Spoorlijn 119

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 119
Châtelet - Luttre
Spoorlijn 119 op de kaart
Totale lengte 21,0 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Belgische Staat
Geopend
Châtelet - Gilly Sart Allet: 22 september 1876
Gilly Sart Allet - Jumet: 26 maart 1879
Jumet - Gosselies: 5 augustus 1880
Gosselies - Luttre: 1 juni 1876
Gesloten
Châtelet - Gilly Sart Allet: 1992
Gilly Sart Allet - Jumet: 1989
Jumet - Thiméon: 1985
Thiméon - Luttre: 1953
Huidige status opgebroken
Geëlektrificeerd nee
Aantal sporen 1
Traject
SPLad lijn 130 van Namen
dSTRvSHI2gl-
vKDSTa-DSTvSTR-DSTd Châtelet-Formation
dSTRvÜSTlvSTR-
vÜSTxrvÜSTldKBSTa Châtelet-Carlem
vSTRdSTRvSHI2g+l-
vBHF-LvBHF-Rd 0,0 Châtelet
evÜSTlvÜSTrd
evSTRvSTR-STRld lijn 138 naar Morialmé-Bifurcation
evSTRdSTRlBSicon .svg lijn 130 naar Charleroi-Zuid
vexSTR-STRldBSicon .svg lijn 130C naar Charleroi-Zuid
exABZlfexABZq+rBSicon .svg lijn 140A naar Lodelinsart opgebroken
exSTRexBST{{{3}}}
exSTRexABZlfBSicon .svg lijn 284 naar Montignies-sur-Sambre opgebroken
exSTRexSPLa{{{3}}}
exSTRexvKBSTe-STRBSicon .svg Fosse 8 / Les Pays Bas
exmKRZuexdSTRqexmdKRZBSicon .svg buurtspoorlijn 56 opgebroken
exSTRexv-SHI2gr{{{3}}}
exSTRexvKBSTe-STRBSicon .svg Fosse 10
exSTRdexdABZglexKBSTr Fosse 3
BSicon .svg
+ exSTR
BSicon exvKBSTa-STR.svg
exvKBSTa-STR + exv-SHI3l
BSicon .svg
+ exSHI3+r
Fosse 4 / Sébastopol
exSTRexSPLeexBST Fosse 7 / Saint-Jacques
exSTRexSTRexKBSTe Fosse 6 / Duchère
exmKRZexmKRZBSicon .svg buurtspoorlijn 56 opgebroken
exKRWlexKRWg+r{{{3}}}
exSKRZ-Au R3
exBHF 2,9 Gilly-Sart-Allet
exBHF 3,7 Gilly-Sart-Culpart
exABZlf 4,5 Y Noir Dieu, lijn 257 naar Charleroi-Noord opgebroken
exABZrf lijn 131 naar Bois-de-Nivelles opgebroken
BSicon .svgexABZlfexKBSTr Fosse Saint-Xavier
xKRZo lijn 140, Ottignies - Marcinelle
exBHF 7,1 Hamendes
exmKRZu buurtspoorlijnen 48, 54, 55, 67, 68, 69 opgebroken
BSicon .svgexABZlfexKBSTr Fosse des Hamendes
exABZlg lijn 121 van Lambusart opgebroken
exHST 9,0 Houbois
exSKRZ-Au A54E420
exmKRZu buurtspoorlijnen 54, 55, 67, 68, 69 opgebroken
exmKRZu buurtspoorlijn 60 opgebroken
exABZrg lijn 119A van Marchienne-Est opgebroken
exBHF 10,1 Jumet-Brûlotte
exmKRZu buurtspoorlijnen 65, 66, 85, 86 opgebroken
exHST 10,9 Malavée
exABZgl+l lijn 121 naar/van Piéton opgebroken
exHST 11,8 Chef-Lieu
exSKRZ-Ao A54E420
exmKRZu buurtspoorlijn 60 opgebroken
exHST 12,9 La Carosse
BSicon .svg
+
BSicon exSTR.svg
exSTR + uABZq+r
BSicon uv-STR+r.svg
uv-STR+r +
tram  M3  van Beaux-Arts
BSicon .svguHSTuv-LSTR Metro Chaussée de Fleurus
BSicon .svguHSTuv-LSTR Metro City Nord
BSicon .svg
+
BSicon exBHF.svg
exBHF + uSTR
BSicon uv-LSTR.svg
uv-LSTR +
13,9 Gosselies
BSicon .svguemABZlfexdENDEequdLSTR industrieaansluiting
BSicon .svguHSTuv-LSTR Metro Emailleries
BSicon .svguHSTuv-LSTR Metro Rue du Chemin de Fer
BSicon .svg
+
BSicon exSTR.svg
exSTR + uABZqr
BSicon uv-STRr.svg
uv-STRr +
tram  M3  naar Faubourg-de-Bruxelles
exmKRZu buurtspoorlijn 60 opgebroken
exBHF 15,4 Thiméon
exBHF 17,4 Viesville
BSicon .svgexKRWglexKRW+r
BSicon .svgexSTRexENDEe
BSicon .svgexSTRWASSERq Kanaal Charleroi-Brussel vanaf 1968
BSicon .svgexSTRexENDEa
BSicon .svgxABZrgxKRZo lijn 124 van Charleroi-Zuid
BSicon .svgvSTR-STR+lxdKRZo lijn 124A van Charleroi-Zuid
BSicon .svgvWBRÜCKEexdWBRÜCKE Kanaal Charleroi-Brussel tot 1968
BSicon .svgvSTRexdABZg+l lijn 120 van Trazegnies opgebroken
BSicon .svgvÜSTldENDExa
dv-STRvÜSTlxr
BSicon .svgvBHFdDST 21,0 Luttre
BSicon .svgvÜSTrdSTR
dv-STRvSHI2g+l- lijn 124 naar Brussel-Zuid
BSicon .svgSTR lijn 117 naar 's-Gravenbrakel

Spoorlijn 119 was een Belgische spoorlijn die Châtelet met Luttre verbond, de spoorlijn was 21,0 km lang.

Geschiedenis[bewerken]

De lijn werd in verschillende fases geopend, Châtelet - Gilly Sart Allet op 22 september 1876, Gilly Sart Allet - Jumet op 26 maart 1879, Jumet - Gosselies op 5 augustus 1880 en Gosselies - Luttre op 1 juni 1876. Goederenverkeer bleef er tot in 1985 op het gedeelte Jumet-Brûlotte - Thiméon, tot 1989 van Gilly-Sart-Allet naar Jumet-Brûlotte en tot 1992 van Châtelet naar Gilly-Sart-Allet. De sporen werden daarna opgebroken in de jaren 1988-1995.

Bij de verlegging en verbreding van het Kanaal Charleroi-Brussel werd gedeeltelijk op de bedding van de voormalige lijn 120 een nieuwe verbindingsboog aangelegd over de lijnen 124 en 124A heen. Reizigersverkeer op lijn 119 werd echter opgeheven op 4 oktober 1953 en het baanvak Thiméon - Luttre opgebroken in 1956, zodoende is er geen nieuwe spoorbrug over het nieuwe kanaal gebouwd dat pas in 1968 geopend werd.

Huidige toestand[bewerken]

Industrieaansluiting in Gosselies, Rue Camille Auquit.

Over het grootste gedeelte van de bedding is een fietspad aangelegd en er zijn nog heel wat relicten te zien van het spoorverleden en van de industrie-aansluitingen. Het stationsgebouw en de goederenloods van Gilly-Sart-Allet, de goederenloods van Gosselies en het stationsgebouw van Viesville (thans cultureel centrum) staan er nog.

In Gosselies wordt een gedeelte van de route hergebruikt voor de aanleg voor een deel van de tramlus (in de zuidelijke richting).

Zie ook[bewerken]