk begon in september 1992 met de productie van de Twingo en op deze locatie stopte de bouw van het oude model op 28 juni 2007. Op die datum zijn er in de fabrieken in Flins-sur-Seine, Frankrijk, 2.075.986 en in Valladolid, Spanje, 368.469 Twingo's gemaakt, met een totaal van 2.444.455. Op 30 juni 2007 stond de totale productie op 2.478.648 eerste generatie Twingo's. Vanaf juni 1994 liep de Twingo voor onder meer de Japanse markt ook in Taiwan van de band, maar daar zijn geen productieaantallen van bekend. Vanaf 1999 tot en met 2002 werden in Montevideo, Uruguay, ongeveer 30.000 Twingo's geproduceerd. Speciaal voor de Colombiaanse markt ging Renault in Envigado door met de productie van de eerste generatie Twingo. Na rond de 100.000 geproduceerde exemplaren in Colombia viel het doek definitief op 8 juni 2012. Er zijn uiteindelijk meer dan 2,6 miljoen Twingo's van het eerste model geproduceerd.

Eigenschappen[bewerken]

Ten tijde van zijn lancering beschikte de Twingo over revolutionaire eigenschappen; een centraal geplaatst instrumentarium, met daarop een digitale snelheidsmeter. Hierdoor was er achter het stuur alleen nog een rij waarschuwingslampjes te vinden. Hij beschikte ook over een volledig schuifbare achterbank, zodat er gekozen kon worden voor ofwel een grotere kofferruimte of meer beenruimte.

Alle eerste generatie Twingo's waren uitgerust met viercilinder benzinemotoren. In eerste instantie met een achtkleps 1.2 liter (50 pk) die later werd vervangen door een exemplaar met 1.2 liter (58 pk). Een zestienklepper met 75 pk werd in 2000 toegevoegd.

Opvallend waren de koplampen die rond waren en het idee gaven dat de Twingo een lachend gezicht had. Met dit imago werd veel gespeeld in advertenties voor de Twingo waarin de auto werd gepresenteerd als hip, ondeugend en vrolijk.

Vele onderdelen zijn terug te vinden in andere auto's uit de Renault modellenreeks (versnellingsbak, remmen, motor).

In 1993 is de Twingo alleen leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Vanaf 1994 wordt het ook type Easy leverbaar. Het is een normalevijfversnellingsbak met een automatische koppeling. In 1996 verschijnt het type Matic op de markt, dit is een drietraps volautomaat. De Easy en de Matic worden vanaf het voorjaar van 2001 vervangen door de Quickshift. De Quickshift is een gerobotiseerde vijfversnellingsbak, die handmatig of automatisch bediend kan worden, zonder zelf te koppelen. Het brandstofverbruik van de Quickshift valt zelfs een fractie lager uit dan van de handgeschakelde vijfversnellingsbak met dezelfde motor.

Elektrische versie[bewerken]

Een Twingo aangedreven door zogenaamde Zebra batterijen werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 2006.

Geleverde motoren[bewerken]

Benzine[bewerken]

Type Motor Vermogen Koppel Overbrenging 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.2 1.239 cm³ 4-in-lijn 8V 55 pk bij 5300 tpm 90 Nm bij 4800 tpm 5-bak 14,0 s 150 km/h 1993 - 1996
1.2 1.149 cm³ 4-in-lijn 8V 60 pk bij 5250 tpm 93 Nm bij 2500 tpm 5-bak 13,4 s 151 km/h 1996 - 2007
1.2 16V 1.149 cm³ 4-in-lijn 16V 60 pk bij 5250 tpm 93 Nm bij 2500 tpm 5-bak 13,7 s 151 km/h 2004 - 2007
1.2 Twingo Matic 1.149 cm³ 4-in-lijn 8V 60 pk bij 5250 tpm 93 Nm bij 2500 tpm 3-traps automaat 16,4 s 150 km/h 1996 - 2001
1.2 Quickshift 1.149 cm³ 4-in-lijn 8V 60 pk bij 5250 tpm 93 Nm bij 2500 tpm 5-bak semi-automaat 14,4 s 151 km/h 2001 - 2004
1.2 16V Quickshift 1.149 cm³ 4-in-lijn 16V 60 pk bij 5250 tpm 93 Nm bij 2500 tpm 5-bak semi-automaat 14,7 s 155 km/h 2004 - 2007
1.2 16V 1.149 cm³ 4-in-lijn 16V 75 pk bij 5500 tpm 105 Nm bij 3500 tpm 5-bak 11,7 s 168 km/h 2000 - 2007
1.2 16V Quickshift 1.149 cm³ 4-in-lijn 16V 75 pk bij 5500 tpm 105 Nm bij 3500 tpm 5-bak semi-automaat 13,3 s 168 km/h 2001 - 2007

Galerij[bewerken]

Tweede generatie 2007-2014[bewerken]

Twingo II
Renault Twingo front 20080402.jpg
Algemeen
Productiejaren 2007-2014
Productieaantal < 1 miljoen
Verwant
Fabriek Novo Mesto, Slovenië
Technisch
Motor
1.2L D7F lijnmotor 4 cil. (benzine)
1.2L D4F 4 cil. (benzine)
1.2L D4FT turbo 4 cil. (benzine)
1.6L K4M-RS 4 cil. (benzine)
1.5L Renault K9K 4 cil. (diesel)
Afmetingen (L×B×H) 3,60 x 1,65 x 1,47 m
Wielbasis 2.365 mm
Massa 1.000 kg
Portaal  Portaalicoon   Auto

In 2006 toonde Renault de conceptauto waar de nieuwe Twingo op gebaseerd zou worden. Op de autosalon van Genève in maart 2007 werd het productiemodel getoond nadat op het laatste moment nog veranderingen waren doorgevoerd bij het model. Dit vanwege het succes van de Peugeot 107, Citroën C1 en Toyota Aygo die een nieuwe standaard zetten voor kleine stadsauto's.

De productie van Europese exemplaren is verhuisd van Frankrijk naar Slovenië (Revoz).

Op 15 juni 2007 begon de verkoop in Frankrijk, Italië en Slovenië, in september is hij in de rest van Europa in de showroom verschenen. In de autopers in het Verenigd Koninkrijk was de meestgehoorde kritiek het saaie uiterlijk in vergelijking met het oude model.

Er zijn drie benzinemotoren, elk met een inhoud van 1,2 liter. Een met acht kleppen en 60 pk, een met zestien kleppen en 75 pk en een zestien kleppen tellende 100 pk versie met een turbo. Ook is er een 1.5 liter, 85pk diesel uitvoering geïntroduceerd. In 2008 is een RS model geïntroduceerd, met een 1,6 liter motor van 133 pk.

Er zijn een groot aantal uitvoeringen beschikbaar : Acces, Authentique, Expression, Parisienne, Serie Limitée Night and Day, Collection, Dynamique, Initiale en GT. De RS was de sterkste variant met de 133pk 1.6 liter motor.

Dit is de eerste Twingo, die leverbaar is in een rechtsgestuurde variant.

Op 6 september 2010 verliet het 500.000ste exemplaar de productielijn. Na bijna een miljoen gebouwde exemplaren van de tweede generatie Twingo in de fabriek in Novo Mesto, werd de productie in 2014 beëindigd.

Geleverde motoren[bewerken]

Benzine[bewerken]

Type Motor Vermogen Koppel Overbrenging 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.2 1.149 cm³ 4-in-lijn 8V 60 pk bij 5250 tpm 93 Nm bij 2500 tpm 5-bak 15,0 s 154 km/h 2007 - 2010
1.2 16V 1.149 cm³ 4-in-lijn 16V 75 pk bij 5500 tpm 107 Nm bij 3500 tpm 5-bak 12,0 s 170 km/h 2007 - 2009
1.2 16V Quickshift 1.149 cm³ 4-in-lijn 16V 75 pk bij 5500 tpm 105 Nm bij 3500 tpm 5-bak semi-automaat 13,6 s 172 km/h 2007 - 2014
1.2 16V CO2 1.149 cm³ 4-in-lijn 16V 75 pk bij 5500 tpm 107 Nm bij 3500 tpm 5-bak 12,3 s 169 km/h 2009 - 2010
1.2 16V ECO2 1.149 cm³ 4-in-lijn 16V 75 pk bij 5500 tpm 107 Nm bij 3500 tpm 5-bak 12,3 s 170 km/h 2010 - 2014
1.2 TCe 1.149 cm³ 4-in-lijn 16V 100 pk bij 5500 tpm 155 Nm bij 3500 tpm 5-bak 9,8 s 188 km/h 2007 - 2011
1.2 TCe 1.149 cm³ 4-in-lijn 16V 102 pk bij 5500 tpm 155 Nm bij 3500 tpm 5-bak 9,8 s 189 km/h 2012 - 2013
RS 1.598 cm³ 4-in-lijn 16V 133 pk bij 6750 tpm 160 Nm bij 4400 tpm 5-bak 8,7 s 201 km/h 2008 - 2013

Diesel[bewerken]

Type Motor Vermogen Koppel Overbrenging 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.5 dCi 1.461 cm³ 4-in-lijn 8V 85 pk bij 4000 tpm 200 Nm bij 1750 tpm 5-bak 11,2 s 185 km/h 2011 - 2014

Veiligheid[bewerken]

EuroNCAP:
Volwassen inzittenden: Ster volSter volSter volSter volSter grijs
Voetgangers: Ster volSter volSter grijsSter grijsSter grijs

Galerij[bewerken]

Derde generatie (2014-)[bewerken]

Twingo III
Renault Twingo III 02.JPG
Algemeen
Productiejaren 2014 - heden
Verwant
Fabriek Novo Mesto, Slovenië
Technisch
Motor
1.0L SCe 3 cil. (benzine)
0.9L TCe 3 cil. (benzine)
Afmetingen (L×B×H) 3,59 x 1,64 x 1,55 m
Wielbasis 2.490 mm
Portaal  Portaalicoon   Auto

De derde generatie van de Twingo werd in maart 2014 onthuld tijdens de Autosalon van Genève. De verkoop begon in september 2014. Het model is standaard uitgevoerd als vijfdeurs en deelt het achterwielaangedreven platform met de nieuwe generatie Smart ForFour. Beide voertuigen worden bij Revoz in Novo Mesto in Slovenië gebouwd.

Geleverde motoren[bewerken]

Benzine[bewerken]

Type Motor Vermogen Koppel Overbrenging 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.0 SCe 999 cm³ 3-in-lijn 12V 70 pk bij 6000 tpm 91 Nm bij 2850 tpm 5-bak 14,5 s 151 km/h 2014 - heden
1.0 SCe EDC 999 cm³ 3-in-lijn 12V 70 pk bij 6000 tpm 91 Nm bij 2850 tpm 6-bak EDC 15,6 s 155 km/h 2017 - heden
0.9 TCe 898 cm³ 3-in-lijn 12V 90 pk bij 5500 tpm 135 Nm bij 2500 tpm 5-bak 10,8 s 165 km/h 2014 - 2018
0.9 TCe EDC 898 cm³ 3-in-lijn 12V 90 pk bij 5500 tpm 135 Nm bij 2500 tpm 6-bak EDC 10,8 s 165 km/h 2014 - 2018
GT 898 cm³ 3-in-lijn 12V 110 pk bij 5750 tpm 170 Nm bij 2000 tpm 5-bak 9,6 s 182 km/h 2014 - 2018

Externe links[bewerken]