HSL 2

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
HSL 2
Leuven - Ans
HSL 2 op de kaart
Totale lengte 64,7 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door NMBS
Geopend 15 december 2002
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd 2002
Aantal sporen 2
Baanvaksnelheid 300 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloeding TBL 2
Treindienst door Thalys ICE NMBS
Traject
v-STRBSicon .svg lijn 36N van Brussel-Noord
vSTRBSicon .svg lijn 36 van Brussel-Noord spoor B
vSTRdSTRd lijn 36 van Brussel-Noord spoor A
vSTRvÜST lijn 53 van Schellebelle
dSHI2+ldSHI2grvSTRvÜST lijn 35 van Hasselt
vBHF-LvBHF-MvBHF-R 0,0 Leuven
dSTRdSHI2gldSHI2gl+rdSHI2g+rvÜSTr
vÜSTrdSTRvÜSTrdDST
dSTRrdSTRvSTRdSHI2g+ldSHI2r lijn 139 naar Ottignies
dKRZovKRZodABZgr Y Tivoli, lijn 139/1 naar Y Parkbrug
dSTRldKRZodSHI2g+lrdSHI2r Y Molenbeek, lijn 36/2 van Leuven
vSKRZ-Au N25
vSTR-STRl lijn 36 naar Luik-Guillemins
tSTRad Tunnel van Bierbeek
tSKRZ-Ad A3 E40
tSTRed
eKRZd lijn 142 van Namen naar Tienen opgebroken
vSTR-ENDEa
vSTR-DST 22,8 Hoegaarden uitwijkspoor en noodperron
vSHI2g+l-
STR+GRZqd Provinciegrens Vlaams-Brabant - Luik
eKRZd lijn 147 Tamines/Auvelais - Landen opgebroken
STR+GRZqd Provinciegrens Luik - Vlaams-Brabant
eKRZd lijn 127 van Statte naar Landen opgebroken
STR+GRZqd Provinciegrens Vlaams-Brabant - Luik
STR+GRZqd Provinciegrens Luik - Limburg
STR+GRZqd Provinciegrens Limburg - Luik
KRZod lijn 36 van Luik-Guillemins naar Brussel-Noord
vSHI2gl-
vSTR-DST 50,7 Pousset uitwijkspoor en noodperron
vSTR-ENDEe
vSTR+r-STRBSicon .svg lijn 36 van Brussel-Noord
vBHF-STRBSicon .svg Bierset-Awans
vSKRZ-AuBSicon .svg A15E42
vÜSTrBSicon .svg
vSKRZ-AuBSicon .svg A602E25
vBHFBSicon .svg 64,7 Ans
SPLeBSicon .svg
eABZglBSicon .svg lijn 31 naar Liers opgebroken
eABZgrBSicon .svg lijn 32 naar Flémalle-Haute opgebroken
STRBSicon .svg lijn 36 naar Luik-Guillemins

HSL 2 of Spoorlijn 2 is een hogesnelheidslijn in België tussen Leuven en Ans, langs de A3/E40 Brussel - Luik. De nieuwe lijn, met een totale lengte van 64 km werd op 15 december 2002 geopend. Onder de bouwwerken kan de tunnel onder de E40 in Bierbeek (757 m) vermeld worden.

De lijn is een deel van de oostelijke tak van het Belgisch hst-project[1]. De reisduur tussen Brussel en Keulen, via de spoorlijn 36N, HSL 2, HSL 3 en stukken vernieuwde klassieke lijn, zal zo verminderen tot ongeveer 1 uur en 45 minuten.

Op deze lijn ligt het beveiligingssysteem TBL 2. De HSL 2 is geëlektrificeerd met 25 kV wisselspanning met een frequentie van 50 Hz. De Thalystreinen rijden op deze lijn aan 300 km/u. Maar de ICE-treinen rijden op deze lijn maar aan 250 km/u omdat er anders problemen zijn met opvliegende ballast. Ook de binnenlandse IC 01 (Eupen - Oostende) en de IC 12 (Welkenraedt - Kortrijk) die tot dan toe - net als de Thalys - gebruik maakten van de oude spoorlijn 36 (Luik - Brussel), rijden over de HSL 2. Voor deze laatste 2 treinenverbindingen geldt het gewone tarief, er is geen speciaal vervoerbewijs of plaatsreservering vereist. De I11-rijtuigen en trek-duwlocomotieven HLE18 zijn toegelaten voor maximaal 200 km/h.

Voor het onderhoud van de lijn staan twee ploegen in, een Nederlandstalige ploeg met een onderhoudsbasis te Kessel-Lo (deelgemeente van Leuven) voor het gedeelte van de lijn vanaf het verlaten van het station van Leuven tot Goetsenhoven, aan de taalgrens, en vanaf Hélécine tot Ans door een Franstalige ploeg, gevestigd te Ans. De Nederlandstalige ploeg neemt ook het onderhoud van de HSL 4 voor rekening, de Franstalige ploeg onderhoudt ook de HSL 3.

Er worden speciaal ingerichte diesellocomotieven HLD62 met TBL2-stuurcabinesignalisatie ingezet voor werktreinen op de lijn 2.

Tevens is er dagelijks een vaste wachtpost van 06h00 tot 23u30 gevestigd in het station Leuven. Deze verzekert het wegslepen van defecte treinstellen op HSL 2 met behulp van een elektrisch locomotief HLE18. Voor het wegslepen van defecte Thalys- en ICE3-stellen wordt hierbij gebruik gemaakt van een Dellner-hulpkoppeling die past op de Scharfenbergkoppeling van de Thalys- en ICE3-stellen.

Treindienst[bewerken]

Internationaal[bewerken]

Treintype Verbinding Dienstregeling
Thalys Paris-Nord - Brussel-Zuid - Keulen Hbf 5x/dag
ICE Brussel-Zuid - Frankfurt (Main) Hbf 4x/dag

Nationaal[bewerken]

Huidige dienstregeling tot 13 december 2013

Treintype Treinserie Verbinding Dienstregeling Materieel
IC A 500 Oostende - Brussel - Eupen Dagelijks: 1x/u I11+reeks 18
IC O 400 Brussel-Zuid - Wezet Week: 1x/u I11+reeks 18

Vanaf 14 december 2014

Treintype Verbinding Dienstregeling
IC 01 Oostende - Brussel - Eupen Dagelijks: 1x/u
IC 12 Kortrijk - Gent-Sint-Pieters - Brussel - Welkenraedt Week: 1x/u

Zie ook[bewerken]

HSL: 1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen: 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen: 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken: 12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267