Spoorlijn 45

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Spoorlijn 45
Waimes - Trois-Ponts
Spoorlijn 45 op de kaart
Totale lengte22,1 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorPreußische Staatseisenbahnen
Belgische Staat
Geopend
Weismes - Malmédy: 1 december 1885
Malmédy - Stavelot: 4 januari 1914
Stavelot - Trois-Ponts: 20 februari 1867
Gesloten1 januari 2007
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
exSTR lijn 48 van Stolberg (Rheinl) Hbf opgebroken
exBHF 0,0 Waimes
exABZgl lijn 48 naar Sankt Vith opgebroken
exBHF 7,8 Malmedy
exHST 10,9 Meiz
Tunnel van Meiz 75m A27E42
exBHF 12,0 Masta
exWBRÜCKE1 Eau Rouge
exTUNNEL1 Tunnel van Berzilliers 507m
exABZg+r lijn 44 van Pepinster opgebroken
exBHF 17,1 Stavelot
xABZg+r lijn 42 van Rivage
BHF 22,1 Trois-Ponts
STR lijn 42 naar Gouvy

Spoorlijn 45 was een Belgische spoorlijn die Trois-Ponts met Weismes verbond. De lijn was 22,1 km lang.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het baanvak Trois-Ponts - Stavelot is geopend op 20 februari 1867 als deel van de internationale verbinding Luxemburg - Spa van de Compagnie française des chemins de fer de l'Est.

Op 1 december 1885 werd de toen op Duits grondgebied gelegen spoorlijn Weismes - Malmedy geopend door de Pruisische Staatsspoorwegen als zijlijn van de Vennbahn. Het tussengelegen baanvak Malmédy - Stavelot is het laatst aangelegd en werd vanaf 4 januari 1914 door de Pruisische Staatsspoorwegen en de Belgische Staat geëxploiteerd. Masta was toen een grensstation. In 1919 werd de gehele regio Belgisch grondgebied en werd de gehele spoorlijn eigendom van België.

Het reizigersverkeer op lijn 45 is opgeheven op 23 februari 1959. Tussen Trois-Ponts en Stavelot reden nog tot 2 augustus 1959 reizigerstreinen van de verbinding Spa - Trois-Ponts (spoorlijn 44). Op 18 mei 1983 is de spoorlijn buiten dienst gesteld.

Na de sluiting van spoorlijn 48 tussen Raeren en Sourbrodt is de spoorlijn op 25 augustus 1989 weer in gebruik genomen voor de verbinding naar Sourbrodt en het nabijgelegen militaire kamp Elsenborn. Ook werd de lijn nog gebruikt voor houttransport vanaf Büllingen aan spoorlijn 45A. Daarnaast reed op deze lijn tot in 2001 een toeristische museumtrein, de Vennbahn. Per 1 januari 2007 werd de lijn definitief gesloten en in december 2007 werd gestart met de afbraak van de spoorlijn.

Huidige toestand[bewerken | brontekst bewerken]

In 2010 is op de volledige bedding een asfalt RAVeL fietspad aangelegd van Trois-Ponts tot Weismes (22 km) met verlichte tunnels.

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Waimes
Spoorlijn 48 tussen Stolberg en Sankt-Vith
Stavelot
Spoorlijn 44 tussen Pepinster en Stavelot
Trois-Ponts
Spoorlijn 43 tussen Rivage en Gouvy

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie Line 45 (Infrabel) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.