Spoorlijn 35

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 35
Leuven - Hasselt
Spoorlijn 35 op de kaart
Totale lengte 53,8 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Grand Central Belge
Geopend
Leuven - Aarschot: 2 maart 1863
Aarschot - Diest: 1 februari 1865
Diest - Hasselt: 1 juli 1865
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd 1981
Aantal sporen 2
Baanvaksnelheid
Leuven - Aarschot: 120
Aarschot - Hasselt: 140
Treindienst door NMBS
Traject
v-STRBSicon .svg lijn 36 van Luik-Guillemins spoor A
vSTRBSicon .svg lijn 36/2 van Y Molenbeek
dX+ldWgrvSTRBSicon .svg HSL 2 van Ans
dDSTvÜSTrdSTRvSTR- lijn 36 van Luik-Guillemins spoor B
vÜSTrdWgldWgl+rdWg+rdSTR lijn 139 naar Ottignies
vBHF-LvBHF-MvBHF-R 0,0 Leuven
vÜSTvSTRdWg+ldXr
dWgldXl+rdXl+rdXl+rdXl+rd lijn 36 naar Brussel-Noord spoor B
vDST-STRvSTRdSTRld lijn 36N naar Brussel-Noord
dXldWg+rdSTRdSTRlBSicon .svg lijn 36 naar Brussel-Noord spoor A
SPLel+gBSicon .svg lijn 53 naar Schellebelle
ABZrgBSicon .svg 3,0 Y Holsbeek, lijn 35/2 van Y Wilsele, lijn 53/1 van Y Dijlebrug
eHSTBSicon .svg 3,8 Holsbeek
SKRZ-AuBSicon .svg A2E314
eHSTBSicon .svg 6,0 Putkapel
eBHFBSicon .svg 7,1 Rotselaar
HSTBSicon .svg 9,1 Wezemaal
eBHFBSicon .svg 12,3 Gelrode
SKRZ-AuBSicon .svg R25
BSicon uexSTRlg.svg
uexSTRlg + BS2c1
BSicon BS2+r.svg
BS2+r +
BSicon .svg
+
buurtspoorlijn 305 van Tienen opgebroken
uexHSTBHFBSicon .svg 15,5 Aarschot
uexSPLaSTR{{{3}}}
uexdWBRÜCKEuexdWBRÜCKEWBRÜCKE1BSicon .svg Demer
uexvSTRglemKRZuBSicon .svg buurtspoorlijn 305 naar Haacht opgebroken
uexLSTRABZlfBSicon .svg Y Zuid Δ Aarschot, lijn 16/1 naar Y Noord Δ Aarschot
uexLSTRABZrgBSicon .svg 17,5 Y Oost Δ Aarschot
lijn 16 van Y Nazareth
uexSTRlfemKRZuBSicon .svg buurtspoorlijn 275 naar Westerlo opgebroken
BHF 19,3 Langdorp
BHF 25,2 Testelt
BHF 28,1 Zichem
eABZrf lijn 30 naar Scherpenheuvel opgebroken
BHF 33,2 Diest
ABZlf lijn 17 naar Beringen-Mijn
eABZrf lijn 22 naar Tienen opgebroken
STR+GRZq grens Vlaams-Brabant - Limburg
eBHF 38,5 Zelem
SKRZ-Au A2E314
eBHF 41,1 Linkhout
BHF 43,2 Schulen
eHST 46,5 Spalbeek
eHST 48,3 Kermt-Dorp
eBHF 49,9 Kermt
SKRZ-Au A13E313
ABZlf 51,5 Y West Δ Hasselt, lijn 35/1 naar Y Noord Δ Hasselt
vSTRg+l Y Oost Δ Hasselt
lijn 21A van Maaseik
v-SHI2grvSTR-
dSKRZ-AludSKRZ-AmudSKRZ-Arud R71
dSTRvÜSTd
vÜSTvSTR-
dDSTvBHFd 53,8 Hasselt
v-SHI2g+rvSTR-
vÜST Y Oude Statie
lijn 21 naar Landen
v-STR lijn 34 naar Luik-Guillemins

Spoorlijn 35 is een Belgische spoorlijn die Leuven met Hasselt verbindt. De lijn is bijna 54 km lang.

Geschiedenis[bewerken]

Op 28 februari 1863 werd een dubbelsporige spoorlijn tussen Leuven en Aarschot aangelegd en geopend door de maatschappij Nord de la Belgique. Het segment maakte deel uit van de verbinding van Leuven naar Herentals. Het dubbelsporig segment Aarschot - Diest werd op 1 februari 1865 afgewerkt en geopend door de maatschappij de Compagnie du Grand Central Belge (GCB). Deze leverde op 1 juli 1865 ook het dubbelsporig segment Diest - Hasselt op. Later nam Grand Central Belge ook de verbinding Leuven - Aarschot over. De lijn werd op 1 januari 1897 genationaliseerd.

De oude gebruikte lijnnummers zijn:[1]

  • 28: Leuven - Aarschot
  • 34: Aarschot - Hasselt - Luik

Toen werd de lijnnummer 35 gebruikt voor de lokaaldienst Luik Guillemins - Luik Vivegnis

Treindienst[bewerken]

Sinds 14 december 2014

Dagelijks

Treintype Verbinding Dienstregeling
IC 08 Antwerpen-Centraal - Aarschot - Hasselt Week: 1x/u
Weekend: 1x/om de 2u
L Antwerpen-Centraal - Aarschot - Leuven 1x/u

Week

Treintype Verbinding Dienstregeling
IC 09 Antwerpen-Centraal - Aarschot - Leuven 1x/u
IC 20 Tongeren - Brussel - Aalst - Gent-Sint-Pieters 1x/u
L Leuven - Aarschot - Hasselt 1x/u
P Verscheidene diensten Tijdens de piekuren

Weekend

Treintype Verbinding Dienstregeling
IC 09 Antwerpen - Hasselt - Luik-Guillemins 1x/u
P Verscheidene diensten naar Heverlee Zondagavond

Goederenverkeer[bewerken]

Het traject tussen Aarschot en Hasselt maakt deel uit van de Montzenroute en wordt dus intensief voor goederentransport tussen de haven van Antwerpen en het Duitse Ruhrgebied gebruikt. De heraanleg van de IJzeren Rijn zou dit segment sterk ontlasten.

Zie ook[bewerken]

HSL: 1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen: 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen: 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken: 12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267
  1. File:Belgische spoorwegen 1933 versie II.png