RhB ABe 4/4 II
| ABe 4/4 II | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Motorrijtuig 49 in 1980
| ||||
| Aantal | 9 | |||
| Nummering | 41-46 (eerste serie) 47-49 (tweede serie) zie tekst | |||
| Fabrikant | Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) | |||
| In dienst | 1964/1965 1972 | |||
| Uit dienst | 2010 … | |||
| Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
| Spoorwijdte | (meterspoor) 1000 mm | |||
| Massa | 41 ton (eerste serie) 43 ton (tweede serie) | |||
| Lengte over buffers | 16.54 m (eerste serie) 16.88 m (tweede serie) | |||
| Breedte | 2.65 m | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 12 2e klas: 24 | |||
| Maximumsnelheid | 65 km/h | |||
| Stroomsysteem | = 1000 volt | |||
| Aandrijving | elektrisch/mechanisch | |||
| Vermogen | 680 kW | |||
| Trekkracht | 107 kN | |||
| Motorfabrikant | SAAS, BBC | |||
| ||||
De ABe 4/4 II ook wel motrice quaranta genoemd is een elektrisch motorrijtuig bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Rhätische Bahn (RhB).
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Deze motorrijtuigen werden in de jaren zestig voor de Rhätische Bahn (RhB) gebouwd in twee series. De tweede serie is 35 cm langer door toepassing van ander type draaistellen.
De motorrijtuigen kunnen gecombineerd rijden met locomotieven van het type Gem 4/4, en met motorrijtuigen van het type ABe 4/4 III. Ze kunnen ook worden gecombineerd met een sneeuwfrees van het type Xrotet.
De motorrijtuig 48 uit de tweede serie zullen in gebruikt bij RhB Infrastruktur als dienstmotorrijtuigen en vernummerd in 23201.
De laatste drie motorrijtuigen uit de tweede serie zullen in de toekomst worden gebruikt als dienstmotorrijtuigen ter vervaning van Xe 4/4 9922–24.
Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]
De motorrijtuigen zijn gebouwd op een stalen frame. In de draaistellen zijn twee elektromotoren gemonteerd die via tandwielen ieder een as aandrijven.
Nummers[bewerken | brontekst bewerken]
De motorrijtuigen werden door de Rhätische Bahn als volgt genummerd:
| Lijst van de ABe 4/4 II | ||
| Nummer | in gebruik sinds | Huidige status |
| 41 | 1964 | november 2010 gesloopt |
| 42 | 1964 | november 2010 gesloopt |
| 43 | 1964 | december 2010 gesloopt |
| 44 | 1964 | december 2010 gesloopt |
| 45 | 1964 | november 2010 gesloopt |
| 46 | 1965 | in gebruik |
| 47 | 1972 | in gebruik |
| 48 | 1972 | in gebruik bij RhB Infrastruktur[1] |
| 49 | 1972 | in gebruik |
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
De treinen van het type ABe 4/4 II worden door de Rhätische Bahn (RhB) ingezet op het traject tussen St. Moritz en Tirano over de Berninabahn.
- Sankt Moritz - Tirano
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Klaus Fader: Berninabahn. Von St. Moritz nach Tirano. Auf Meterspur durchs Hochgebirge. Stuttgart Franckh-Kosmos Verlags-GmbH und Ott-Verlag, Stuttgart und Thun 1992, ISBN 3-440-06454-9.
- Peter Willen: Lokomotiven der Schweiz 2, Schmalspur Triebfahrzeuge. Orell Füssli, Zürich 1972, keine ISBN
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Bronnen, noten en/of referenties
|
· 
· 
