Spoorlijn 51

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Spoorlijn 51
Brugge - Blankenberge (- Heist)
Spoorlijn 51 op de kaart
Totale lengte14,9 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorCompagnie du Chemin de Fer de Bruges à Blankenberghe
Geopend16 augustus 1863
Huidige status
Brugge - Blankenberge: in gebruik
Blankenberge - Heist: opgebroken
Geëlektrificeerd1954
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid120 km/u
Treindienst doorNMBS
Traject
STR lijn 50A/5 van Y Oostkamp
dvSTR lijn 66 van Kortrijk
dexdSTR+levKRZedABZgr lijn 50A van Brussel-Zuid
lijn 58 van Gent-Dampoort
devSTRvÜSTr
exv-STRvÜSTdSTR
exv-STRvBHF-LdBHF-R 0,0 Brugge vanaf 1939
dexdABZgl+levKRZedKRZ lijn 66 van Kortrijk opgebroken
exv-BHFdSHI2ldSHI2g+lrdSHI2gr Brugge tot 1939
dexvSHI2gl-vÜSTl
dexvSTR-ABZgledKRZxdABZql lijn 50A naar Oostende
exv-STRev-SHI2g+rd
exdKRZexdSTR+rdSTR aansluiting Genencor International opgebroken
exdWBRÜCKEexdWBRÜCKEdWBRÜCKE Kanaal Brugge-Oostende
exvSTR-ABZg+rdSTR lijn 201 van Brugge-Zeehaven opgebroken
exvSTRdBHF 3,2 Brugge-Sint-Pieters
exvSTR-ABZg+rdSTR aansluiting Brugge-Dok opgebroken
exdSTRevÜSTr
exdSTRvDST-STR 3,7 Brugge-Dijk
exdSTRv-SHI2g+r
exKRWleKRWg+r
dv-SHI2gr 5,3 Y Blauwe Toren
dvÜSTur
dvSTRr-STR lijn 51A naar Zeebrugge-Strand
SKRZ-Au N31E403
eBHF 5,7 Dudzele
eHST 8,2 Zuienkerke
eHST 11,4 Uitkerke
exSTR+leABZgr+r verbindingsboog tijdens interbellum opgebroken
exSTRKBHFxe 14,9 Blankenberge
xABZg+rexSTR lijn 51A van Y Blauwe Toren
DSTexSTR Zeebrugge-West
thans Zeebrugge-Vorming
ABZglxKRZ lijn 51A naar Zeebrugge-Strand
KRWlxKRWg+r lijn 51A/1 van Zeebrugge-Vorming
STR
BHF Zeebrugge-Centrum thans Zeebrugge-Dorp
ABZgr lijn 51A naar Knokke
van 1951 tot 1983
xABZgl lijn 202 naar Zweedse Kaai
exWBRÜCKE1 Schipdonkkanaal
exWBRÜCKE1 Leopoldkanaal
exBHF Heist-Sluizen
exBHF Heist
exSTR lijn 51A naar Knokke
tot 1951

Spoorlijn 51 is een Belgische spoorlijn die Brugge met Blankenberge verbindt. De lijn is 14,9 km lang.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De spoorlijn is op 16 augustus 1863 geopend door de Compagnie du Chemin de Fer de Bruges à Blankenberghe.

Voor 1906 liep deze spoorlijn langs de kust 10 km verder tot Heist, na de aanleg van de rechtstreekse lijn 51A naar Zeebrugge werd het gedeelte tussen Blankenberge en Zeebrugge opgebroken en Blankenberge een kopstation. De Kusttram rijdt nu nog steeds op de voormalige treinbaan.[1] Tussen de Eerste Wereldoorlog en de Tweede Wereldoorlog heeft er een verbindingsboog tussen Blankenberge en Zeebrugge-West (het huidige station Zeebrugge-Vorming) gelegen.

Tussen het voormalige station Brugge en de huidige splitsing Blauwe Toren volgde lijn 51 tot ongeveer 1920 een tracé langs de Gulden-Vlieslaan en de Koningin Elisabethlaan om het kanaal Brugge-Oostende te kruisen bij de Warandebrug. Het noordelijke gedeelte langs de Zeveneke is nog goed te volgen in het landschap.

Engelse vertakking 51/51A[bewerken | brontekst bewerken]

De vroegere gelijkgrondse vertakking Blauwe Toren (aftakking spoorlijn 51A van spoorlijn 51) is sedert 2015 omgevormd tot een ongelijkvloerse vertakking door de bouw van een viaduct voor het spoor B (spoor richting Brugge) van de lijn 51 (Brugge - Blankenberge) over de sporen van de lijn 51A (Y Blauwe Toren - Zeebrugge). De dagcapaciteit van de sporen in dit baanvak was door de gelijkvloerse vertakking ernstig beperkt door de versnijdingen met andere treinbewegingen. Voornamelijk in het toeristische hoogseizoen zorgen de vele extra treinen van en naar Blankenberge en het continue goederenverkeer van en naar de haven van Zeebrugge voor een overbelasting van het baanvak en dit ten gevolge van de kruisende bewegingen ter hoogte van de vertakking Blauwe Toren. Door de bouw van deze Engelse vertakking kan de capaciteit van de spoorlijn onmiddellijk verhogen zonder de aanleg van nieuwe sporen. De werken hiertoe waren gestart in 2011.

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

De NMBS verzorgt het personenvervoer met IC, L-, Piekuur- en ICT-treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 03 Intercity (NMBS) GenkLeuvenBrussel-ZuidGent-Sint-PietersBruggeBlankenberge
IC 23A Intercity (NMBS) Brussels Airport-ZaventemBrussel-ZuidGent-Sint-PietersBruggeKnokke
L 550 L-trein (NMBS) MechelenDendermondeGent-Sint-PietersBrugge – [ Zeebrugge-Strand ] / [ Zeebrugge-Dorp ] Rijdt in het weekend tussen Zeebrugge-Strand - Gent-Sint-Pieters. Rijdt enkel in juli en augustus in de week tussen Zeebrugge-Strand - Mechelen.
ICT 6600 Toeristentrein (NMBS) BruggeKnokke Rijdt alleen in het weekend.
ICT 6700 Toeristentrein (NMBS) Charleroi-CentraalBergenDoornikMoeskroenBruggeBlankenberge Rijdt in juli en augustus.
ICT 6705 Toeristentrein (NMBS) Antwerpen-CentraalGent-Sint-PietersBruggeBlankenberge Rijdt in juli en augustus.
ICT 6710 Toeristentrein (NMBS) [ Neerpelt – ] / [ Turnhout – ] HerentalsMechelenGent-Sint-PietersBruggeBlankenberge Rijdt in juli en augustus.
P 7055/8055 Piekuurtrein (NMBS) Zeebrugge-DorpBrugge 1× in de ochtend. 2× in de avond. Rijdt alleen op werkdagen. Rijdt niet in juli en augustus.
P 7060/8060 Piekuurtrein (NMBS) KnokkeBrugge Rijdt alleen op werkdagen.

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Brugge
Spoorlijn 50A tussen Brussel-Zuid en Oostende
Spoorlijn 50A/5 tussen Y Oostkamp en Brugge
Spoorlijn 58 tussen Y Oost Δ Ledeberg en Brugge
Spoorlijn 66 tussen Brugge en Kortrijk
Brugge-Dijk
Spoorlijn 201 tussen Brugge-Dijk en Brugge-Zeehaven
Y Blauwe Toren
Spoorlijn 51A tussen Y Blauwe Toren en Zeebrugge-Strand

Galerij[bewerken | brontekst bewerken]

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

  1. De tram maakte de kust, Raymond Vancraeynest, 1985.