Deutsche Bundesbahn
| Deutsche Bundesbahn | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
 | ||||
TEE Rheingold bij München | ||||
| Locatie | ||||
| Land |  Bondsrepubliek Duitsland | |||
| Hoofdvestiging | Frankfurt am Main | |||
| Status en tijdlijn | ||||
| Actief vanaf | 7 september 1949 | |||
| Actief tot | 31 december 1993 | |||
| Voorganger(s) | Deutsche Reichsbahn (7 september 1949) | |||
| Vervanging/fusie | Deutsche Bahn (1 januari 1994) | |||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Rechtsvorm | sondervermögen | |||
| Dochter(s) | Nuremberg railway division, Munich railway division, Karlsruhe railway division, Stuttgart railway division, Frankfurt railway division | |||
| Beheer | ||||
| Trajecten | Actief in de hele Bondsrepubliek (m.u.v. West-Berlijn) | |||
| Links | ||||
| ||||
De Deutsche Bundesbahn (DB) was van 1949 tot en met 1993 de federale spoorwegmaatschappij van de Duitse Bondsrepubliek.
De Deutsche Bundesbahn is op West-Duits grondgebied de opvolger van de Deutsche Reichsbahn. In de Duitse Democratische Republiek (DDR) en West-Berlijn werd de Deutsche Reichsbahn onder dezelfde naam voortgezet. Na de val van de Berlijnse Muur en de hereniging van Duitsland zijn de Oost-Duitse Reichsbahn en de West-Duitse Bundesbahn op 1 januari 1994 gefuseerd tot de Deutsche Bahn AG (DBAG).
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]
Zie de categorie Deutsche Bundesbahn van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 