Spoorlijn 19

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 19
Mol - Hamont grens
Spoorlijn 19 op de kaart
Totale lengte 31,7 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Grand Central Belge
Geopend 2 juni 1879
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd nee
Aantal sporen 1
Baanvaksnelheid
Mol - Neerpelt: 120
Neerpelt - Hamont grens: 70
Treindienst door NMBS / B-Cargo
Traject
v-SHI2grd lijn 15 van Y Drabstraat
vBHFd 0,0 Mol
dvSTR-eABZglexENDEeq industrieaansluiting Donk opgebroken
vÜSTd
vSTRr-STRd lijn 15 naar Y Zonhoven
SKRZ-Au N71
eHST 2,9 Gompel
WBRÜCKE Kanaal Dessel-Kwaadmechelen
exENDEaqeABZg+rBSicon .svg aansluiting Glasfabriek opgebroken
eHST 4,7 Balen-Wezel
BSicon .svgeABZglexENDEeq aansluiting Stevensvennen opgebroken
WBRÜCKE1 Kanaal naar Beverlo
STR+GRZq grens Antwerpen - Limburg
ENDEaqABZg+rBSicon .svg aansluiting Zinkfabriek Wezel
DST 8,7 Balen-Werkplaatsen
BSicon .svgeABZg+lexENDEeq industrieaansluiting opgebroken
BSicon .svgABZgleABZq+l lijn 273 naar Lommel-Maatheide
BSicon .svgeDSTexSTR 10,7 Lommel-Werkplaatsen
BSicon .svgeKRWg+lexKRWr lijn 273 van Lommel-Maatheide opgebroken
BHF 13,8 Lommel
BSicon .svgABZg+lKBSTeq Nyrstar
DST 18,6 Overpelt-Werkplaatsen
SKRZ-Au N74
BHF 21,5 Overpelt
eABZg+r lijn 18 uit Winterslag opgebroken
BHF 22,8 Neerpelt
WBRÜCKE Kanaal Bocholt-Herentals
eABZgl lijn 18 naar Eindhoven opgebroken
eBHF 27,4 Sint-Huibrechts-Lille
BHF 30,9 Hamont
GRENZE 31,7 grens België - Nederland
STR lijn naar Vlodrop

Spoorlijn 19 is het Belgische gedeelte van de IJzeren Rijn. Deze spoorlijn verbindt Mol met Neerpelt en zo verder via Hamont met de Nederlandse grens richting Weert.

Geschiedenis[bewerken]

De 31,7 km lange spoorlijn werd geopend op 5 juni 1879 door de spoorwegmaatschappij Grand Central Belge. In 1948 werd de lijn op enkelspoor gebracht. Treinen kunnen kruisen in Balen-Werkplaatsen en Neerpelt.

Op 4 oktober 1953 werd de lijn gesloten voor reizigersverkeer. Enkel op het baanvak Neerpelt - Hamont bleef nog een treinenpaar per dag rijden (verbinding Hamont - Neerpelt - Hasselt vv.) tot 2 juni 1957. Op 28 mei 1978 werd het baanvak Mol - Neerpelt weer geopend voor reizigersverkeer (treindienst Antwerpen - Neerpelt vv.).

Goederentreinen rijden nog amper over deze spoorlijn naar Nederland, enkel de dagelijkse zinkertstrein vanuit de Haven van Antwerpen rijdt nog tot de zinkfabriek in Budel.

In 2007 heeft het baanvak tussen Hamont en Weert een opknapbeurt gehad van infrastructuurbeheerder ProRail. Het werd officieel opengesteld voor goederentreinen op 15 maart 2007. De eerste goederentrein over dit traject was die dag een trein van B-Cargo. Ook operator DLC laat nu wekelijks (op maandag) een trein rijden over het pas opgeknapte baanvak.

De spoorlijn is niet geëlektrificeerd. Op het baanvak Mol - Neerpelt is de maximumsnelheid 120 km/u, verderop tot Nederland 70 km/u. Het baanvak Mol-Neerpelt is uitgerust met tegenspoorseinen.

In 2009 werd bekendgemaakt dat het enkelsporig gedeelte tussen Balen-Werkplaatsen en Neerpelt zou uitgebouwd worden tot dubbelspoor tegen 2016.[1]

In 2009 maakte de NMBS bij het presenteren van haar toekomstplannen tevens bekend dat zij binnen enkele jaren de trein naar Neerpelt weer door wil laten rijden naar station Hamont, en op den duur naar Weert.[2]

Ontwikkelingen[bewerken]

De reizigersdienst is met ingang van april 2014 verlengd tot Hamont. Hiervoor is de spoorlijn tot Hamont verbouwd en is de maximumsnelheid tussen Neerpelt en Hamont verhoogd.

Treindiensten[bewerken]

De NMBS verzorgt het personenvervoer met IC, Piekuur- en ICT-treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 10 Intercity (NMBS) Antwerpen-CentraalMol – [ Hamont ] / [ Hasselt ]
ICT 6710 Toeristentrein (NMBS) [ Neerpelt – ] / [ Turnhout – ] HerentalsMechelenGent-Sint-PietersBruggeBlankenberge Rijdt in juli en augustus.
P 8220 Piekuurtrein (NMBS) [ Hamont – ] / [ EssenAntwerpen-Centraal – ] LeuvenHeverlee Een trein op zondagavond.

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Mol
Spoorlijn 15 tussen Y Drabstraat en Y Zonhoven
Balen-Werkplaatsen
Spoorlijn 273 tussen Balen-Werkplaatsen en Lommel-Maatheide
Neerpelt
Spoorlijn 18 tussen Winterslag en Eindhoven
Hamont
Spoorlijn tussen Budel en Vlodrop

Zie ook[bewerken]

HSL: 1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen: 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen: 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken: 12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267