Station Mol
Opening | 27 mei 1878 | |||
---|---|---|---|---|
Telegrafische code | LML | |||
Lijn(en) | 15 - 19 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 2.545 1.223 1.259 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Aantal perrons | 4 | |||
Ligging | ||||
Coördinaten | 51° 11′ NB, 5° 7′ OL | |||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Station Mol is een spoorwegstation langs spoorlijn 15 (Antwerpen - Hasselt) in Mol, in de Belgische provincie Antwerpen. Het station is tevens het beginpunt van spoorlijn 19 naar Weert in Nederland.
Stationsgebouw
[bewerken | brontekst bewerken]Het eerste stationsgebouw werd gebouwd in 1878-1879 en bestond uit een lang, laag en breed gebouw. In 1901-1902 werd het linkergedeelte verhoogd met een verdieping om dienst te doen als woning voor de stationschef.
In 2002 werd naast het oude stationsgebouw, gestart met de bouw van een nieuw stationsgebouw, ontworpen door architect Jacky Vanlokeren. Op 1 maart 2007 werd het nieuwe stationsgebouw met wachtzaal en loketten opengesteld voor het publiek. De NMBS heeft, ondanks protesten uit de omgeving, het oude stationsgebouw gesloopt en op de vrijgekomen grond een overdekte fietsenstalling ondergebracht.
Buurtspoorweg
[bewerken | brontekst bewerken]Het station lag ook op de buurtspoorwegroute Turnhout - Westerloo. De lijn Turnhout Mol werd tot 30 april 1958 gebruikt voor goederenvervoer. Tot 12 november 1955 ook voor reizigers. Tussen Donk en het station Mol lag er een vierrailigtraject (normaalspoor en meterspoor) voor het zandvervoer. Dit zandvervoer op normaalspoor werd in 1970 overgenomen door Sibelco. Het zandvervoer op het spoor eindigde in 1985.
Treindienst
[bewerken | brontekst bewerken]Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
IC 10 | Intercity (NMBS) | Antwerpen-Centraal – Mol – Hamont | |
P 7205/8205 | Piekuurtrein (NMBS) | Mol – Mechelen – Brussel-Zuid | Rijdt alleen op werkdagen. |
P 8220 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Hamont – Mol – ] / [ Essen – Antwerpen-Centraal – ] Leuven – Heverlee | Een trein op zondagavond. |
P 8225 | Piekuurtrein (NMBS) | Tongeren – Hasselt – Mol – Leuven | In het weekend in december en mei. |
ICT 6710 | Toeristentrein (NMBS) | [ Neerpelt – Mol – ] / [ Turnhout – ] Herentals – Mechelen – Gent-Sint-Pieters – Brugge – Blankenberge | Rijdt in juli en augustus. |
Galerij
[bewerken | brontekst bewerken]-
Plaatsnaambord
-
Het perron
-
Het voormalige stationsgebouw
Reizigerstellingen
[bewerken | brontekst bewerken]De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
Tabel: aantal instappende reizigers station Mol | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 945 | 254 | 429 |
1978 | 1 419 | 630 | 870 |
1979 | 1 442 | 737 | 947 |
1980 | 1 570 | 804 | 1 053 |
1981 | 1 502 | 495 | 913 |
1982 | 1 610 | 581 | 996 |
1983 | 1 577 | 579 | 1 040 |
1984 | 1 399 | 564 | 802 |
1985 | 1 485 | 601 | 742 |
1986 | 1 622 | 651 | 1 142 |
1987 | 1 486 | 541 | 686 |
1988 | 1 206 | 579 | 879 |
1989 | 1 099 | 507 | 620 |
1990 | 1 090 | 573 | 769 |
1991 | 1 405 | 533 | 684 |
1992 | 1 416 | 595 | 770 |
1993 | 1 387 | 588 | 691 |
1994 | 1 567 | 714 | 1 031 |
1995 | 1 559 | 773 | 1 062 |
1996 | 1 717 | 827 | 1 168 |
1997 | 2 120 | 936 | 976 |
1998 | 2 276 | 971 | 1 293 |
1999 | 1 547 | 737 | 1 298 |
2000 | 2 153 | 994 | 1 218 |
2001 | 1 329 | 712 | 904 |
2002 | 1 621 | 828 | 1 170 |
2003 | 1 653 | 786 | 789 |
2004 | 1 615 | 754 | 864 |
2005 | 2 015 | 876 | 1 182 |
2006 | 1 785 | 894 | 1 176 |
2007 | 2 206 | 1 032 | 1 266 |
2008 | - | - | - |
2009 | 2 193 | 837 | 853 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 2 042 | 1 057 | 1 376 |
2013 | 1 785 | 1 759 | 1 571 |
2014 | 1 830 | 1 082 | 1 598 |
2015 | 2 033 | 819 | 1 022 |
2016 | 1 920 | 778 | 1 163 |
2017 | 2 220 | 954 | 1 142 |
2018 | 2 354 | 943 | 1 090 |
2019 | 2 186 | 1 450 | 1 578 |
2020 | 1 611 | 1 045 | 873 |
2021 | - | - | - |
2022 | 2 545 | 1 223 | 1 259 |
2023 | 2 330 | 1 226 | 1 357 |
Bussen
[bewerken | brontekst bewerken]Buslijn | Traject | Perron |
---|---|---|
15c | Geel - Mol - Leopoldsburg | 1 |
84 | Geel - Mol - Hamont | 1 & 2 |
1 | Mol - Ginderbuiten - Sluis - Rauw | 3 |
17a | Mol/Leopoldsburg - Diest | 3 |
20 | Geel/Mol - Tessenderlo | 3 |
390 | Mol - Arendonk | 4 & 5 |
391 | Mol - Arendonk | 4 & 5 |
470 | Mol - Turnhout | 4 & 5 |
472 | Mol - SCK | 5 |
2 | Achterbos - Mol - Europawijk | 6 |
20 | Mol - Beringen | 6 |
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
- Lijn 19
- http://www.belrail.be
- HUGO DE BOT, Stationsarchitectuur in België, deel II (1914-2003), Brepols, Turnhout, 2003, ISBN 90-5622-052-7
- Erfgoedfiche (VIOE)
- Archief De Gentenaar:
- Statie (voorlopig) van de sloop gered[dode link] - 13/12/2004
- Nieuw station is klaar in december[dode link] - 21/11/2006