Spoorlijn 102

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 102
Saint-Ghislain - Frameries
Spoorlijn 102 op de kaart
Totale lengte10,9 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorBassins Houillers du Hainaut
Geopend10 december 1867
Gesloten
Saint-Ghislain - Flénu Produits: 1984
Flénu Produits - Frameries: 1988
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen2 (1867-1945)
Traject
dv-STR lijn 78 van Doornik
dvÜSTr lijn 97 van Quiévrain
dENDExavSTR lijn 99 van Warquignies opgebroken
edABZgledKRZ+xledKRZ lijn 245 van Saint-Ghislain Rivage opgebroken
dvÜSTdSTRuexdSTR+l tramlijn 11, 12 opgebroken
v-DSTvBHFuexdHST 0,0 Saint-Ghislain
ddSHI2gldSHI2g+lrxdSHI2gruexdSTR
demdKRZluemdKRZmuexmdKRZruuexdSTRr tramlijn 1, 4, 5, 11, 12 opgebroken
dDSTedABZglexdABZql lijn 90 naar Denderleeuw opgebroken
exdSTRc2edKRZ3edSHI2grBSicon .svg
exdSTR+1edSTR+c4dABZglBSicon .svg lijn 100 naar Maffle
exdSTRxdABZgldABZqlBSicon .svg lijn 97 naar Bergen
exv-SHI2g+rdBSicon .svg
exBHFBSicon .svg 1,8 Hornu-Route
exBHFBSicon .svg 4,2 Monsville
exvSTR-STR+ld lijn 98B van Jemappes opgebroken
exvABZg+r-STRd lijn 98 van Quiévrain opgebroken
exvÜSTxd
exvBHFd 7,9 Flénu-Produits
BSicon exSTR+c2.svg
exSTR+c2 + exBS2c1
BSicon exSTRl+4h.svg
exSTRl+4h + exSTR3+l
lijn 98 naar Bergen opgebroken
exABZg+1exSTRc4
exvSTR-STR+ld lijn 96 van Brussel-Zuid tot 1963
exvABZg+r-STRd lijn 153 van Pâturages opgebroken
uexdSTR+rexvÜSTxBSicon .svg buurtspoorlijn 395 van Frameries opg.
uexdHSTexvBHFBSicon .svg 10,9 Frameries tot 1963
uexdSTRexvÜSTxrBSicon .svg buurtspoorlijn 395 naar Harveng opg.
exvSTRd lijn 235 naar Raccordement Craibel opgebroken
exSTRBSicon .svg lijn 96 naar Quévy tot 1963

Spoorlijn 102 is een Belgische spoorlijn die Saint-Ghislain met Frameries verbond. De lijn was 10,9 km lang.

Geschiedenis[bewerken]

Op 10 december 1867 werd de dubbelsporige spoorlijn officieel geopend door de spoorwegmaatschappij Chemin de Fer de Mons à Hautmont et de Saint-Ghislain, die in 1878 werd overgenomen door de Belgische Staatsspoorwegen.

Reizigersverkeer werd stopgezet in 1914, maar goederenverkeer bleef nog vele jaren doorgaan. In 1950 werd de spoorlijn teruggebracht tot enkelspoor. In 1963, bij de aanleg van het nieuwe tracé van spoorlijn 96, werd de aansluiting tussen spoorlijnen 96 en 102 in Frameries verbroken.

Op 28 oktober 1984 reed de laatste goederentrein tussen Saint-Ghislain en Flénu-Produits, en in 1988 werden op dit stuk de sporen opgebroken. Vanuit Frameries was Flénu-Produits nog bereikbaar, tot op 31 december 1987 de laatste goederentrein de dienst verzekerde. Hier werden de sporen in 1994 opgebroken.

De spoorlijn was dubbelsporig en werd nooit geëlektrificeerd.

Deze spoorlijn heeft gedurende bepaalde tijd het nummer 98C gedragen.

Huidige toestand[bewerken]

Op de bedding is een RAVeL fiets- en wandelpad aangelegd in beton/asfalt van Frameries via Flénu tot Grand-Hornu, behalve 300 mt op de site van Pass bij Frameries (8,8 km).

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Saint-Ghislain
Spoorlijn 78 tussen Saint-Ghislain en Doornik
Spoorlijn 90 tussen Denderleeuw en Saint-Ghislain
Spoorlijn 97 tussen Bergen en Quiévrain
Spoorlijn 99 tussen Saint-Ghislain en Warquignies
Spoorlijn 100 tussen Saint-Ghislain en Maffle
Spoorlijn 245 tussen Saint-Ghislain en Saint-Ghislain Rivage
Flénu-Produits
Spoorlijn 98 tussen Bergen en Quiévrain
Spoorlijn 98B tussen Flénu-Produits en Jemappes
Frameries
Spoorlijn 96 tussen Brussel-Zuid en Quévy
Spoorlijn 153 tussen Frameries en Pâturages

Zie ook[bewerken]