Spoorlijn 55 Gent - Terneuzen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 55
Gent-Sint-Pieters - Zelzate (Terneuzen)
Spoorlijn 55 Gent - Terneuzen op de kaart
Totale lengte 24,9 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Belgische Staat
Geopend
Gent-Sint-Pieters - Wondelgem: 1 juni 1872
Wondelgem - Zelzate: 20 december 1865
Zelzate - Terneuzen: 1 april 1869
Y Ringvaart - Y Ertvelde: 28 juni 2004
Gesloten
Gent-Sint-Pieters - Wondelgem: 1950
Langerbrugge - Ertvelde: 2004
Huidige status
Gent-Sint-Pieters - Wondelgem: opgebroken
Wondelgem - Terneuzen: in gebruik
Langerbrugge - Y Ertvelde: opgebroken
Geëlektrificeerd nee
Aantal sporen 1
Baanvaksnelheid 90 km/h
Treindienst door NMBS
Traject
BSicon .svgBSicon .svgv-STR lijn 50A van Brussel-Zuid
BSicon .svgBSicon .svgvÜSTr lijn 50E van Merelbeke
BSicon .svgdvÜSTrdSTR lijn 50 van Brussel-Noord
BSicon .svgv-SHI2grvSTR
BSicon .svgvBHF-LvBHF-R 0,0 Gent-Sint-Pieters
BSicon .svgvÜSTvÜSTl
BSicon .svgdSTRvÜSTrdSTR
BSicon .svgvSTRglvKRZo lijn 75 naar Fives
vanaf 1913
BSicon .svgSTRdSTRldSTRl lijn 50A naar Oostende
xABZgl lijn 50A/6 naar Y Snepbrug
exWBRÜCKE1 Leie
exHST 3,9 Drongensesteenweg
exBHF 4,6 Mariakerke
exWBRÜCKE1 Brugsevaart
exHST 6,2 Eecloweg
exHST 7,8 Lindestraat
xABZgxr+r lijn 58 naar/van Y Oost Ledeberg
BHF 8,6 Wondelgem
eABZgr lijn 203 naar Wondelgem-Kanaal opgebroken
ABZgl lijn 58 naar Brugge
KBSTxaqABZgrBSicon .svg PVS Chemicals
ABZgl 10,2 Y Zuid Everstein, lijn 216 naar Evergem-Sluis
WBRÜCKE Ringvaart
BS2+lBS2+r 11,0 Y Ringvaart
lijn 55A
ABZg+lKRZo 11,9 Y Noord Everstein
lijn 217 van Evergem-Dam
eBHFSTR 12,1 Langerbrugge
ENDExeSTR
exHSTSTR 15,0 Doornzele
exBHFSTR 16,4 Terdonck-Cluysen
eBS2lBS2r
19,6
20,9
Y Ertvelde
eBHF
19,8
21,1
Ertvelde
eHST
22,2
23,5
Klein-Rusland
eABZg+r lijn 77 van St-Gillis-Waas
van 1928 tot 1940
SKRZ-Ao A11E34
exdSTR2h+rxBS2lxrdBS2c3 lijn 204 van Y Boma
van 1965 tot 1990
exABZg+rSTR lijn 77 van St-Gillis-Waas
van 1867 tot 1918
exBHFeBHF
23,4
24,7
Zelzate
exSTRSKRZ-Au R4
exDSTSTR Zelzate RO
exABZgleKRZxl lijn 55A naar Eeklo opgebroken
eBS2lBS2r
ZOLL
24,9
26,2
staatsgrens België - Nederland
uexSTR+rSTRBSicon .svg tramlijn van Drieschouwen opgebroken
uexHSTeBHFBSicon .svg 17 Sas van Gent
uexSTRlemKRZoBSicon .svg tramlijn naar IJzendijke opgebroken
ENDEaqABZgrBSicon .svg Industrieterrein Nijverheidsstraat
eBHF 22 Philippine
BSicon .svgSTRKDSTa Dow-terrein
BSicon .svgSTRSKRZ-Ao N62
BSicon .svgxABZglABZr+r
BSicon .svgexBHFSTR 24 Sluiskil-Brug
BSicon .svgexWBRÜCKEWBRÜCKE kanaal Gent-Terneuzen
KDSTaexSTRSTR Axelse Vlakte
xABZqlxABZg+rSTR lijn 54 van Y Heike opgebroken
BSicon .svgeBHFSTR
26
63
Sluiskil
BSicon .svgBS2lBS2r
BSicon .svgSKRZ-Ao N61
BSicon .svgDST Terneuzen Zuid
BSicon .svgKDSTe
31
68
Terneuzen

Spoorlijn 55 is een spoorlijn tussen Wondelgem (Gent) in België en Terneuzen in Nederland. De lijn begon eerst in het station Gent-Sint-Pieters en vormde een westelijke ringlijn rond Gent naar Wondelgem (het "Westerringspoor"), maar dit gedeelte werd rond 1950 afgeschaft. Sindsdien takt de lijn af van lijn 58 in Wondelgem en loopt via het Gentse havengebied naar het noorden. In Nederland is dit de Dow-lijn, genoemd naar het groot chemisch complex van Dow Chemical bij Terneuzen in Nederland.

Geschiedenis[bewerken]

Voormalige tracé lijn 55 op de westoever van het Kanaal Gent-Terneuzen in Zelzate, thans is dit de oostoever.

In 1865 werd het Belgische gedeelte tussen Wondelgem en Zelzate geopend. Vier jaar later kwam het Nederlandse gedeelte tussen Zelzate en Terneuzen in gebruik. Voor de wereldtentoonstelling te Gent in 1913 werd de spoorlijn verlengd tot aan het Sint-Pietersstation. De lijn werd echter pas in gebruik genomen in 1922. Vanaf 1955 was het gedeelte Sint-Pietersstation tot aan de Gentse Haven al in onbruik.

Vanaf 1939 werd een deel van het spoor buiten gebruik gesteld voor reizigers. De laatste reizigerstrein reed op 11 september 1961 tussen Wondelgem en Zelzate. Het spoor wordt nu alleen gebruikt voor het goederenverkeer. In het Gentse havengebied zijn nog vele industriële aftakkingen die tot op vandaag nog goed gebruikt worden. De spoorlijn is enkelsporig uitgevoerd en werd niet geëlektrificeerd; de maximumsnelheid bedraagt 90 km/u.

In de jaren 1960 werd het kanaal Gent-Terneuzen verbreed en gedeeltelijk verlegd in Zelzate en Sluiskil. In Zelzate kreeg de spoorlijn vanaf 1965 een nieuw, meer westelijk tracé. In 2003 is tussen Wondelgem en Zelzate het spoor opnieuw omgelegd in verband met de aanleg van het Kluizendok. Het resterende oude tracé tussen Y Ringvaart en Langerbrugge werd hernoemd naar lijn 55A.

Huidige toestand[bewerken]

Al het goederenverkeer uit Zeeuws-Vlaanderen komt langs deze lijn naar België. De hoofdmoot wordt uitgemaakt door de chemietreinen van Dow, evenals goederenvervoer uit de haven van Terneuzen en de Axelse Vlakte.

Van het oude tracé langs de westelijke kant van Gent, het Westerringspoor genoemd, kan men nog de oude berm aantreffen in het natuur gebied Bourgoyen en het verlengde tot aan de Brugse Vaart is een strookvormig park langs de kempstraat. Over de Brugse Vaart loopt het oude tracé verder en is er zichtbaar als fietspad lopende tot het havengebied waar het aansluiting maakt op de bestaande spoorlijn aan de buitensingel.

Toekomst[bewerken]

De CD&V-fractie in de gemeenteraad van Gent ziet mogelijkheden om via de goederenspoorlijn naar Terneuzen in de toekomst terug reizigers te vervoeren. De CD&V-fractie denkt dat reizigers van deze lijn vooral gebruik zullen gaan maken voor woon-werkverkeer, het vervoer van studenten, scholieren, toeristen en vooral ook 'shoppers'. Het Zelzaatse raadslid Martin Acke (ook CD&V) juicht de plannen toe. Het geeft de grensstreek, meent hij, een nieuwe impuls.

Zie ook[bewerken]

HSL: 1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen: 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen: 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken: 12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267