Spoorlijn 38

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Spoorlijn 38
Chênée – Blieberg
Spoorlijn 38 op de kaart
Totale lengte43,4 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorBelgische Staat
Geopend
Chênée - Micheroux: 15 juli 1872
Micheroux - Herve: 10 november 1873
Herve - Battice: 25 januari 1875
Battice - Aubel: 22 september 1881
Aubel - Blieberg: 2 oktober 1895
Gesloten
Chênée - Battice: 1986
Battice - Aubel: 1957
Aubel - Montzen: 1962
Y Homburg - Blieberg: 1952
Huidige statusGrotendeels opgebroken / Geasfalteerd fiets-wandelpad / Hombourg - Montzen grotendeels aanwezig
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporenChênée - Micheroux: 2 (1914-1943)
Traject
STR lijn 37 van Luik-Guillemins
BHF 0,0 Chênée
xABZgr lijn 37 naar Hergenrath grens
exWBRÜCKE1 Vesder
exBHF 1,3 Vaux-sous-Chèvremont
exHST 3,6 Thier-de-Chênée
exHST 4,3 Rue-Malvaux
exBHF 5,1 Bois-de-Breux
exHST 6,3 Les-Bruyères
exBHF 9,0 Beyne
exHST 10,2 Romsée
exBHF 11,3 Fléron
dexABZglexdENDEeq mijnspoor opgebroken
exBHF 13,3 Retinne
exHST 14,6 Hasard
exBHF 15,4 Micheroux
exSKRZ-Au A3E40E42
exABZgr 16,8 Y Micheroux, lijn 38B naar Les Xhawirs opgebroken
exHST 17,2 Mélen
exBHF 19,7 Herve
dexABZglexdENDEeq Usine de Battice opgebroken
exBHF 22,2 Battice
exABZgr lijn 38A naar Verviers-West opgebroken
exBHF 26,1 Thimister-Clermont
exBHF 30,1 Froidthier
exBHF 32,9 Aubel
exHST 34,7 Merckhof
KDSTxa 38,2 Homburg
BSicon exSTR~L.svg
exSTR~L + SHI3c1
BSicon exSTR~R.svg
exSTR~R + v-SHI3+r
39,2 Y Homburg
lijn 38/1 naar Montzen
dexTBHFodABZqr 40,1 Hindel-Haut, lijn 24 van Aachen West naar Tongeren
exABZg+l lijn 39 van Botzelaer opgebroken
exBHF 43,4 Blieberg
exSTR lijn 39 naar Welkenraedt opgebroken

Spoorlijn 38 is een voormalige Belgische spoorlijn in het Land van Herve die van Chênée via Fléron, Battice, Herve, Aubel en Homburg naar Blieberg loopt. De lijn werd in 1895 in dienst genomen. Zij diende vooral voor kolenvervoer van de mijn van Micheroux, de veemarkt van Battice en de landbouwmarkt van Aubel. Personen en vrachtvervoer werden stilgezet in 1957. De lijn bleef voor militair vervoer open tot 1989 en is in 1992 weer opgebroken. In 1997 werd het gedeelte tussen het station van Homburg en de aansluiting met lijn 24/38-1 door een private partij opnieuw aangelegd met de bedoeling over het 1,3 kilometer lange traject toeristentreinen te laten rijden. Tussen 2015 en 2018 werd het gedeelte door de tunnel (300 meter) gesloopt, evenals ook een 15 oude goederenwagons. De resterende spoorlijn ligt er nog tussen de oude tunnel van Laschet en de aansluiting met spoorlijn 24.

Bij Homburg loopt de spoorlijn halfrond de heuvel Schaesberg en de de in de oorlog opgeblazen tunnel van Laschet.

Huidige toestand[bewerken | brontekst bewerken]

RAVeL fiets - en wandelpad

De 22 km lange lijn is grotendeels opgebroken en thans (zomer 2020) grotendeels RAVeL-fiets- en wandelpad van beton en asfalt. Vanuit het beginpunt in Luik loopt het spoor omhoog tot het fort van Battice, dan daalt het tot iets voor Aubel, waarna het weer stijgt tot halverwege Homburg en dan daalt tot het beginpunt. Om de route fietsend af te leggen kan men het beste Homburg-Luik fietsen. De route daalt dan voornamelijk (en zeker de laatste 12 kilometer naar Luik gaan flink omlaag).

Spoorweg der drie grenzen (CF3F)

Het stationsgebouw van Homburg is privé-eigendom en het terrein eromheen is eigendom van de stichting "Spoorweg der drie grenzen" (CF3F). Op dit terrein staan nog diverse personenrijtuigen, goederenwagens en locomotieven, welke gerestaureerd worden door de stichting CF3F. De doelstelling is de uitbating van een museumspoorlijn tussen Hombourg en het verderop gelegen Montzen, over een trajectlengte van 3,5 km. In de voormalige tunnel van Laschet, waar de spoorlijn en het fietspad samen doorheen lopen (150 m.), wordt een soort tramwegsysteem (met speciale rubberen delen tussen de rails en het asfalt) voorzien, waar de fietsers makkelijk overheen kunnen fietsen.

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Chênée
Spoorlijn 37 tussen Luik-Guillemins en Hergenrath
Y Micheroux
Spoorlijn 38B tussen Y Micheroux en Les Xhawirs
Battice
Spoorlijn 38A tussen Battice en Verviers-West
Blieberg
Spoorlijn 39 tussen Welkenraedt en Botzelaer

Verbindingsspoor[bewerken | brontekst bewerken]

38/1: Y Homburg (lijn 38) - Hindel-Bas - Montzen (lijn 24)

Galerij[bewerken | brontekst bewerken]

HSL:1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen:0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 50C · 50D · 50E · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 96A · 96B · 96C · 96D · 96E · 96N · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 124B · 124C · 125 · 125A · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161A · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen:10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 27C · 36A · 50F · 100 · 106 · 124A · 125B · 127 · 130B · 130C · 130D · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 211A · 211B · 211C · 211E · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 221A · 221B · 221C · 221D · 221E · 222 · 223 · 224 · 226 · 226A · 226B · 230 · 231 · 232 · 242 · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken:12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 26B · 30 · 31 · 32 · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 98A · 98B · 98E · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136A · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 161B · 161C · 164 · 183 · 201 · 203 · 205 · 212 · 213 · 249 · 252 · 252A · 254 · 257 · 260 · 260A · 260B · 260D · 260E · 264 · 266 · 266A · 267 · 268 · 268A · 268B