Spoorlijn 24

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Spoorlijn 24 / DB 2552
Tongeren - Aachen West
Spoorlijn 24 op de kaart
Totale lengte44,7 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorPreußische Staatseisenbahnen
Geopend
Tongeren - Glons Haut: 8 februari 1917
Glons Haut - Aachen West: 28 februari 1917
Huidige statusin gebruik
(Tongeren - Y Glons lijn 34)
Geëlektrificeerd
Tongeren - Visé Haut: 1982
Visé Haut - Montzen: 1984
Montzen - Gemmenicher Tunnel: 2008
Gemmenicher Tunnel - Aachen West: 1968
Aantal sporenverdubbeld 1918
Baanvaksnelheid90 km/h
Treindienst doorNMBS
Traject
v-STR lijn 34 van Hasselt
lijn 23 van Drieslinter opg.
dBHF 0,0 Tongeren
dBS2+leBS2+r
dSTRexBHF Nerem
deBHFexSTR 3,6 Vreren-Nerem
dSTR+GRZqexSTR+GRZq grens Limburg - Luik
deHSTexSTR 5,2 Glons-Haut
dABZgrexSTR Y Glons, lijn 34 naar Luik-Guillemins vanaf 1973
deKRZoexSTRr lijn 34 naar Luik-Guillemins
tot 1973
dTUNNEL1BSicon .svg Tunnel van Glaaien 145 m
deHSTBSicon .svg 7,1 Beurs
dSKRZ-AoBSicon .svg A13E313
deHSTBSicon .svg 9,3 Rukkelingen
deBHFBSicon .svg 11,3 Bitsingen
deHSTBSicon .svg 12,9 Wonck
dTUNNEL1BSicon .svg Geertunnels 1637m
dTUNNEL1{{{3}}}
dWBRÜCKEBSicon .svg Albertkanaal
dWBRÜCKEBSicon .svg Maas (Pont des Allemands)
dSKRZ-AoBSicon .svg A25E25
dvSTRqeTBHFvoSTRq-STR+r 18,2 Visé-Haut, lijn 40,Y Val Benoît - Maastricht
dABZglABZgr 19,9 lijn 24/2 naar Y Longchamps
dKRWg+lKRWr 20.7 Y Berneau
lijn 24/1 van Wezet
dBRÜCKEBSicon .svg Viaduct van Berneau 230 m
deHSTBSicon .svg 21,0 Berneau
deHSTBSicon .svg 23,4 Weerst
dSTR+GRZqBSicon .svg grens Luik - Limburg
dBRÜCKEBSicon .svg Viaduct van Sint-Martens-Voeren 250 m
deHSTBSicon .svg 26,6 Sint-Martens-Voeren
dTUNNEL1BSicon .svg Tunnel van Veurs
2130 m onder het Veursbos
deHSTBSicon .svg 31,4 Remersdaal
dBRÜCKEBSicon .svg Viaduct van Remersdaal 390m
dtSTRaBSicon .svg Tunnel van Remersdaal 795m onder het Beusdalbos
dtSTR+GRZqBSicon .svg grens Limburg - Luik
dtSTRe{{{3}}}
dABZg+rBSicon .svg lijn 38/1 van Y Homburg
deTBHFxuBSicon .svg Hindel-Bas, lijn 38, Chênée - Plombières opgebroken
v-SHI2grBSicon .svg
vDST-eBHFBSicon .svg 37,0 Montzen
vÜSTBSicon .svg
vSTRr-STRBSicon .svg lijn 39/1 naar Y Muhlbach
thans lijn 39 naar Welkenraedt
dhSTRa@gBSicon .svg Viaduct van Moresnet 1100 m
dehKRZBSicon .svg lijn 39, Welkenraedt - Botzelaer opgebroken
dhSTRe@fBSicon .svg
ve-SHI2grBSicon .svg 40,9 Y Geulthal
evÜSTol{{{2}}}
vexSTRr-STRBSicon .svg lijn 24A naar Y Ronheide opgebroken
deABZg+lBSicon .svg lijn 39 van Welkenraedt opgebroken
deHSTBSicon .svg Botzelaer
dtSTRaBSicon .svg 44,1 Tunnel van Gemmenich
dtZOLLBSicon .svg
44,5
5,0
grens België - Duitsland
dtSTReBSicon .svg 4,5
dSHI2+ldSHI2lrdSHI2+rd W301 DB 2553 naar Aachen West W3
vSTRo-STR+rvSTR- DB 2550 van Aachen Hbf
dSHI2g+ldSHI2gr+ldSHI2rd W3 DB 2553 van Aachen West W301
vDST-BHFBSicon .svg 0,0 Aachen West
v-SHI2g+rBSicon .svg DB 2550 naar Kassel Hbf

Spoorlijn 24 is een Belgische spoorlijn die Tongeren met Aken in Duitsland verbindt. De spoorlijn is onderdeel van de Montzenroute vanuit de haven van Antwerpen naar het Ruhrgebied. Het Duitse deel staat als spoorlijn 2552 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis[bewerken]

Tijdens de Eerste Wereldoorlog behield Nederland zijn neutraliteit waardoor het internationale treinverkeer tussen Duitsland en België via Nederland werd stopgezet. Duitsland, dat België had bezet, bouwde een alternatieve verbinding ten zuiden van Nederlands Limburg via de Voerstreek naar de Gemmenichertunnel. Deze laatste tunnel werd al in 1872 gebouwd voor een (tweede) verbinding tussen Aken en grensdorp Welkenraedt. De nieuwe spoorlijn takte af van de bestaande net nadat deze uit het westportaal van de Gemmenichertunnel kwam. De nieuwe spoorlijn werd op 15 februari 1917 geopend voor militair verkeer. Vanaf 9 oktober 1917 vond er ook reizigersverkeer plaats op lijn 24.

Na de Tweede Wereldoorlog was er alleen nog reizigersverkeer op het baanvak Wezet – Montzen. Op 2 juni 1957 kwam hier ook een eind aan.

Op 1 oktober 2013 ontspoorde op spoorlijn 24 een goederentrein geladen met auto's nabij Voeren.

Elektrificatie[bewerken]

Eind 2007 is een begin gemaakt met de elektrificatie van de lijn tussen de Gemmenichertunnel en het station van Station Montzen. Deze elektrificatie is op 14 december 2008 afgerond. Het deel van de spoorlijn tussen Aachen West en de Gemmenichertunnel (tunnel de Botzelaer) werd in 1968 als eerste voorzien van bovenleiding. Op dit deel worden zware goederentreinen de steile heuvel tussen Aachen-West en Gemmenich opgeduwd door elektrische locomotieven.

Op het Belgische deel is er voor gekozen om de Duitse bovenleiding door te trekken tot halverwege het viaduct van Moresnet, waar een spanningssluis is als scheiding tussen de Duitse (15 kV) en Belgische (3 kV) bovenleidingsspanning.

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Tongeren
Spoorlijn 23 tussen Drieslinter en Tongeren
Spoorlijn 34 tussen Hasselt en Luik-Guillemins
Hindel-Bas
Spoorlijn 38/1 tussen Y Homburg en Hindel-Bas
Montzen
Spoorlijn 39 tussen Welkenraedt en Botzelaer
Y Geulthal
Spoorlijn 24A tussen Y Geulthal en Y Ronheide
Botzelaer
Spoorlijn 39 tussen Welkenraedt en Botzelaer
Aachen West W301
DB 2553, spoorlijn tussen Aachen West W3 en Aachen West W301
Aachen West
DB 2550, spoorlijn tussen Aken en Kassel

Verbindingssporen[bewerken]

24/1: Wezet (lijn 40) – Y Longchamps (lijn 24/2) – Y Berneau (lijn 24)
24/2: Y Longchamps (lijn 24/1) – Visé-Haut (lijn 24)

Galerij[bewerken]

Externe link[bewerken]

HSL:1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen:0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen:10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken:12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267