SBB Re 482

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
SBB Re 482
SBB Cargo locomotief 482 029-6 op 19 september 2008 te Boppard
SBB Cargo locomotief 482 029-6 op 19 september 2008 te Boppard
Aantal 50
Nummering 482 000 - 482 049
zie tekst
Fabrikant Bombardier werk Kassel
In dienst 2002 - 2006
Asindeling Bo’ Bo’
Spoorwijdte 1.435 mm (normaalspoor)
Massa 85,0 ton
Aslast 21,3 ton
Lengte over buffers 18,90 m
Breedte 2,97 m
Hoogte 4,38 m
Maximumsnelheid 140 km/h
Dienstsnelheid 140 km/h
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
~ 25.000 volt 50 Hz
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Vermogen 5600 kW
Trekkracht 300 kN
Tractiemotoren 4
Motorfabrikant Adtranz
Treinbeïnvloeding Integra-Signum + ETCS-L1
Treinradio Zugbahnfunk
Remsysteem mechanisch, elektrisch (recuperatie)
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Re 482 is een elektrische locomotief van het type Bombardier TRAXX F140 AC / F140 AC2, bestemd voor het goederenvervoer van de Zwitserse spoorwegonderneming Schweizerische Bundesbahnen (SBB). De locomotieven worden door SBB Cargo gebruikt in het goederenvervoer in Zwitserland en in Duitsland.

Geschiedenis[bewerken]

In de jaren 90 gaf de Deutsche Bundesbahn aan de industrie opdracht voor de ontwikkeling van nieuwe locomotieven ter vervanging van locomotieven van de oudere typen 103, 151, 111, 181.2 en 120. Hierop presenteerde AEG Hennigsdorf in 1994 het prototype 12X dat later als Baureihe 145 door Adtranz te Kassel werd gebouwd. Uit dit prototype ontstond een groot aantal varianten.

Constructie en techniek[bewerken]

De locomotief heeft een stalen frame. De tractie-installatie is uitgerust met draaistroom en heeft driefasige asynchrone motoren in de draaistellen. Iedere motor drijft een as aan.

Deze locomotieven kunnen gecombineerd rijden met locomotieven van het type Re 420 en Re 620.

Nummers[bewerken]

De locomotieven zijn als volgt genummerd:

  • Re 482 000 - 482 034: type F140 AC
  • Re 482 035 - 482 049: type F140 AC2

Literatuur[bewerken]

  • Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Externe link[bewerken]